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Auteur Sujet: Honda CR-Z 2010 US version  (Lu 64758 fois)

Hors ligne Harry

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Honda CR-Z 2010 US version
« Réponse #60 le: 03 novembre 2010 à 10:37:03 »
Citation de: Droopy le 03 novembre 2010 à 10:06:13
c'est le crz R concept  200hp  :P

ça doit être sympa ça  ^-^

Toujours sur la base du 1.5 i-VTEC ?
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Re : Honda CR-Z 2010 US version
« Réponse #61 le: 03 novembre 2010 à 21:49:42 »
Citation de: Harry le 03 novembre 2010 à 10:37:03
ça doit être sympa ça  ^-^

Toujours sur la base du 1.5 i-VTEC ?

The CR-Z Hybrid R Concept bolts a turbocharger onto the 1.5 liter engine, with the IMA motor assist system upgraded to one of a higher capacity as well. The result is 200 horsepower and about 238Nm of torque, which puts it around the same kind of output as a Civic Type R
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Re : Honda CR-Z 2010 US version
« Réponse #62 le: 03 novembre 2010 à 22:06:25 »
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Re : Honda CR-Z 2010 US version
« Réponse #63 le: 03 novembre 2010 à 22:20:21 »
La rouge, sans la grosse pelle à tarte noire à l'arrière, est plutôt sympathique.  :)

Il ne reste plus qu'a y enfourner un 1.8 i-Vtec-Hybride (le même que vous devez mettre sous le capot du CR-V 4 Hybride que vous sortirez en 2012 ^-^) pour remplacer la Civic Type R.

Allez Messieurs de Honda-Europe, un peu de c... , prenez exemple sur les américains. (j'en reviens pas d'avoir écris cette phrase... :o)
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Re : Re : Honda CR-Z 2010 US version
« Réponse #64 le: 03 novembre 2010 à 22:26:15 »
Citation de: v-teCH le 03 novembre 2010 à 22:20:21
Il ne reste plus qu'a y enfourner un 1.8 i-Vtec-Hybride (le même que vous devez mettre sous le capot du CR-V 4 Hybride que vous sortirez en 2012 ^-^) pour remplacer la Civic Type R.

J'ai lu sur Temple of VTEC que la prochaine Civic Si (un peu l'équivalent de notre Type-R mais en Coupé aux US) troquerait le K20 (qui équipait aussi la Type-R) pour le K24  ???
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Re : Honda CR-Z 2010 US version
« Réponse #65 le: 03 novembre 2010 à 22:38:47 »
Choix a priori compréhensible, ils arriveront à en tirer entre 200 et 220 CV et le surplus de couple aidera à compenser le poids de l'engin (1450 kg) par contre pour la sportivité, la conso et par conséquence les émissions de gaz à effet de serre, pas sur qu'ils soient gagnants. :-\
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Re : Honda CR-Z 2010 US version
« Réponse #66 le: 21 décembre 2010 à 12:13:46 »
La CRZ arrive 2ème dans une course d'endurance de 25 heures à Willows en Californie :
http://inhabitat.com/honda-cr-z-hybrid-finishes-second-in-25-hour-endurance-race/
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« Réponse #67 le: 21 décembre 2010 à 16:42:45 »
Citation de: v-teCH le 03 novembre 2010 à 22:38:47
Choix a priori compréhensible, ils arriveront à en tirer entre 200 et 220 CV et le surplus de couple aidera à compenser le poids de l'engin (1450 kg) par contre pour la sportivité, la conso et par conséquence les émissions de gaz à effet de serre, pas sur qu'ils soient gagnants. :-\

Le K24 fait déjà 200 ch dans sa définition "standard" sur l'Accord.....je suppose que Honda va lui faire prendre des tr/mn en plus pour gagner des chevaux  ;)
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Re : Honda CR-Z 2010 US version
« Réponse #68 le: 22 décembre 2010 à 23:01:43 »
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