Planète Honda
Showroom => Les autres => CR-Z => Discussion démarrée par: Lio66 le 09 mai 2017 à 22:49:11
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La clé de secours (identique à celle utilisée), n'actionne plus l'ouverture/fermeture des portes à distance.
la pile est OK (3,29 v pour 3v mentionnés).
Comment faire reconnaître la télécommande ?
PS : la clé ouvre la porte conducteur via la serrure et le contact est possible ainsi que le démarrage...
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J'ai lu quelque part que la clé se desynchronisait si on l'utilisait pas de temps en temps, tu vas sûrement devoir la faire re-flasher :(
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Après plusieurs essais et une tentative (infructueuse) de synchro pour Civic et CR-V, la télécommande refonctionne. :crazy:
J'ai remplacé la pile et cela fonctionne toujours... Je vais quand même acheter une pile neuve (CR 1616) et l'installer... Au cas où... :idiot2:
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C'est génial :) Juste au cas où, quelle est la manip ?
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http://www.gamblewiz.com/s/comment-reprogrammer-cle-honda/ (http://www.gamblewiz.com/s/comment-reprogrammer-cle-honda/)
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EK4-Telecommande-fermeture-centralisee (https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EK4-Telecommande-fermeture-centralisee)
http://www.gamblewiz.com/VRXPWD7GO/ (http://www.gamblewiz.com/VRXPWD7GO/)
http://www.gamblewiz.com/s/programmer-telecommande-honda-civic/ (http://www.gamblewiz.com/s/programmer-telecommande-honda-civic/)
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J'ai lu quelque part que la clé se desynchronisait si on l'utilisait pas de temps en temps, tu vas sûrement devoir la faire re-flasher :(
+1, il est vivement conseillé de faire fonctionner idéalement une fois par an le "double" afin qu'il ne se désynchronise pas.
J'avais eu le cas avec ma Civic 10 (double jamais utilisé, je l'essaye le jour avant de remettre ma voiture chez MB (2 ans et 10 mois), et télécommande inactive. Par contre, je savais rentrer dedans avec la clé et j'avais aussi su mettre le contact).
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+1, il est vivement conseillé de faire fonctionner idéalement une fois par an le "double" afin qu'il ne se désynchronise pas.
J'avais eu le cas avec ma Civic 10 (double jamais utilisé, je l'essaye le jour avant de remettre ma voiture chez MB (2 ans et 10 mois), et télécommande inactive. Par contre, je savais rentrer dedans avec la clé et j'avais aussi su mettre le contact).
Civic 10, tu es sûr? ^-^
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Civic 10, tu es sûr? ^-^
Oups, 9 ;).
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Bonjour
Pour ce probleme de 2eme clé qui ne fonctionne plus il y avait cette info (recupéré je ne sais plus trop ou)
Révéiller le double de la clé et télécommande
1/ ouvrir la porte avec cette clé
2/Demarrer la voiture avec la clé (si c'est possible)
- sinon prendre celle qui démarre mais il serait préférable que ce soit le double
3/ laisser tourner le moteur 3-4 minutes
4/ refermer la porte avec la double clé
5/attendre 5-6 minutes puis tester de nouveau avec le double clé
Soit il y a télécommande et la télécommande ouvre la porte soit pas de télécommande ouvrir la porte avec cette double clé et tester le démarrage.
Plusieurs tentative son parfois nécessaire pour réveiller la connexion
(Perso je ne l'ai réussi que 2 fois par contre ça me rappelle a l'ordre pour le réessayer)
Edit: Une idée pourquoi ne pas essayer aussi cela
mettre la double clé dans la portière puis démarrer avec la clé qui fonctionne laisser tourner le moteur puis arrêter
ensuite tester la double clé de nouveau
(de mémoire j'avais lu aussi qu'il fallait faire fonctionner le lève vitre de la porte :o :idiot2: )
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Bonjour
Pour ce probleme de 2eme clé qui ne fonctionne plus il y avait cette info (recupéré je ne sais plus trop ou)
Révéiller le double de la clé et télécommande
1/ ouvrir la porte avec cette clé
2/Demarrer la voiture avec la clé (si c'est possible)
- sinon prendre celle qui démarre mais il serait préférable que ce soit le double
3/ laisser tourner le moteur 3-4 minutes
4/ refermer la porte avec la double clé
5/attendre 5-6 minutes puis tester de nouveau avec le double clé
Soit il y a télécommande et la télécommande ouvre la porte soit pas de télécommande ouvrir la porte avec cette double clé et tester le démarrage.
Plusieurs tentative son parfois nécessaire pour réveiller la connexion
(Perso je ne l'ai réussi que 2 fois par contre ça me rappelle a l'ordre pour le réessayer)
Edit: Une idée pourquoi ne pas essayer aussi cela
mettre la double clé dans la portière puis démarrer avec la clé qui fonctionne laisser tourner le moteur puis arrêter
ensuite tester la double clé de nouveau
(de mémoire j'avais lu aussi qu'il fallait faire fonctionner le lève vitre de la porte :o :idiot2: )
On dirait vraiment du bricolage cette reprogrammation des clés XD
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La télécommande fonctionne toujours (je teste le matin et le soir en rentrant du bureau) ;)
La prochaine fois que le CR-Z va rouler le double de la clé sera utilisée ;)
PS : du coup j'ai testé (avec succès) et utilisé le double des clés de mon CR-V pour rouler (jamais utilisé pour rouler depuis son achat ... en 2005)
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Pareil, j'ai testé et utilisé le double des clés jamais utilisé depuis 2010, il a marché au 2ème appui mais tout est normal maintenant.
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J'ai remplacé les piles qui neuves donnent 3,29v pour les deux télécommandes.
Tout fonctionne toujours (je teste une fois par jour)...
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Bizarre ces histoires de désynchronisation.
J'ai testé sur les télécommandes de secours (jamais testées auparavant) sur la voiture de ma femme (avril 2015) et sur mon crv (juillet 2014), les 2 ont fonctionné du premier coup, ce qui me parait normal.
Les problèmes pouvant être rencontrés me paraitraient plutôt liés à des piles devenues trop faibles.
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Non les piles des télécommandes du CR-Z donnaient 3,12 à 3,14v au lieu de 3,29 pour une neuve...
La désynchro vient du fait que la télécommande n'est pas utilisée... Oubliée par la voiture ? :idiot2:
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Petit déterrage mais c'est pas parce que une pile est à 3.15V qu'elle est bonne, il faudrait mesurer la tension en fonctionnement et non en veille, la tension peut chuter beaucoup plus bas en fonctionnement