y'a un potentiel de qqls loustic par ici 

On en discutaient au HEM, donc tu es volontaire pour l'organisation du prochain   

En plus avec la verte c’est la bleue que j’préfére! 

Et t'as un bol pas possible, car la mienne est bleue et verte d'après l'orientation de la lumière, du soleil, les 2 pour le prix d'une c'est inouï 

Hum je crois que je vais devoir avoir une petite conversation avec ma chère et tendre, rapport à cette chance, enfin...ce pot de...

Mais moi j'ai rien dis, j'ai rien dis 

En passant, hondasan, je me permets de te poser une question que je me pose depuis un bout de temps (l'achat éventuel d'une Del Sol reste depuis des années dans un coin de ma tête aussi) :

Vu que tu résides également en région Wallonne, je suppose que tu as eu "le priviliège" de payer une taxe CO lors de l'immatriculation.

Si oui, pourrais-je en connaître le montant (si ce n'est pas indiscret), et sur quelles bases la conso de CO a été calculée (forfait, calcul au CT, données connues via le constructeur...).

Tout celà pour mon info personnelle et éventuellement, tu peux me répondre par MP.

Encore bonne route et profite bien de cette belle journée ensoleillée et du prochain week-end que l'on annonce encore bien estival avec ta Del Sol.

En passant, hondasan, je me permets de te poser une question que je me pose depuis un bout de temps (l'achat éventuel d'une Del Sol reste depuis des années dans un coin de ma tête aussi) :

Vu que tu résides également en région Wallonne, je suppose que tu as eu "le priviliège" de payer une taxe CO lors de l'immatriculation.

Si oui, pourrais-je en connaître le montant (si ce n'est pas indiscret), et sur quelles bases la conso de CO a été calculée (forfait, calcul au CT, données connues via le constructeur...).

Tout celà pour mon info personnelle et éventuellement, tu peux me répondre par MP.

Encore bonne route et profite bien de cette belle journée ensoleillée et du prochain week-end que l'on annonce encore bien estival avec ta Del Sol.

Il va te répondre ici. ...
Il a bien aimé cette formalité 

  Comme le laisse sous entendre maitre Droopy, ce fut le "parcourt du combattant" perdu d'avance, on ne s'en prend pas à "l'administration Belge ni à l'importateur Honda Belgique"

Demande de certificat CO² au CC, réponse "niet" Zeelik refuse de le faire
Demande via un autre CC, réponse identique avec mention, qui si le CC fait une attestation il outrepasse ses droits et va à l'encontre de l'importateur et se fait taper sur les doigts
Bref des recherches, et Maitre Droopy m'indique une formule pour le calculer d'après les chiffres de consommation dans les catalogues d'époque, l'administration connait mais ignore cette formule car il veule un papier officiel de l'importateur 
Contact de l'importateur avec la formule, "rien à foutre" il existe un organisme agrée via certains centres GOCA qui octroie le précieux sésame.........mais à +/-1500 roros l'homologation 
Bref j'ai finalement après 6 mois de palabres et avant de me voir formuler l'interdiction de circuler pour absence de TMC CO² payée, j'ai finalement payé la "modique somme" de 600€ forfaitaire au prorata de la cylindrée.
Donc pour une delSol VTi, S2000, ITR DC2-DC5 - CTR EK9-EP3-FN2 - ATR CH1, où il n'y avait pas de notion CO² sur le certificat d'homologation, il est préférable de prendre directement le forfait 

  Via la formule connue de tous, je n'aurais payé que 2-300€ 

Je vois que c'est encore plus chiant en Belgique qu'en France! ça n'a pas l'air simple chez vous..

Cà, c'est clair.

@ hondasan, grand merci pour ta réponse qui confirme bien ce que je pensais avec la "formule forfaitaire".

Mais c'est tout de même 600 euros jetés par la fenêtre  .

Cà, c'est clair.

@ hondasan, grand merci pour ta réponse qui confirme bien ce que je pensais avec la "formule forfaitaire".

Mais c'est tout de même 600 euros jetés par la fenêtre  .

et c'est pas faute d'avoir éplucher les docs et cherché pour trouver des éléments