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09 avril 2026 à 20:26:36

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Auteur Sujet: Mission pas impossible 😎  (Lu 51174 fois)

Hors ligne pat03

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Re : Re : Re : Re : Mission pas impossible 😎
« Réponse #30 le: Aujourd'hui à 17:51:09 »
Le 98 ch c'est le robuste 3 cylindres à compresseur ?
L'assureur a lu compresseur... donc puissant!?
Oui c'est ça, 3 cylindres et compresseur. ça marche pas mal la voiture est légère. :)
Civic Type R GT 2016 
Jazz élégance 2016
Clio RS 2001 préparée piste -> vendue, sniff

Hors ligne Harry

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Mission pas impossible 😎
« Réponse #31 le: Aujourd'hui à 18:56:41 »
Oui c'est ça, 3 cylindres et compresseur. ça marche pas mal la voiture est légère. :)

Compresseur, turbo ou atmosphérique, l'assureur voit surtout que c'est un véhicule léger faisant 100 ch qui va être mis dans les mains d'un jeune.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne Harry

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Mission pas impossible 😎
« Réponse #32 le: Aujourd'hui à 18:59:24 »
Exact ! Mais les voitures aussi!

Le prix des voitures neuves, oui, mais la hausse des assurances ne s'applique pas qu'aux modèles neufs.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Mission pas impossible 😎
« Réponse #33 le: Aujourd'hui à 19:13:00 »
Le prix des voitures neuves, oui, mais la hausse des assurances ne s'applique pas qu'aux modèles neufs.

En tous cas pour nos "anciennes", l'Accord de 2013 étant la plus récente, les prix baissent plutôt en bons clients (4 voitures maintenant), en tous risques (seuls la Lude et la Twingo sont au Tiers +).
Et la Zède 280 ch, prix raisonnable.

En revanche, une Tesla 3 ça douille et ma conseillère rajoutant : "300 ch sur les roues AR, c'est puissant. "
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Mission pas impossible 😎
« Réponse #34 le: Aujourd'hui à 19:14:46 »
Tant mieux pour toi, mais je ne pense pas que les prix baissent pour la majorité d'entre nous.
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Hors ligne eccureuil

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Re : Mission pas impossible 😎
« Réponse #35 le: Aujourd'hui à 19:21:03 »
Même dans votre assurance (qui est aussi la nôtre pour nos maisons en France et pour le HR-V de ma femme) ?

Malheureusement oui. Majoration de 80% pour les jeunes conducteurs... d'accord Noisette, travaillant dans les assurances, comme tu le sais (  ::) ) a des prix, mais cela reste prohibitif.

Jeune conducteur : pas plus de 100 chvx grand maximum.
Eccureuil : ZR-V E:HEV 2.0 I-MMD ADVANCE rouge radiant (2025) & Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008)
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011).
Ex : Accord Tourer i-DTEC (2008), CR-V IV I-DTEC AWD (BVM 2012 & BVA 2014), CX-5 (2018), Superb (2020)

Hors ligne eccureuil

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Re : Mission pas impossible 😎
« Réponse #36 le: Aujourd'hui à 19:23:35 »
Compresseur, turbo ou atmosphérique, l'assureur voit surtout que c'est un véhicule léger faisant 100 ch qui va être mis dans les mains d'un jeune.

C'est effectivement le rapport poids/puissance qui est déterminant : une Jazz 1,4l de 100 chvx, c'est limite, mais ça passe large sur une Civic IX.
Eccureuil : ZR-V E:HEV 2.0 I-MMD ADVANCE rouge radiant (2025) & Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008)
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011).
Ex : Accord Tourer i-DTEC (2008), CR-V IV I-DTEC AWD (BVM 2012 & BVA 2014), CX-5 (2018), Superb (2020)