bon alors, plus sérieusement :
Quelques tours de roues, j'ai parcouru 70 km. je ne peux bien sur rien dire de la conso encore.
Je quitte une insight, la qualité des plastiques du tableau de bord est bien supérieure, ça ressemble (peut être même un cran au dessus) à la civic. Il y a même un peu de moussage.
Assemblage parfait (comme d'habitude). Aucun problème pour se sentir à l'aise immédiatement derrière le volant. On trouve une position de conduite adéquate très facilement. Tout tombe parfaitement sous la main. L'ergonomie du vaisseau spatial est bien pensée.
L'autoradio (pas de NAVI en France) est simple facile a programmer le subwoofer il déchire (comme je pourrais dire si j'avais 30 ans de moins).
L'odb ben c'est toujours le même, même système de programmation facile à mettre en place.
Le bluetooth tél. main-libres était en anglais si vous n'êtes pas anglophones demandez au concessionnaire de jumeler votre tél. et de changer la langue pour passer en français ou ça va être compliqué. pour le reste c'est toujours le système honda HFT, rien ne change. Il fonctionne parfaitement.
Voila pour le cokpit.
Ha non un petit truc nouveau : les radars de recul ont un affichage au tableau de bord, c'est sympa, mais ça ne vaut pas la caméra de recul quand même.
En ce qui concerne la conduite, je n'ai pas fait d'extavagances, 70km en mode econ, c'est beaucoup moins poussif que l'insight. Mais ça vire à plat, et c'est précis.
Deux reproches deja mentionnés partout : Rétrovision de 3/4 AR INEXISTANTE !!! un plaisir dans les grands ronds points !! Et quand on a bien roulé et qu'on s'est bien amusé ... Il faut sortir du siège baquet au ras du sol et pousser l'immense portière bien lourde qui a tendance à vous retomber sur le mollet .... A déconseiller aux arthritiques. Mais bon, ma mère de Bientôt 80 ans y est arrivé sans encombre.

Voila les premières nouvelles.
Ha oui encore une chose .... yapalemocheotocolanthibridsurlacarocerie en France

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