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c'est le crz R concept 200hp
ça doit être sympa ça Toujours sur la base du 1.5 i-VTEC ?
Il ne reste plus qu'a y enfourner un 1.8 i-Vtec-Hybride (le même que vous devez mettre sous le capot du CR-V 4 Hybride que vous sortirez en 2012 ) pour remplacer la Civic Type R.
Choix a priori compréhensible, ils arriveront à en tirer entre 200 et 220 CV et le surplus de couple aidera à compenser le poids de l'engin (1450 kg) par contre pour la sportivité, la conso et par conséquence les émissions de gaz à effet de serre, pas sur qu'ils soient gagnants.