Enfin bon, je suis d'accord avec turbo sur le fait qu'il manque d'office de puissance ... Dommage qu'il ne monte pas à plus de 7000 trs/min avec un petit 150 cv.

Peut etre que le CR-Z mertiterait un moteur de 150 CV maintenant une des objections majeurs de gens a l'achat d'une civic c'est qu'elle fait 140 cv est qu'elle est trop puissante. Maintenant moi vendeur je prefere une voiture de 126 cv qui ce vende plutot qu'un 150 cv qui reste trois dans les show room a prendre la poussière

Maintenant moi vendeur je prefere une voiture de 126 cv qui ce vende plutot qu'un 150 cv qui reste trois ans dans les show room a prendre la poussière

on avait bien compris que les intérêts des vendeurs étaient bien différents de ceux des acheteurs....

Ou bien la S2000 ? Pour qui veut du sport...   

Un essai du CR-Z 1.5 i-VTEC