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Auteur Sujet: Honda CR-Z 2010 Europe  (Lu 695473 fois)

Guezor

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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #780 le: 07 août 2010 à 18:38:53 »
Elle est sympa ta liste Nadar, mais tu oublie juste quelques détails, dans tous ça tu peut avoir les mêmes en 1L2 diesel (je caricature), ou ce ne sont que des berline en version tunning (re-caricature), pas de coupé à carrosserie spécifique, et moi je trouve que ça fait une grande différence, en fait tu as oublié la seul qui pourrait être vraiment en face c'est le  VW scirocco.

Citation de: nadar le 07 août 2010 à 18:21:16
la valeur de revente dans quelques années risque aussi d'être quelque peu différente...

la plus part seront invendable, quant on voit comment les concessions bradaient les Megane RS neuves.  :-\

Citation de: nadar le 07 août 2010 à 17:57:58
mais si c'était à refaire, ce serait la BMW, sans bcp hésiter je pense.

On à vraiment pas les mêmes gouts, la BMW la plus moche depuis la ....... non, en fait c'est juste la plus moche.  ;D
« Modifié: 07 août 2010 à 18:49:27 par Guezor »
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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #781 le: 07 août 2010 à 19:05:58 »
effectivement on a pas les mêmes goûts pour se faire plaisir.
Pour toi, une voiture c'est un objet de décoration qui doit être joli. Pour moi, c'est un outil, qui doit être efficace.
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Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #782 le: 07 août 2010 à 19:19:24 »
Un outil n'est pas fait pour s'amuser... :)
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Guezor

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Re : Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #783 le: 07 août 2010 à 19:40:58 »
Citation de: Uranus le 07 août 2010 à 19:19:24
Un outil n'est pas fait pour s'amuser... :)

c'est vrais mon papa il me disait toujours "joue pas avec mon chalumeau ... p'tit con"   :2funny:


Mais je n'échange pas mon CR-Z contre une DS3, j'ai essayé la bête ..... aussitôt touché le levier de vitesse tu sais que tu es dans une citroen .... mais tu ne sais pas si tu a trouvé une vitesse  :o autant de jeux en prise qu'au point mort  ;D
« Modifié: 07 août 2010 à 19:46:56 par Guezor »
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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #784 le: 07 août 2010 à 21:47:15 »
vous devez être de bien mauvais ouvriers ou artisans !
Sans plaisir, il n'y a pas de travail bien fait, et le plaisir tient aussi dans la performance de l'outil !
Essayes de faire de la mécanique avec une boîte à outils made in china dont les douilles n'ont pas la bonne taille et s'ovalisent comme si elles étaient faites en beurre, puis essayes avec des outils pros...
Dans mon domaine, s'il est certes possible de faire de bonnes photos avec un appareil quelconque, certains appareils sont mieux conçus et permettent de faire de meilleures photos, ce qui génère du fun. C'est la cas de la plupart des Leica. En ce qui me concerne, mes Rollei 35 et Nikon F501 étaient plus que de simples outils. Je cherche toujours l'équivalent dans les gammes plus récentes.... :(
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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #785 le: 08 août 2010 à 03:14:04 »
Citation de: nadar le 07 août 2010 à 21:47:15
vous devez être de bien mauvais ouvriers ou artisans !
Sans plaisir, il n'y a pas de travail bien fait, et le plaisir tient aussi dans la performance de l'outil !
Essayes de faire de la mécanique avec une boîte à outils made in china dont les douilles n'ont pas la bonne taille et s'ovalisent comme si elles étaient faites en beurre, puis essayes avec des outils pros...
Dans mon domaine, s'il est certes possible de faire de bonnes photos avec un appareil quelconque, certains appareils sont mieux conçus et permettent de faire de meilleures photos, ce qui génère du fun. C'est la cas de la plupart des Leica. En ce qui me concerne, mes Rollei 35 et Nikon F501 étaient plus que de simples outils. Je cherche toujours l'équivalent dans les gammes plus récentes.... :(
Et bien,pour avoir passé quinze jours dans la voilure d'un Falcon 900 à percer,ajuster,riveter,mastiquer,
avec peu d'accès pour travailler,les vapeurs de kérosène et par 30°c,je peux dire que l'on peut faire du bon travail sans que ce soit une réelle partie de plaisir. :)
D'ou mon précédent post ;)
Citation de: Uranus le 07 août 2010 à 19:19:24
Un outil n'est pas fait pour s'amuser... :)
Il faut croire que j'ai une vision déformée des choses,dans l'aviation on n'a pas une vie facile! ;D

Pour revenir à l'automobile,je ne voit pas d'outil dans la liste vue plus haut mais plutôt des gros jouets faits pour s'amuser.

Et pour la photo,si l'arrivée du numérique a facilité la vie d'une majorité de gens,elle a aussi peut être compliqué celles de beaucoup d'autres.
« Modifié: 08 août 2010 à 03:21:08 par Uranus »
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Re : Re : Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #786 le: 09 août 2010 à 12:25:02 »
Citation de: Guezor le 07 août 2010 à 19:40:58
c'est vrais mon papa il me disait toujours "joue pas avec mon chalumeau ... p'tit con"   :2funny:


Mais je n'échange pas mon CR-Z contre une DS3, j'ai essayé la bête ..... aussitôt touché le levier de vitesse tu sais que tu es dans une citroen .... mais tu ne sais pas si tu a trouvé une vitesse  :o autant de jeux en prise qu'au point mort  ;D

Bah moi le CRZ a déjà dégagé par manque de cvs ... J'aurais du faire le contraire, prendre une DS3 THP ou une mito QV qui sont exactement au même prix. 125 cv c'est bon pour ceux qui n'ont pas eu plus puissant avant.
J'aurais du prendre mon choix initial qui était une type R FN2 ...
« Modifié: 09 août 2010 à 12:27:07 par cfouelus »
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Re : Re : Re : Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #787 le: 09 août 2010 à 13:45:59 »
Citation de: cfouelus le 09 août 2010 à 12:25:02
Bah moi le CRZ a déjà dégagé par manque de cvs ...

Tu avais acheté un CRZ, et l'as déjà revendu ?   :o c'est fou  ;)
« Modifié: 09 août 2010 à 13:47:57 par zztop91 »
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cfouelus

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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #788 le: 09 août 2010 à 14:32:04 »
bah ouai ... voiture magnifique extérieur et intérieur mais beaucoup trop limité de mon point de vue côté moteur (on l'utilise à 100% très facilement en fait). Je commençais déjà à m'ennuyer. Vu les délais infames qu'il commence à y avoir, j'ai préféré jouer là dessus, la revendre à un bon prix et repasser dans le camp des plus de 200 cv même si ça coute il est vrai bcp plus cher au quotidien.
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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #789 le: 09 août 2010 à 14:39:54 »
et tu as racheté quoi ? une subaru wrx ? une CIVIC au logo rouge ?
« Modifié: 09 août 2010 à 14:42:06 par zztop91 »
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Re : Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #790 le: 09 août 2010 à 14:52:30 »
Citation de: nadar le 07 août 2010 à 18:21:16
la valeur de revente dans quelques années risque aussi d'être quelque peu différente...

Bon argument pour prendre une Ferrari, non ?  >:D
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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #791 le: 09 août 2010 à 15:22:02 »
on en reparlera quand tu essayeras de vendre ton CR-V, si tu veux.
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Re : Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #792 le: 09 août 2010 à 15:26:33 »
Citation de: nadar le 09 août 2010 à 15:22:02
on en reparlera quand tu essayeras de vendre ton CR-V, si tu veux.

Volontiers, mais il te faudra être très patient, et compter que nous serons tous deux sur ce forum dans une dizaine d'années  ;)
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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #793 le: 09 août 2010 à 17:15:02 »
Citation de: cfouelus le 09 août 2010 à 12:25:02
Bah moi le CRZ a déjà dégagé par manque de cvs ...
J'aurais du prendre mon choix initial qui était une type R FN2 ...

Ce ne serait pas plus intéressant dans ton cas de louer,plutôt qu'acheter? ;)

Citation de: zztop91 le 09 août 2010 à 13:45:59
Tu avais acheté un CRZ, et l'as déjà revendu ?   :o c'est fou  ;)
Comme le Perrier! ;D ;D
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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #794 le: 09 août 2010 à 19:09:02 »
Le petage de plomb a été violent ;) Audi A3 3.2l quattro: 250 cv et du couple. Je peux vous dire que ça fait du bien ...
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