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29 mars 2024 à 07:50:43

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Auteur Sujet: Portière fatiguée que faire  (Lu 11670 fois)

Hors ligne CR-Z Girl

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Portière fatiguée que faire
« le: 18 décembre 2021 à 13:14:50 »
Bonjour,

Voilà j'ai une CR-Z depuis environ 5 ans, et elle a un problème de portière (je l'ai achetée d'occasion) avec l'été et la chaleur j'avais toujours du mal à l'ouvrir.
Ca s'est agravé et le garage me dit qu'il faut changer tout le système portière et que j'en aurai au moins pour 600 euros.

Des connaissances qui sont un peu dans la mécanique me disent que c'est exagéré qu'on doit pouvoir changer le mécanisme sans faire toute la porte.

Vu que j'ai un budget limité je ne l'ai pas encore fait faire car pas trouvé de personne qui vienne réparer, toujours des promesses mais rien qui se passe.

Ce qui devait arriver arriva, ce matin le petit morceau de métal qui sert à actionner l'ouverture de la portère a carrément lâché et n'ouvre plus rien du tout (il est libre comme si il s'était décroché). Je suis passée rapidement chez Norauto car évidemment pas de technicien chez Honda le samedi. Pour lui les deux câbles qui sont reliés à la "poignée" d'ouverture ont lâchés.

Je voudrais savoir si v ous pouvez me confirmer que l'on peut la réparer sans tout chnager pour ne pas me faire arnaquer par le garage.

Je possède toutes les photos du mécanisme et la carte grise du véhicule, je peux tout envoyer sur un mail si besoin.

Merci de me contacter rapidement, je ne sais plus vers qui me tourner... à très vite j'attends votre retour avant lundi.

Bien à vous,

 :)
« Modifié: 20 décembre 2021 à 13:43:45 par Lio66 »

Hors ligne KASTER

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Re : Portère fatiguée que faire
« Réponse #1 le: 18 décembre 2021 à 13:43:53 »
Bonjour
Le pb semble être connu ici :
https://www.team-crz.com/t3326-souci-avec-poignee-exterieure-cote-conducteur
Mais pour accéder au tuto il faut s' inscrire sur le forum.
Hrv Sport Gris Platine 11/2019, ex Fk3 Vaillante Blanc Orchidée 01/2017=>11/2019  60000km, ex Fk3 Sport Gris Galaxy 05/2007=>01/2017  210000km.

"http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1119155.html"

Hors ligne CR-Z Girl

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Re : Portère fatiguée que faire
« Réponse #2 le: 18 décembre 2021 à 14:02:13 »
Sauf que moi elle n'est pas du tout fonctionnelle elle a vraiment lâché, donc ce n'est pas le même problème elle est libre totalement car les câbles ont lâchés

Hors ligne Evinrude

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Re : Portère fatiguée que faire
« Réponse #3 le: 18 décembre 2021 à 14:19:25 »
Peux-tu retirer la garniture intérieure de la porte ? Si oui, retire-la et tu devrais avoir accès à tout.
Mais si c'était un seul câble cassé, tu aurais dû pouvoir l'ouvrir de l'intérieur, j'ai peur que ce soit le loquet.
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Hors ligne CR-Z Girl

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Re : Portère fatiguée que faire
« Réponse #4 le: 18 décembre 2021 à 14:25:14 »
Non je ne suis pas bricoleuse, je peux l'ouvrir de l'intérieur mais de l'extérieur elle bouge dans le vide. Ma question c'est peut-on réparer juste la partie portière ouverture ou faut-il vraiment tout changer, selon le garage.

Hors ligne lepetitpiero

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Re : Portère fatiguée que faire
« Réponse #5 le: 18 décembre 2021 à 14:59:19 »
Dans le doute... tu vas faire faire un devis dans un autre garage, comme cela tu saura si le prix est correct ou abusif. Après à savoir que le temps de main-d'oeuvre chiffre très vite et s'il y a pas mal de temps à passer dessus... 
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Hors ligne Lio66

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Portère fatiguée que faire
« Réponse #6 le: 18 décembre 2021 à 15:17:58 »
« Modifié: 18 décembre 2021 à 15:21:09 par Lio66 »
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Hors ligne Lio66

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Hors ligne CR-Z Girl

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Re : Portère fatiguée que faire
« Réponse #8 le: 18 décembre 2021 à 15:36:15 »
Ok merci je pensais que peut-être un avis de garagiste m'éviterai d'aller partout des garages Honda y en a pas des milliers où je suis.

Enfin qui sait peut-être qqn passera par là :)

Merci pour tout!!

Hors ligne Evinrude

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Re : Re : Portère fatiguée que faire
« Réponse #9 le: 18 décembre 2021 à 15:41:57 »
je peux l'ouvrir de l'intérieur mais de l'extérieur elle bouge dans le vide.
Si tu peux l'ouvrir de l'intérieur, ça va, c'est bien un câble ou une barre qui a sauté. Il est possible que ce ne soit que la pièce 22 du premier éclaté ci-dessus (qui représente une portière droite) : c'est une petite barre qui relie la poignée extérieure (27) au cylindre (47), la poignée intérieure (23) est visiblement reliée par des câbles (26 & 10).

N'importe quel garagiste de bonne volonté pourra retirer la garniture intérieure et voir la pièce qui a cassé. Un concessionnaire Honda qui ne te connaît pas n'a pas envie de tout démonter pour changer une pièce à 10€. Ce n'est pas complexe, c'est faisable par n'importe quel bricoleur, il est même possible que tu puisses y arriver seule si tout est accessible.

Avec les éclatés et le site indiqué ci-dessus, tu obtiendras la référence OEM Honda et tu pourras commander à ton concessionnaire la pièce exacte puis ton garagiste/bricoleur la remplacera. Il faudra bien tout huiler.
« Modifié: 18 décembre 2021 à 16:11:21 par Evinrude »
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Hors ligne CR-Z Girl

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Re : Portère fatiguée que faire
« Réponse #10 le: 20 décembre 2021 à 12:54:12 »
Apparemment ils sont pas chaud pour faire une réparation style bricolage.
Norauto ne fait pas non-plus, c'est pas simple, je pense que faut ressouder et moi je suis pas du tout brico, personne sur Lyon ?
C'est sympa pour les conseils j'espère trouver qqn qui me fera pas payer un concessionnaire car c'est pas très sympa, aujourd'hui on répare plus rien on change tout....

Hors ligne haga

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Re : Portère fatiguée que faire
« Réponse #11 le: 20 décembre 2021 à 12:59:58 »
Faut trouver un garagiste indépendant pas une CC ni un centre auto.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne dav77

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Re : Portère fatiguée que faire
« Réponse #12 le: 20 décembre 2021 à 13:37:49 »
Salut,

J'ai eu le soucis sur ma CR-Z.

L'été où j'étais parti en Corse (en 2013), j'ai subitement senti comme une élasticité dans la poignée extérieure de la porte conducteur qui réduisait l'amplitude d'actionnement du mécanisme d'ouverture, comme si quelqu'un avait essayé de forcer la poignée de la porte conducteur. De plus, devant tirer plus que de raison sur la poignée extérieure pour ouvrir la porte, je constatais aussi que l'ensemble du bloc de la poignée avait tendance à se décoller de la porte lorsque j'actionnais la poignée extérieure.

Mais j'arrivais quand même à ouvrir la porte. En revanche, le phénomène s'est amplifié avec les années jusqu'au point de rendre l'ouverture de la porte particulièrement capricieux.

J'avais trouvé une technique dans la façon de manipuler la poignée extérieure pour ouvrir ma porte mais je sentais clairement que la poignée entraînait de moins en moins le mécanisme de dévérouillage.

J'ai fini par faire réparer le système d'ouverture de la porte conducteur de ma CRZ en 2018 par mon concessionnaire avant de me retrouver dans la situation de ne plus pouvoir ouvrir la porte conducteur.

Selon mon concessionnaire, le problème était lié à une tringle en métal qui s'était tordue.

Il a quand même remplacé la poignée extérieure car l'ensemble avait pris du jeu à force de tirer dessus.

L'intervention m'a coûté 258,94€ exactement, le 20/12/2018.

Voici en pièce jointe le détail de la facture.


« Modifié: 20 décembre 2021 à 14:05:29 par dav77 »
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Hors ligne Evinrude

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Re : Portière fatiguée que faire
« Réponse #13 le: 20 décembre 2021 à 17:16:52 »
Apparemment ils sont pas chaud pour faire une réparation style bricolage.
c'est pas simple, je pense que faut ressouder et moi je suis pas du tout brico, personne sur Lyon ?
Ce n'est pas du bricolage mais une pièce à changer par une neuve. Je t'ai même donné toute la procédure avant-hier pour utiliser le site avec les références, maintenant c'est inutile puisque dav77 confirme la pièce et que la réf est sur la facture. Je ne vois pas pourquoi tu parles de soudure.

La facture prouve que c'est bien la petite tige en métal dont je parlais plus haut (22 de l'éclaté) qui s'est cassée, et que cette pièce valait 10,42€ HT chez Honda en 2018.  Il suffit d'aller la commander chez Honda ou sur internet si c'est trouvable (référence 72153SZT003)

La facture montre aussi que le concessionnaire a mis 30 minutes max pour changer la tige et la poignée extérieure (il est indiqué 0,5 heure de mécanique, ce qui est le minimum, il a surement mis la moitié), c'est vraiment un tout petit travail.
Comme conseillé ci-dessus, demande à un petit garagiste ou cherche un simple mécano ou bricoleur sur leboncoin (recherche "mécanique automobile" voire "multiservice").
« Modifié: 20 décembre 2021 à 17:31:10 par Evinrude »
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Hors ligne dav77

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Re : Re : Portière fatiguée que faire
« Réponse #14 le: 20 décembre 2021 à 19:30:57 »
Ce n'est pas du bricolage mais une pièce à changer par une neuve. Je t'ai même donné toute la procédure avant-hier pour utiliser le site avec les références, maintenant c'est inutile puisque dav77 confirme la pièce et que la réf est sur la facture. Je ne vois pas pourquoi tu parles de soudure.

La facture prouve que c'est bien la petite tige en métal dont je parlais plus haut (22 de l'éclaté) qui s'est cassée, et que cette pièce valait 10,42€ HT chez Honda en 2018.  Il suffit d'aller la commander chez Honda ou sur internet si c'est trouvable (référence 72153SZT003)

La facture montre aussi que le concessionnaire a mis 30 minutes max pour changer la tige et la poignée extérieure (il est indiqué 0,5 heure de mécanique, ce qui est le minimum, il a surement mis la moitié), c'est vraiment un tout petit travail.
Comme conseillé ci-dessus, demande à un petit garagiste ou cherche un simple mécano ou bricoleur sur leboncoin (recherche "mécanique automobile" voire "multiservice").

Tout à fait, ou alors je recommanderai vivement d'aller, si possible, chez un autre concessionnaire Honda car les 600€ demandés pour cette opération mineure sont vraiment excessifs.
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