Planète Honda
Showroom => Les autres => CR-Z => Discussion démarrée par: kikoubun le 01 mai 2012 à 16:57:12
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Salut la communauté,
Voilà désolé par avance si ce message semble puéril ou fantaisiste, mais je possède une Jazz Luxury depuis 6 mois maintenant dont je suis très content, mais voilà, elle fait un peu "pépé" quand même. Y'a plein de place dedans, elle est bien agréable pour voyager, mais je ne ressens aucune sensation derrière le volant, c'était l'achat raison en quelque sorte, mais voilà que je n'ai plus du tout envie d'être raisonnable et je viens de découvrir un peu par hasard la CR-Z que je trouve absolument géniale, même si je ne l'ai pas encore essayé.
Sachant qu'on en trouve à des prix raisonnables en occasion, j'ai bien envie de craquer, mais après en avoir inspecté une sous toutes les coutures en concession, j'ai pris peur face au volume du coffre, nous sommes 2 sans enfant, donc pour les places arrières c'est pas vraiment un soucis, mais pour les départs en vacances, j'ai peur que ça soit un peu limite. Ce n'est pas tant la largeur du coffre qui me gène mais plus sa profondeur. Quid de la virée hebdomadaire à Auchan ou Carrefour par exemple ? Les courses, ça rentre ?
Je n'utilise la voiture que presque exclusivement pour les virées en weekend (genre Paris Bretagne) ou alors pour traverser la France 1 à 2 fois par an (Paris Perpignan), le reste du temps comme mentionné plus haut pour faire le plein de courses 1 à 2 fois par mois, donc pas d'utilisation en ville ou trajet travail (pour ça j'utilise le vélo électrique uniquement).
En ce qui concerne les places arrières du CR-Z, j'ai l'impression que c'est encore moins exploitable que la Toyota IQ, même pour du dépannage, vous confirmez ?
Voilà, malgré tous ces doutes, je ne demande qu'à être convaincu, merci pour vos conseils !! :)
David
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elle fait un peu "pépé" quand même.
"pépé" ou "kéké" ? That's the question !
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Quid de la virée hebdomadaire à Auchan ou Carrefour par exemple ? Les courses, ça rentre ?
Maintenant que nadar a rectifié le tir, heu le titre, je peux répondre : la Jazz est plutôt adaptée au Carrefour, beaucoup moins à Auchan.
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Vous l'aidez vachement là !! ::)
Il me semble qu'en rabattant les sièges arrière, le volume du coffre est quand même suffisamment vaste pour accueillir les courses hebdomadaires ou les valises de 2 personnes.
Le coffre de la Jazz est donné pour 399 dm3, celui du CR-Z (banquette rabattue) 401 dm3 ;)
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Et la jazz banquette repliée (ou sièges relevés, ça cube combien ?)
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Et la jazz banquette repliée (ou sièges relevés, ça cube combien ?)
La Jazz, banquette rabattue, est donnée pour 883 dm3.
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La Jazz, banquette rabattue, est donnée pour 883 dm3.
du simple au double donc, pour 2 personnes. Ca simplifie le choix...
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Balayage effectué ;)
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(...)
et je viens de découvrir un peu par hasard la CR-Z que je trouve absolument géniale, même si je ne l'ai pas encore essayé.
Il faut l'essayer... Et avec Madame... Et si possible avoir toutes les explications de la part du vendeur (et c'est pas gagné de ce côté là :buck2:)...
mais pour les départs en vacances, j'ai peur que ça soit un peu limite. Ce n'est pas tant la largeur du coffre qui me gène mais plus sa profondeur. Quid de la virée hebdomadaire à Auchan ou Carrefour par exemple ? Les courses, ça rentre ?
- Les vacances à 2, sans soucis avec la position sièges arrières rabattus, cela donne un grand coffre... Nous, on mets nos bagages et 2 chiens O0
- Les courses, aussi... mais cela dépend du volume, et là, c'est l'avantage des places rabattables...
Pour exemple,
Photo 1: Lors de notre première "Rencontre", j'avais fait les courses pour 20 personnes pour 4 jours:
(C'est rentré sans soucis dans 3 CRZ, même si dans 2 cela aurait suffit amplement).
(http://img513.imageshack.us/img513/8207/20110602122749.jpg)
Photo 2: La banquette n'est pas rabattue, et il y a :
Sur les sièges et au dessus: Affaires pour 2 personnes pour 4 jours + 2 oreillers et 2 couettes complètes, et les goodies et la banderole + PC portable et Beamer,
Dans le coffre: Équipement de base pour préparation des repas (Avec entre autres: Cafetière, Planches, Saladiers, plats, boites, couteaux, Épices et condiments divers, etc.)
(http://img803.imageshack.us/img803/6937/20110602081627.jpg)
En ce qui concerne les places arrières du CR-Z, j'ai l'impression que c'est encore moins exploitable que la Toyota IQ, même pour du dépannage, vous confirmez ?
Les places arrières dépannent pour des (très) petits trajets avec des adultes ou des voyages avec enfants de moins de 10 ans ;)
Et je dirais que si tu/vous as/avez envie de plus d'informations, il y a aussi notre forum www.team-crz.com (http://www.team-crz.com) .
Sur la région parisienne, on devrait éventuellement pouvoir trouver un de nos membres pour te la présenter et te la faire essayer :)
CRZment
Denis
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Vous êtes super sympa, merci beaucoup pour toutes vos réponses :)
Je vais aller jeter un oeil sur le site team crz.
J'ai vu qu'un post parlait déjà de ce sujet, mais il semblerait qu'elle décote pas mal cette CR-Z, non ? C'est d'ailleurs la raison pour laquelle je la regarde d'un peu plus près à présent, car c'était un peu hors budget pour moi lors de sa sortie. J'ai vu quelques annonces avec un kilométrage modéré et un prix entre 15000 et 17000 € ce qui me parait assez raisonnable...
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Cela va dépendre du niveau de finition que tu recherches... Et de ton budget :)
Un modèle assez complet, à mon avis, disponible sur le marché français reste le CRZ GT "Édition Limitée" qui reçoit en plus de son équipement de base (Finition GT):
- Une sellerie en cuir noir de très bonne facture (bien au dessus du cuir d'origine standard).
- Jantes 17'' Bi-ton "Electra"
Sinon, on sera dans le Cantal durant l'Ascension avec 17 CRZ ::)
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Il faudrait que je retrouve la photo sur le forum, mais pour partir en vacances c'est sans souci!
On est parti camper, tout est rentré! Tente, chaises, table, glacière ;)
Sans parler des vacances en péniche dans le nord de la France depuis la Suisse!
Tout est passé comme une lettre à la poste! O0
Avec à chaque fois les sièges rabattus, la place est immense!
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Il faudrait que je retrouve la photo sur le forum, mais pour partir en vacances c'est sans souci!
On est parti camper, tout est rentré! Tente, chaises, table, glacière ;)
Sans parler des vacances en péniche dans le nord de la France depuis la Suisse!
Tout est passé comme une lettre à la poste! O0
Avec à chaque fois les sièges rabattus, la place est immense!
On se demande pourquoi certains achètent un break ! :uglystupid:
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On se demande pourquoi certains achètent un break ! :uglystupid:
Parce qu'ils ont des enfants à placer sur les sièges arrières ^-^
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Parce qu'ils ont des enfants à placer sur les sièges arrières ^-^
:-\
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Parce qu'ils ont des enfants à placer sur les sièges arrières ^-^
Ah bon ? ???
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On se demande pourquoi certains achètent un break ! :uglystupid:
A deux, un break c'est peut être un peu excessif, non ? ::)
Faut reconnaitre que, sièges rabattus, il y a pas mal de place dans le CR-Z.
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A deux, un break c'est peut être un peu excessif, non ? ::)
Faut reconnaitre que, sièges rabattus, il y a pas mal de place dans le CR-Z.
carrément, j'ai eut l'occasion de comparer, siège rabattus il y a largement de quoi partir quelques jours à deux. l'habitacle as la même forme que celui de l'insight en legerement plus petit, le volume total est modeste mais la surface de chargement est sympa.
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aah ben je vais revendre mon Ducato alors ......
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A deux, un break c'est peut être un peu excessif, non ? ::)
Faut reconnaitre que, sièges rabattus, il y a pas mal de place dans le CR-Z.
ca dépend de ses loisirs. Si tu fais du VTT ou de la planche à voile, un break, c'est bien, même à 2
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ca dépend de ses loisirs. Si tu fais du VTT ou de la planche à voile, un break, c'est bien, même à 2
Pour le VTT, un monospace ou un SUV c'est mieux ... plus de hauteur sous plafond O0
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ouais, mais alors faut se fader un monospace ou un SUV toute l'année. Le break, c'est le compromis idéal: ca roule comme une "vraie" voiture, mais ça permet de charger plus.
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hier , j'étais bien content d'avoir un CRV (du moins , avoir une voiture assez haute pour passer dans certains chemins interdits à des jazz déjà)
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Ca serait pas plutot le SUV le compromis entre monospace et break? Bcp de break sont trop long et encombrant maintenant et pas vraiment habitable .
Ca veut dire quoi ca roule comme une vraie voiture ? Perso je prefere rouler en monospace ou SUV qu'en break rase motte , ca roule plus cool plus zen..
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En ce qui me concerne, si je devais emmener mon VTT, le CR-Z, le CR-V ou l'Accord ne ferait pas de différence......ce serait sur le toit :)
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En ce qui me concerne, si je devais emmener mon VTT, le CR-Z, le CR-V ou l'Accord ne ferait pas de différence......ce serait sur le toit :)
Le toit du CR-Z est-il assez long pour mettre des barres de toit et un porte-vélo? ^-^
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Le toit du CR-Z est-il assez long pour mettre des barres de toit et un porte-vélo? ^-^
On peut se poser la question.....d'autant plus que dans la gamme d'accessoires CR-Z, Honda ne semble pas proposer de solution de portage :-X
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On peut se poser la question.....d'autant plus que dans la gamme d'accessoires CR-Z, Honda ne semble pas proposer de solution de portage :-X
Si, si Harry, va voir sur: http://www.honda-access.com/be/fr/intro.jsp (http://www.honda-access.com/be/fr/intro.jsp) :love: il y a des systèmes de portage pour le CR-Z
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Si, si Harry, va voir sur: http://www.honda-access.com/be/fr/intro.jsp (http://www.honda-access.com/be/fr/intro.jsp) :love: il y a des systèmes de portage pour le CR-Z
Ah, ba voilà.....y'a bien un porte-vélo pour mon VTT ^-^
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Si, si Harry, va voir sur: http://www.honda-access.com/be/fr/intro.jsp (http://www.honda-access.com/be/fr/intro.jsp) :love: il y a des systèmes de portage pour le CR-Z
Oh puta!n ... 370€ le porte-charge :o
A ce tarif là, vaut presque mieux s'acheter un VTT pour chacune résidence secondaire >:D
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Oh puta!n ... 370€ le porte-charge :o
Chez Honda ils ne rigolent pas avec le prix des accessoires :-\
Je regardais pour un coffre de toit : 515 EUR chez Honda pour un coffre de 350 L.........300 EUR chez Thule pour un coffre de 370 L :-X
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je vois le porte-vélos, mais pas les barres sur lesquelles on le fixe...
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je vois le porte-vélos, mais pas les barres sur lesquelles on le fixe...
C'est le porte-tout a 370 EUR ;)
Comme le dit AoS, entre le porte charge a 370 EUR + le porte vélo a 140 EUR.........ça fait quand même chérot.
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porte tout +/- 370€
porte ski 118€
porte vélo classique 85€
porte vélo luxe 141€
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il a quoi comme écartement entre les 2 barres transversales ? 40 cm ? je n'y mettrais pas des objets trop longs, trop lourds ou avec trop de prise au vent... :idiot2:
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il a quoi comme écartement entre les 2 barres transversales ? 40 cm ? je n'y mettrais pas des objets trop longs, trop lourds ou avec trop de prise au vent... :idiot2:
Avec un vélo, je pense que ça peut le faire mais c'est clair qu'il vaut mieux éviter de trimbaler un sommier sur le toit.
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Avec un vélo, je pense que ça peut le faire mais c'est clair qu'il vaut mieux éviter de trimbaler un sommier sur le toit.
T'imagines la force aérodynamique sur un vélo posé debout sur une voiture roulant à 130 ?
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11,5 L/100 avec un frontéra sans vélos à fond
16 L/100 avec 3 vélos sur le toit
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11,5 L/100 avec un frontéra sans vélos à fond
16 L/100 avec 3 vélos sur le toit
on avait dit qu'on ne parlait plus de pinard !
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O0 :2funny:
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T'imagines la force aérodynamique sur un vélo posé debout sur une voiture roulant à 130 ?
La surface frontale étant faible, j'aurais tendance à dire que ce n'est pas si terrible que ça, mais je n'en sais trop rien à vrai dire ::)
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ca doit faire environ 0.2 m². Essayes de tenir une planche de 1m de long sur 20cm de large par la fenêtre, perpendiculairement à l'axe de déplacement à 130 km/H et on en reparlera.
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ça fait 15 ans que je trimballe mes vélos toujours dans la même housse, que ce soit en train ou en voiture, c'est une vieille housse de marque look, hyper rembourré qui coutai dans les 300€ à l'epoque, maintenant une bonne housse ça se trouve pour 200€ voire moins, tu démonte les roues et eventuellement ( pas obligé) la paire de pédale pour gagner en epaisseur, la tige de selle, en taille de cadre 18" ça rentre debout dans quasiment n'importe quel voiture (meme l'insight basse de plafond il me semble que ça passe) avec le dossier de siege 1/3 plié. ( reste 2 places, ok disont plutot une, vrai place, + les 3/4 du coffre)
http://www.rueduvelo.com/look-housse-velo-pro-team-housses-transport-equipements-34247-665-6-38.z.fr.htm (http://www.rueduvelo.com/look-housse-velo-pro-team-housses-transport-equipements-34247-665-6-38.z.fr.htm)
évidement si on as 3 vélos à trimballer, c'est pas une solution.
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ca doit faire environ 0.2 m². Essayes de tenir une planche de 1m de long sur 20cm de large par la fenêtre, perpendiculairement à l'axe de déplacement à 130 km/H et on en reparlera.
Tu veux ma mort ??! >:D
La surface frontale d'un vélo c'est quand même moins de 20 cm....
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...mais plus d'un m de haut, non ?
bon d'accord, essayes avec une planche de 0.12 m² ;)
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La surface frontale d'un vélo c'est quand même moins de 20 cm....
ben ça dépend.. le meilleur pneu avant de l'histoire de la descente pour les terrains a dominante trés durs ( pierriers en pente raide, dalles rocheuses, etc) est le michelin comp 32 S
il n'existe qu'en une seule largeur : 2.8" , ça fait plus de 7cm de large :D
(http://crev.vo.llnwd.net/o42/mtbreview/images/products/product_358221.jpg)
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:o
On passe de la demande de l'habitabilité du CRZ pour un usage quotidien au coefficient de pénétration dans l'air d'un vélo sur le toit :2funny:
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:2funny:
attend on as pas encore abordé le manque de reprise du CRZ sur le sixième rapport, à 80 km/h, en montée, avec 4 passagers et 2 vélos sur le toit :buck2:
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:o
On passe de la demande de l'habitabilité du CRZ pour un usage quotidien au coefficient de pénétration dans l'air d'un vélo sur le toit :2funny:
Bienvenue sur Planète Honda !
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:2funny:
attend on as pas encore abordé le manque de reprise du CRZ sur le sixième rapport, à 80 km/h, en montée, avec 4 passagers et 2 vélos sur le toit :buck2:
:2funny: :2funny: :2funny:
Autant lui accrocher la caravane :buck2:
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Bienvenue sur Planète Honda !
Ça, je le sais depuis le début... ;D
Je m'étonne que la déviation Bonobienne ne soit pas encore apparue :2funny:
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Ça, je le sais depuis le début... ;D
Je m'étonne que la déviation Bonobienne ne soit pas encore apparue :2funny:
On a déjà un sujet qui traite des bienfaits de la bicyclette: http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/les-bienfaits-de-la-bicyclette/msg110907/#msg110907 (http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/les-bienfaits-de-la-bicyclette/msg110907/#msg110907)
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on réserve ça aux voitures de gros machos, pas aux jouets de Barbie.
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On a déjà un sujet qui traite des bienfaits de la bicyclette:
bien faits... le terme est joliment choisi ;)
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On a déjà un sujet qui traite des bienfaits de la bicyclette: http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/les-bienfaits-de-la-bicyclette/msg110907/#msg110907 (http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/les-bienfaits-de-la-bicyclette/msg110907/#msg110907)
J'aime toujours autant la bicyclette :)
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:2funny: :2funny: :2funny:
Autant lui accrocher la caravane :buck2:
On rigole, on rigole, mais pendant ce temps il y a des malades qui font ÇA :
http://www.forum-auto.com/marques/ferrari/sujet1957-1050.htm (http://www.forum-auto.com/marques/ferrari/sujet1957-1050.htm)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/652150/caravaning2020copie1.jpg)
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j'ose croire que c'est un montage
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Clair puisque pas d'homologation..
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quoique il y a ça
porche+caravane.avi (http://www.youtube.com/watch?v=Weny9ttEh9I#)
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alors là !!!
Tout fout le camp ! :'(
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On rigole, on rigole, mais pendant ce temps il y a des malades qui font ÇA :
http://www.forum-auto.com/marques/ferrari/sujet1957-1050.htm (http://www.forum-auto.com/marques/ferrari/sujet1957-1050.htm)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/652150/caravaning2020copie1.jpg)
La roue jockey est toujours au sol, je pense à un trucage :idiot2:
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J'ai bien peur que non ! Voici un gros plan de l'attelage :
http://www.fiestaturbo.com/forums/ferrari-towing-a-caravan-vt131821/ (http://www.fiestaturbo.com/forums/ferrari-towing-a-caravan-vt131821/)
(http://img118.imageshack.us/img118/2696/tow1vn.jpg)
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O0 Bien vu, je retire ma critique
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les gens du voyage ont de l’imagination
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Bonjour à tous
A mon tour je l'ai fait, passage d'une jazz luxury à un crz série limitée Blanc équipé d'un GPS Alpine , du pur bonheur !
(chaussée en jantes hiver sur la photo) :)