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13 juin 2025 à 06:23:20

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Auteur Sujet: Honda CR-Z 2010 Europe  (Lu 695486 fois)

Hors ligne Lio66

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Re : Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #735 le: 03 juillet 2010 à 13:27:03 »
J'utilise quasi systématiquement le mode séquentiel, que ça soit sur ma Civic I-shift ou même une Insight alors bon, effectivement c'est dommage, je comprend ce que tu veux dire, mais on ne peut pas y faire grand chose  ;D
Petit HS, les haut dirigeants de Honda sont au courant de vos remarques... ;)


Alors, SVP, remonte TOUTES nos remarques !  ^-^  :fight:
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Hors ligne nadar

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Re : Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #736 le: 03 juillet 2010 à 13:29:25 »
C'est vrai aussi que ce GPS n'est pas qu'un GPS. C'est en fait un appareil 3 en 1 (Radio, Lecteur CD et MP3, GPS), ce qui explique peut-être ce prix élevé.

Perso, les GPS nomades avec leurs cables et le col de cygne qui te donne droit à une "visite" de ton véhicule si tu l'oublies sur ton parebrise, ça me gave.

Ca c'est sûr, il y a peu de risque que quelqu'un veuille voler un GPS Honda. A moins de tomber sur un voleur vraiment très mal renseigné !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne Harry

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Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #737 le: 03 juillet 2010 à 15:12:40 »
Celui d'origine est déjà très bien :) quand je parle de GPS à 300 €, on a aussi du bluetooth, du GPS, du tactile ... Non vraiment à part pour ceux qui vont garder leur voiture un bout de temps, sinon, c'est vraiment 2000 € mis dans le vent car jamais récupéré à la revente.

En général on ne prend pas une option en espérant y gagner à la vente. On la prend avant tout pour se faire plaisir  ;)
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cfouelus

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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #738 le: 03 juillet 2010 à 17:24:19 »
moi je fais parti de ceux qui réfléchissent à ça vu que je ne garde super longtemps mes véhicules ...
J'ai déjà fait un petit calcul que le pack électra et le GPS sont perdus à 70% à la revente à moins de 2 ans,pour ça que je n'ai ni l'un ni l'autre (2000 € que je préfère garder pour l'achat de mon prochain véhicule).
Plaisir, oui (j'ai acheté le CRZ) mais c'est comme ceux qui clament haut et fort que sous prétexte de voiture plaisir, il ne faut rien demander lors de la signature du bon de commande ;) Nous sommes clients avant tout :) Quand nous allons trop loin, le vendeur nous le fait gentiment comprendre.
« Modifié: 03 juillet 2010 à 17:26:18 par cfouelus »

phil

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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #739 le: 03 juillet 2010 à 19:32:55 »
En général on ne prend pas une option en espérant y gagner à la vente. On la prend avant tout pour se faire plaisir  ;)

Oui mais non , quand les options comme sur certaines marques dites premium ( allemande mais aussi italienne ou suedoises) deviennent obligatoire sous peine d'avoir une voiture en roue de velo ou sans radio ou encore avec des sieges en tissus lada, c'est de la perte assuree un peu desagreable quand meme.

Hors ligne Harry

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Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #740 le: 03 juillet 2010 à 21:09:39 »
Je vais répondre comme toi : oui mais non  ;)

Une allemande ou italienne avec des jantes alu, sièges cuir, toit ouvrant etc......se vendra de toutes façons plus chère que la même avec des jantes tôles, siège tissu et sans toit ouvrant.
Et il y a fort à parier qu'en plus de cela, elle trouve plus rapidement acquéreur  ^-^
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cfouelus

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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #741 le: 03 juillet 2010 à 21:20:42 »
Je vais répondre comme toi : oui mais non  ;)

Une allemande ou italienne avec des jantes alu, sièges cuir, toit ouvrant etc......se vendra de toutes façons plus chère que la même avec des jantes tôles, siège tissu et sans toit ouvrant.
Et il y a fort à parier qu'en plus de cela, elle trouve plus rapidement acquéreur  ^-^

J'ai déjà regardé et le ratio de perte du prix de l'option est de l'ordre des 2/3 voire plus ... donc non tout n'est pas perdu mais oui, pour une voiture qu'on garde longtemps car ce ratio de perte devient égal à celui de la voiture sur 5 ans par exemple.
« Modifié: 03 juillet 2010 à 21:24:21 par cfouelus »

phil

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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #742 le: 03 juillet 2010 à 21:23:52 »
Quand on voit que sur la nouvelle A1 l'option clim auto ( de serie sur bcp de petites nettement mois chere)  coute 1490 euros!!! Pas sur qu'on recupere plus que 300 euro au bout de 2 ans..

cfouelus

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Re : Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #743 le: 03 juillet 2010 à 21:30:10 »
Quand on voit que sur la nouvelle A1 l'option clim auto ( de serie sur bcp de petites nettement mois chere)  coute 1490 euros!!! Pas sur qu'on recupere plus que 300 euro au bout de 2 ans..

On va enlever de ce sujet les options "obligatoires" sur une voiture moderne telle que rétro électrique dégivrant, clim auto (ou manuelle), autoradio cd mp3 et vitre électrique (et les jantes alus aussi). La plupart des voitures correctes ont ça de série maintenant. Il n'y a que les marques allemandes qui pratiquent encore ce genre de politique ridicule avecc des options hors de prix.

On parle vraiment de ce que l'on peut ajouter et qui est juste pour le fun. Le toit ouvrant ou en verre en fait parti, le cuir, le GPS, l'allumage auto des feux, les essuies glaces auto, l'accoudoir, des options qui ne sont pas rédhibitoire pour l'achat en occasion si ils ne sont pas présentes. J'achetais encore il y a quelques années des voitures sans la clim, c'est devenu impossible de ne pas la prendre maintenant car voiture est invendable derrière par exemple.
Honda a fait un bon véhicule avec le CRZ en version sport, c'est un très bon équilibre entre le prix et l'équipement (même si une DS3 en sporty fait encore mieux ;) )
« Modifié: 03 juillet 2010 à 21:33:48 par cfouelus »

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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #744 le: 08 juillet 2010 à 21:02:04 »
Article de présentation du CR-Z dans la revue Explorer de juillet - août 2010  ;)
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Hors ligne CRVsan45

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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #745 le: 08 juillet 2010 à 22:48:14 »
En général on ne prend pas une option en espérant y gagner à la vente. On la prend avant tout pour se faire plaisir  ;)

Exactement ! Car de toute façon, l'automobile est et restera un investissement à pertes !  :(
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

cfouelus

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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #746 le: 09 juillet 2010 à 16:02:26 »
Pas trop d' accord avec vous sur le sujet financier mais bon. Il y a un juste prix pour le plaisir dans mon cas

Hors ligne Uranus

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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #747 le: 09 juillet 2010 à 18:06:35 »
Exactement ! Car de toute façon, l'automobile est et restera un investissement à pertes !  :(
Plus encore quand on change tous les six mois,non?. :D

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« Modifié: 09 juillet 2010 à 18:56:52 par Uranus »
Honda Insight Executive 21/10/2009...

cfouelus

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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #748 le: 09 juillet 2010 à 22:12:44 »
Clair, je cherche déjà la suivante :)

Hors ligne Uranus

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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #749 le: 09 juillet 2010 à 22:19:53 »
La vie est courte,il faut en profiter...
Honda Insight Executive 21/10/2009...