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Auteur Sujet: Honda CR-Z 2010 Europe  (Lu 811315 fois)

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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #90 le: 05 février 2010 à 09:42:21 »
Pour ceux qui veulent participer au road movie: http://www.liveeverylitre.com/  ;)
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Re : Re : Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #91 le: 05 février 2010 à 09:42:42 »
Citation de: droopy17 le 27 janvier 2010 à 13:03:07
regarde mon post du 16 janvier 9h36  ::) :D :D ;)

C'est bientôt fini vous 2  >:D :fight:
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Re : Re : Re : Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #92 le: 05 février 2010 à 10:08:11 »
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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #93 le: 05 février 2010 à 14:19:04 »
Ce sont les Frères Blanc Bonnet et Bonnet Blanc  ^-^    ;D
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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #94 le: 08 février 2010 à 12:17:25 »
LES DEBUTS EUROPEENS DU HONDA CR-Z A GENEVE

Le Salon International de l'Automobile de Genève 2010 verra les débuts du coupé hybride Honda CR-Z aux spécifications européennes. La version européenne dispose d'une configuration 2+2 places et de feux de jour à 8 LED sous chaque phare avant.

Les conducteurs du CR-Z pourront profiter de la première voiture combinant un système hybride et une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. En associant un moteur à essence 1,5 litre efficient et le système unique d'hybridation parallèle Honda IMA, le CR-Z peut se targuer de basses émissions de gaz d'échappement, tout en offrant une expérience de conduite engageante et plaisante. La flexibilité du système hybride parallèle permet de l'associer à une boîte de vitesses manuelle qui autorise le conducteur à exploiter la large plage de couple, tout en maintenant des consommations de carburant à un niveau extrêmement bas de seulement 5,0 litres aux cent kilomètres en mixte.

Afin de diversifier le choix du conducteur et d'améliorer les capacités de conduite quotidiennes de la voiture, le CR-Z a été équipé d'un système de gestion de la conduite à 3 modes. Cette possibilité unique permet au conducteur de choisir parmi trois différents modes de conduite, qui agissent sur la réponse de l'accélérateur, la direction, le temps d'auto-stop, la climatisation et le niveau d'assistance fourni par le système IMA. En développant cette fonctionnalité, Honda permet au conducteur d'adapter les réglages de la voiture afin de profiter au maximum de sa route favorite, de maximiser les économies de carburant ou de définir le meilleur équilibre entre les deux.

Les boutons "Sport" sont devenus communs, offrant habituellement une réponse plus rapide de l'accélérateur, mais le système de gestion de la conduite à 3 modes du Honda CR-Z est différent. Ce nouveau système modifie le comportement du système hybride et l'assistance de la direction, ainsi que la cartographie d'accélération entre les trois modes.

Lorsque le conducteur du CR-Z sort de la ville et souhaite profiter davantage de la conduite, il peut passer en mode "SPORT". Cela accentue la réponse de l'accélérateur, change le comportement du système hybride IMA afin de fournir davantage d'assistance du moteur électrique et augmente la fermeté de la direction à assistance électrique.
Honda reconnaît que tout conducteur peut parfois vivre l'expérience de gros embouteillages où profiter de basses consommations de carburant est plus enviable que de trouver la meilleure trajectoire en virage. Dans ces conditions, le mode "ECON" peut être sélectionné, ce qui met la priorité sur les économies en carburant dans le fonctionnement de l'accélérateur "drive by wire", de la gestion moteur, de la climatisation et du système hybride. Dans ces conditions où la conduite active n'est ni souhaitée, ni souhaitable, la fonction d'assistance au conducteur "Eco Assist", en coordination avec le mode ECON, permet au conducteur de s'amuser à tenter de battre ses meilleurs scores de consommation de carburant en chemin vers le travail ou dans le trafic.

A tous les autres moments, la voiture peut être conduite en mode "NORM", qui procure un équilibre entre les performances, les consommations et les émissions et qui convient à la plupart des situations de conduite.

L'éclairage d'ambiance du tachymètre est utilisé de la même manière que celui de l'Insight afin de guider le conducteur vers une conduite plus écologique et environnementale. En plus de la fonction Eco Assist, l'éclairage du tachymètre du CR-Z est lié au système de gestion de la conduite à trois modes. En mode "NORM", le tachymètre est illuminé en bleu, avec un passage en vert lorsque la voiture est conduite de façon économique. En mode "ECON", il est également bleu et devenant vert lors de la conduite économique ; une fleur verte "éco" s'allume à ses côtés. Lorsque le tachymètre a un éclairage d'ambiance rouge, cela indique que le CR-Z est en mode "SPORT".

Le CR-Z sera commercialisé en Europe au milieu de l'année 2010 et ses prix seront annoncés au Salon de l'Automobile de Genève.

Source Honda France

http://www.youtube.com/watch?v=C_PwUhMU0RA
« Modifié: 08 février 2010 à 21:15:33 par droopy17 »
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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #95 le: 08 février 2010 à 12:56:25 »




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DMA

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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #96 le: 08 février 2010 à 13:01:42 »
J'aime les compteurs lumineux !
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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #97 le: 08 février 2010 à 15:00:26 »
Chouette ! ;)
D'après ces photos, il semble que la version à toit vitré soit aussi retenue pour l'Europe.

Reste à croiser les doigts pour que Honda France retienne cette configuration.
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Jissi

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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #98 le: 09 février 2010 à 09:38:36 »
Petite carte symtathique, à utiliser sans retenue:

http://www.cr-z.ch/auto/fr/fr-fr/ecardHonda/cardHondaFr.html[/font]

trouvée sur un site suisse dédié à la CR Z.
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Titi95

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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #99 le: 10 février 2010 à 20:11:46 »
Sympa et marrant cette petite carte !! tous mes contacts y ont eu droit ! tant pis pour eux  O0
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Re : Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #100 le: 10 février 2010 à 21:42:13 »
Citation de: Titi95 le 10 février 2010 à 20:11:46
Sympa et marrant cette petite carte !! tous mes contacts y ont eu droit ! tant pis pour eux  O0

les pauvres  :(  ...   >:D

Bon, OK, je sors  ;)
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Re : Re : Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #101 le: 10 février 2010 à 21:52:52 »
Citation de: Lio66 le 10 février 2010 à 21:42:13
les pauvres  :(  ...   >:D

Bon, OK, je sors  ;)

pourquoi les pauvres..c'est pas une du crv 3 pourtant  >:D >:D >:D ;D ;D
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Skydarking

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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #102 le: 11 février 2010 à 09:35:56 »
Y'a des fois on regrette d'être suisse  ::)
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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #103 le: 15 février 2010 à 14:41:52 »
Sans attendre son arrivée, toute une gamme de produits dérivés chez Honda Access à la rubrique ECO
http://www.honda-access.com/fr/fr/intro.jsp

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Re : Honda CR-Z 2010 Europe
« Réponse #104 le: 15 février 2010 à 15:34:19 »
C'est une antenne ou une écope sur le toit de la CR-Z ?
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Honda Insight Elegance Blanc Spectrum  03/08/2009
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