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Sympa ! Phares escamotables et partie avant fine avec la fameuse suspension à double triangulation (sur l'Accord 8 c'est moins fin) et le 4WS, sujet de transmission mécanique en école d'ingénieur : son réglage ! Hyper simple mais tellement bien pensé.
Tout à fait. Le 1er modèle de série à inaugurer les 4 roues directrices grâce à un génial système mécanique.Je m'arrête là car je ne veux pas pourrir le sujet de Droopy.
Ta future est le grand coup de coeur de mon Pôpa.Qu'il ne s'est pas offert d'ailleurs, mais son Accord 2.2 4WS a bien rattrapé le coup!
Ah la CB7... C'était en quelques sorte une extrapolation en berline 4 portes de la Prelude 3G.
Ça faisait très longtemps que je cherchais ce modèle qui est devenu si rare.
Dans mon top 5 Honda sans hésiter...avec la Del sol de Droopy dans mon garage
Le plus dur à trouver est le 2.2 en 4ws, la vrai à la base avec la clim. d'origine + toit ouvrant.
rdv chez le carrossier le 27.1.17 pour étudier une totale et là .... THE question à 1 €... quelle couleur noir idem actuelle salissant..... mais moins de boulot donc de sous....rouge ....... me branche sans plus..bleu ou vert samba (couleur de la delSol) ce que je voulais à la base.... mon coeur balance.... autre......... (sauf rose, orange, jaune.... )
Effectivement. Le Vert samba qui était une des couleurs métallisées proposée sur ce modèle serait tentant. Il y a eu aussi un beau bleu foncé métallisé. Le seul hic quand on change la couleur d'une voiture c'est la baie moteur et l'intérieur des ouvrants qu'il faut peindre également.
c'est ça ... on verra la semaine prochaine le prix d'ami qu'il me ferra suivant la couleur...
Pour peindre la baie moteur il faut sortir le moteur... ça risque de coûter un bras.Si tu as de la rouille attention à ce qu'elle soit correctement traitée avant peinture sinon elle reviendra rapidement et en pire.