Planète Honda
Showroom => Les autres => CR-Z => Discussion démarrée par: momododo0405 le 10 juin 2011 à 16:31:06
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Supercharged Honda CR-Z MUGEN in action (http://www.youtube.com/watch?v=E_2QQbsTm5I#ws)
:love:
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pffff...
un fois de plus, pourquoi un tel aileron parfaitement ridicule ?
:uglystupid:
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Et not' Coyotte va adorer les LED :buck2:
Sinon elle a l'air pas mal...
Merci voisin pour la vidéo!
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4 Presenters, 1 Car: 2012 Honda CR-Z MUGEN .
Joli bruit! :love:
4 Presenters, 1 Car: 2012 Honda CR-Z MUGEN (http://www.youtube.com/watch?v=Uj-m7E0zkWM#ws)
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HONDA CR-Z「6MT vs CVT
http://www.youtube.com/watch?v=PrT5UzXJp24#ws (http://www.youtube.com/watch?v=PrT5UzXJp24#ws)
Ben devinez quoi ?
La CVT se fait rétamer.
Mais gentiment ;D
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Rétamer, rétamer... La boîte manuelle semble un fifrelin plus rapide en accélération mais pour le reste on est dans un mouchoir de poche... Quel est la contribution du pilote dans tout cela ? :idiot2:
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Et un non pilote lui sera devant avec la CVT de toute facon...CQFD...Boite manuelle ,truc du passé >:D :D
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Ouais, enfin, sur circuit on a quand même vu plus efficace que la boite CVT ^-^
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Ouais, enfin, sur circuit on a quand même vu plus efficace que la boite CVT ^-^
La d'accord...CVT c'est pas fait pour la piste ! sauf pour ceux qui savent pas piloter comme moi.
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La d'accord...CVT c'est pas fait pour la piste ! sauf pour ceux qui savent pas piloter comme moi.
Celui qui va sur circuit, même si c'est un amateur, c'est généralement un passionné qui connait les bases et qui n'est déjà pas trop maladroit au volant. Les autres comme toi, ils ne vont de toutes façons pas faire des tours de circuits :)
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En tous cas pour les départs au feu vert du genre "j'ai l'air paisible mais je surprends tout le monde" la Jazz Hybride et sa CVT font des merveilles!! Elle partait comme une flèche.
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En tous cas pour les départs au feu vert du genre "j'ai l'air paisible mais je surprends tout le monde" la Jazz Hybride et sa CVT font des merveilles!! Elle partait comme une flèche.
Sur l'Insight, je me régale...sur 50 métres :crazy:
Quand j'écris rétamer c'est par pure provoc.
Après il me semble que le bruit est légèrement plus rauque en manuel.
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Alors... :coolsmiley: c'est pas sportif une CRZ? C'est un veau une CRZ? ::)
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Du bon plaisir ! Pas besoin de 500cv! Ça me rappelle la Twingo RS qui fondamentalement parlant était une bombinette sauf qu'une sportive avec 133cv= nul! Ça a été le souci du CRZ qui pour moi représentait une vrai Honda.
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Chapatte dans Turbo était à fond derrière la CRZ, il avait même réussi à embrigader un possesseur de Prius 2.
http://m.youtube.com/watch?v=WBVnhEPQfiU (http://m.youtube.com/watch?v=WBVnhEPQfiU)
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En tous cas pour les départs au feu vert du genre "j'ai l'air paisible mais je surprends tout le monde" la Jazz Hybride et sa CVT font des merveilles!! Elle partait comme une flèche.
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Je suis agréablement surpris, par l'accélération départ-arrêté de la JH de ma femme.
J'en ai "fumé" plus d'un aux feux rouges (genre kéké en taudi ou bm) . :D
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Chapatte y fait vendre?
Mou j'aimais bien ce CRZ, il me rappelait le CRX...
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Ma fille va essayer un CR-Z samedi chez Loïc ;)
Elle pourra dès lors se faire une idée réelle du véhicule et voir si cela "colle" entre les deux ;)
Merci à Loïc O0
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Le carnet de rendez-vous de loic va bientôt être rempli rien que par les membres de PH ^-^ :)
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Le carnet de rendez-vous de loic va bientôt être rempli rien que par les membres de PH ^-^ :)
Je ne vais plus pouvoir suivre si cela continue, je me fais vieux les amis !!
C'est aussi mon commercial qui est content car ma contribution d'environ 30% de l'objectif du site se fait par mon relationnel (client que je suis depuis mon arrivée chez JAPAUTO et vous). Il a donc quasiment tous les passages + SAV !
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Ma fille va essayer un CR-Z samedi chez Loïc ;)
Elle pourra dès lors se faire une idée réelle du véhicule et voir si cela "colle" entre les deux ;)
Merci à Loïc O0
J'ai oublié de dire à ta fille de m'appeler lorsqu'elle arrive à Oberkampf pour que j'aille la chercher avec le CR-Z et éviter de galérer à se rendre à la concession (facile lorsque l'on est habitué sinon compliqué depuis cette station...)
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J'ai oublié de dire à ta fille de m'appeler lorsqu'elle arrive à Oberkampf pour que j'aille la chercher avec le CR-Z et éviter de galérer à se rendre à la concession (facile lorsque l'on est habitué sinon compliqué depuis cette station...)
Je pense qu'elle va te contacter aujourd'hui à ce sujet pour savoir où t'attendre exactement en sortant de la station. Je te communique son portable français par MP ;)...
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Je ne vais plus pouvoir suivre si cela continue, je me fais vieux les amis !!
C'est aussi mon commercial qui est content car ma contribution d'environ 30% de l'objectif du site se fait par mon relationnel (client que je suis depuis mon arrivée chez JAPAUTO et vous). Il a donc quasiment tous les passages + SAV !
C'est pour ça que tu es encore debout à 2h00 du matin, tu te mets à bosser la nuit maintenant ! :P ;)
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J'ai oublié de dire à ta fille de m'appeler lorsqu'elle arrive à Oberkampf pour que j'aille la chercher avec le CR-Z et éviter de galérer à se rendre à la concession (facile lorsque l'on est habitué sinon compliqué depuis cette station...)
Mouais !
Ca sent le coup de la panne ça.
Ah bah non, c'est une Honda, ça tombe pas en panne. :D
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Je pense sue sa fille sait qu'une Honda tombe pas en panne!
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Elle roule en effet avec le HR-V de sa maman ;) :angel:
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Je suis agréablement surpris, par l'accélération départ-arrêté de la JH de ma femme.
J'en ai "fumé" plus d'un aux feux rouges (genre kéké en taudi ou bm) . :D
C'est la Fée électricité ça mon bon môssieur ;)
A ne pas confondre avec sa jeune soeur lation >:D
A 1000 tours minute il envoie l'IMA, ça et la CVT...
En D c'est sympa, en S je te raconte pas.
L'effet coup de pied au cul est bien là.
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Bon, avec un 0 à 100 km/h en 12 sec (pour la Jazz hybride) le coup de pied au cul n'est pas trop violent :P
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Pas le genre de voiture qu'on violente non plus.
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Bon, avec un 0 à 100 km/h en 12 sec (pour la Jazz hybride) le coup de pied au cul n'est pas trop violent :P
Et le 0 à 60 ?
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Et le 0 à 60 ?
Je ne sais pas, Monsieur Honda ne l'indique pas ;)
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Bon c'est 0 à 60 mph :crazy:
Mais sur CRZ en Normal et Sport ;)
https://www.youtube.com/watch?v=NAgJfIpMsac (https://www.youtube.com/watch?v=NAgJfIpMsac)
2011 Honda CR-Z 0-60 MPH
https://www.youtube.com/watch?v=518IR2CBKa4 (https://www.youtube.com/watch?v=518IR2CBKa4)
2010 Honda Insight D 0-60 MPH
https://www.youtube.com/watch?v=eiQLMxC9N3I (https://www.youtube.com/watch?v=eiQLMxC9N3I)
honda insight 0-100KM/h S 0-60 MPH
Et pour beaucoup de modèles Honda
Honda 0-60 Times
http://www.zeroto60times.com/vehicle-make/honda-0-60-mph-times/ (http://www.zeroto60times.com/vehicle-make/honda-0-60-mph-times/)
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On ne sait pas quel est le verdict du chrono :)
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On ne sait pas quel est le verdict du chrono :)
Non et j'ai la flemme de compter les secondes.
Je regarderai sur le Moniteur Automobile ce soir
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Non et j'ai la flemme de compter les secondes.
Je regarderai sur le Moniteur Automobile ce soir
Un des rares magazines, si ce n'est le seul, qui donne des infos très complètes à ce sujet :)
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Et encore c'est plus que c'était ! J'adorais le référendum des propriétaires.
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A l'époque j'ai acheté le numéro avec l'essai L'Insight :love:
http://www.moniteurautomobile.be/magazine/moniteur-automobile-1444.htm#.VOdKMyxLb_w (http://www.moniteurautomobile.be/magazine/moniteur-automobile-1444.htm#.VOdKMyxLb_w)
Celui sur la Lexus ct 200h aussi
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On ne sait pas quel est le verdict du chrono :)
Moi j'attends surtout le verdict de l'essai du CRZ par la fille de Lio!! 8)
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A l'époque j'ai acheté le numéro avec l'essai L'Insight :love:
http://www.moniteurautomobile.be/magazine/moniteur-automobile-1444.htm#.VOdKMyxLb_w (http://www.moniteurautomobile.be/magazine/moniteur-automobile-1444.htm#.VOdKMyxLb_w)
Celui sur la Lexus ct 200h aussi
et il disait quoi sur chacune des 2, Mouss'? En résumé...
C'est vrai que c'était vachement bien Le Moniteur.
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C'etait....depuis ils font surtout du remplissage mais le contenu est aussi convenu qu'ailleurs ( pas de platocs mous, le diesel c'est le pied etc..).
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A l'époque j'ai acheté le numéro avec l'essai L'Insight :love:
J'ai le temps, alors pour t'aider ::)
M.A. N°1440 du 04/03/2009 1er bref essai: 0 - 100 Km/h: 12,6sec
M.A. N°1444 du 29/04/2009 Essai détaillé: 0 - 60Km/h: 5,1sec
0 - 100Km/h: 11,1sec
0 - 160Km/h: 37sec
400m D.A. 18sec à 129Km/h
1000m D.A. 33sec à 156Km/h
Dans l'Auto-Journal qui testait L'Insight sur 5000Km donnait: 0 - 100Km/h 12sec
400m D.A. 18,6sec
1000m D.A. 33,9 sec
Pour comparer avec la CR-Z, le M.A. N°1477 du 04/08/2010: 0 - 60Km/h: 4,4sec
0 - 100Km/h: 9,8sec
0 - 160Km/h: 26,1sec
400m D.A. 17,1sec à 134Km/h
1000M D.A. 31,1sec à 166Km/h
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0-100 en 10.1 s
https://www.youtube.com/watch?v=idaJfh8tZ_Y (https://www.youtube.com/watch?v=idaJfh8tZ_Y)
Mais le plaisir de conduire la CR-Z n'est pas que dans son accélération. Elle est faite pour les parcours sinueux ^-^. Et pour passer un rond-point y'a pas mieux, c'est vif et maniable. :love:
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0-100 en 10.1 s
https://www.youtube.com/watch?v=idaJfh8tZ_Y (https://www.youtube.com/watch?v=idaJfh8tZ_Y)
Mais le plaisir de conduire la CR-Z n'est pas que dans son accélération. Elle est faite pour les parcours sinueux ^-^. Et pour passer un rond-point y'a pas mieux, c'est vif et maniable. :love:
Châssis aux petits oignons mitonné par Honda qui s'y connait en bons petits plats sportifs :love:
Grâce à la contribution de l'inestimable Hondasan
nous avons:
0 à 60 km/h:
-Insight_5,1s
-Crz_4,4s
Les veaux hybrides sont loin de l'être, surtout qu'il y en a une dont ce n'est vraiment pas la vocation.
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Grâce à la contribution de l'inestimable Hondasan
nous avons:
0 à 60 km/h:
-Insight_5,1s
-Crz_4,4s
Les veaux hybrides sont loin de l'être, surtout qu'il y en a une dont ce n'est vraiment pas la vocation.
::) Demandé si gentillement, je complète donc le tableau par un oubli impardonnable, la Jazz hybride testé dans le M.A. N° 1496 du 27/04/2011, annonçait:
0 - 60Km/h 5sec
0 - 100Km/H 11,3sec
400m D.A. 18,2sec à 127Km/h
1000m D.A. 33,4sec à 154Km/H
;)
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Et comme ça au pif la Accord 2.4 AT de Harry , la bétaiillère turbo mazette de Alain Finistère et ta bétaillère à toi?
Je le demande gentiment.
Tout le monde est témoin :angel:
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J'ai droit à combien de temps, car là c'est des classeurs différents >:D
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La bétaillière turbo c'est la Tourer où le CR-V mazout?
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L'OVNI 180 chevaux collector :crazy:
Prends ton temps on est pas aux pièces...
T'as jusqu'à la sortie de la Accord next gen.
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L'OVNI 180 chevaux collector :crazy:
Prends ton temps on est pas aux pièces...
T'as jusqu'à la sortie de la Accord next gen.
Alors je peux aller dormir >:D de toute façon sur l'OVNI 180cv j'ai rien :'(
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Accord 2.4AT, bref essai M.A. 1418 du 30/04/2008
0 - 100Km/h 7,8sec???
Essai complet M.A. 1423 du 09/07/2008
0- 60Km/h 4,6sec
0 - 100Km/h 9,8??? 2sec de différence avec 1er essai, c'est beaucoup :crazy:
400m D.A. 17,2sec à 136Km/h
1000m D.A. 30,9sec à 177Km/h
Tourer 2.2 150cv M.A. N°1429 du 01/10/2008 lors d'un comparatif avec Mazda 6 et Subaru Legasi
400m D.A. 17,1sec à 136Km/h
1000m D.A. 31sec à 170Km/h
0 - 100 Km/h 9,6sec
Pas d'essai avec le 180cv, il faut dire que j'achète de moins en moins de revues, plus la place avec les miniatures et autres catalogues, en plus souvent les essais sont fait en copier/coller :idiot2: par des pseudos testeurs donc, je jette le gant pour ce domaine :-[
Sur mon bébé, rien fait en 2.0i-VTEC BVA >:( presque que de la boule puante de mazout, comme en France, Paul Frère n'étant plus parmi nous pour tester les vrai moteurs, l'essence tombe dans l'oubli >:(
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Châssis aux petits oignons mitonné par Honda qui s'y connait en bons petits plats sportifs :love:
Grâce à la contribution de l'inestimable Hondasan
nous avons:
0 à 60 km/h:
-Insight_5,1s
-Crz_4,4s
Les veaux hybrides sont loin de l'être, surtout qu'il y en a une dont ce n'est vraiment pas la vocation.
Auxquels il faut rajouter
Les 4,6 s de l'Accord 2,4 AT
Les 5 s de la Jazz Hybrid
Hondasan tu es grand ! O0
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Hondasan tu es grand ! O0
;) merci, alors que pour toi
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;) merci, alors que pour toi
Hondasan t'es vraiment au poil comme mec !
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L'OVNI 180 chevaux collector :crazy:
Prends ton temps on est pas aux pièces...
T'as jusqu'à la sortie de la Accord next gen.
:fight:
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Je me régalais de lire les essais de Paul frère dans le moniteur automobile.
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C'étaient de bons articles!
En plus, ce magazine ne semblait pas soumis aux pressions des constructeurs (publicité....).
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C'étaient de bons articles!
En plus, ce magazine ne semblait pas soumis aux pressions des constructeurs (publicité....).
ça c'est clair!
Mais ça, c'était avant... Parce que maintenant, c'est le désert... La presse auto française est devenu l'équivalent des magazines people. :-\
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Auxquels il faut rajouter
Les 4,6 s de l'Accord 2,4 AT
Les 5 s de la Jazz Hybrid
Hondasan tu es grand ! O0
La CRZ n'est donc pas si nulle que ça avec ses 4,4s
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Non. Mais il fait 200cv... Rhedibitoire! Même problème sue la Twingo RS.
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200 cv un CR-Z ? Tu m’en mets un de côté alors ! >:D
Non, 124 global ou 137 avec les nouvelles batteries plus puissantes et légères (Lithium ion) ;)
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200 cv un CR-Z ? Tu m’en mets un de côté alors ! >:D
Non, 124 global ou 137 avec les nouvelles batteries plus puissantes et légères (Lithium ion) ;)
;D
Je pense que zouzou60 a oublié la négation : Mais il ne fait pas 200cv
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200 cv un CR-Z ? Tu m’en mets un de côté alors ! >:D
Non, 124 global ou 137 avec les nouvelles batteries plus puissantes et légères (Lithium ion) ;)
Dominique, dans Turbo il a dit (enfin affiché) qu'il faisait 174ch avec le moteur électrique, on y presque aux 200ch !!!!!!!!!!!!!
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http://www.youtube.com/watch?v=2CUOwKYHHms#t=64 (http://www.youtube.com/watch?v=2CUOwKYHHms#t=64)
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Promis je ne lui ai pas fait le coup de la panne !! Essai sympa, je pense qu'elle a bien accroché et risque de te dire ''PAPA JE VEUX UN CR-Z'' !!!!!!!! ;D
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Dominique, dans Turbo il a dit (enfin affiché) qu'il faisait 174ch avec le moteur électrique, on y presque aux 200ch !!!!!!!!!!!!!
C'est bien entendu une erreur entre les 174 Nm du couple et les cv :crazy: :buck2:
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Promis je ne lui ai pas fait le coup de la panne !! Essai sympa, je pense qu'elle a bien accroché et risque de te dire ''PAPA JE VEUX UN CR-Z'' !!!!!!!! ;D
Bé té ! :coolsmiley: >:D
Effectivement elle est conquise :crazy: Je m'en doutais :2funny:
Entre une Civic 8 et un CR-Z, autant aller vers le vrai ovni, non ? :angel:
Elle va voir avec toi pour voir et essayer (à ton aise sans urgence) le blanc...
On se recontacte ;)
Et encore merci à toi O0
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Effectivement elle est conquise :crazy: Je m'en doutais :2funny:
Par moi ou le CR-Z ?!! :2funny:
Mr LIO :tir-deux-armes: -> loic :peur: :blesse-ambulanciers:
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Et dire que la CRZ n'a pas arrêté de subir des critiques permanentes sur sa puissance... :-\
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Et dire que la CRZ n'a pas arrêté de subir des critiques permanentes sur sa puissance... :-\
La puissance n'est rien sans la maitrise (ou un truc dans le genre !!).
Le CR-Z est très agréable à conduire, tient bien la route (joueur sur route humide) et monte très bien dans les tours !
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C'est un petit ramasse miette électrique pour jeune fille. Elle va être très heureuse Lyd lorsqu'elle l'aura, mais il faudra qu'elle ralentisse un peu plus qu'avec sa Joy machine sur les dos d’âne ...
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C'est un petit ramasse miette électrique pour jeune fille. Elle va être très heureuse Lyd lorsqu'elle l'aura, mais il faudra qu'elle ralentisse un peu plus qu'avec sa Joy machine sur les dos d’âne ...
Ou ramasse minette pour jeune garçon...
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Par moi ou le CR-Z ?!! :2funny:
Mr LIO :tir-deux-armes: -> loic :peur: :blesse-ambulanciers:
Par toi aussi ;)
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Un ramasse minet pour jeune fille de bonne famille 8)
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Un ramasse minet pour jeune fille de bonne famille 8)
OUI aussi >:D
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Je viens d’avoir Lyd au téléphone, elle vient de rentrer avec le HR-V : très très bon retour de son essai, concernant le CR-Z et également toutes les explications données par Loīc :coolsmiley:
Purée, on a été bien eu sur ce coup ! Merci Loīc >:D
;)
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C'est sympa le CRZ...
En première voiture, punaise c'est la classe !
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Sa première est le HR-V de sa maman avec lequel elle roule en de moment. Mais oui, on s’oriente vers un CR-Z car on veut qu’elle roule en Honda essence, autant tenter un hybride qui en plus va devenir un vh rare !
Et comme il est moderne et au top en sécurité active et passive, autant lui faire ce plaisir de jeune car achat en occasion ;)
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Déjà un HRV , peut-être bientôt un CRZ, je pense qu'elle est heureuse. Plus des parents qui l'ont aidée à conduire, apprendre a conduire, c'est fort!
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Le CRZ c'est bien mais 2 places :crazy:
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Tu veux pas qu'elle commence par un Scenic!!! Faute de FRV...
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Ces vendeurs automobiles ils sont terribles ! >:D Loic tu n"as pas honte de t'attaquer à la fille de l'un de nos gardiens du temple les plus actifs ? ^-^ Heureusement que tu n'avais pas une S2000 sous la main :fight:
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Loic à fini la prépa ce matin...
Ton CRZ est prêt Lyd 8)
(http://img.imagesia.com/fichiers/ur/lyd-crz_imagesia-com_ureh_large.jpg) (http://imagesia.com/lyd-crz_ureh)
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La puissance n'est rien sans la maitrise (ou un truc dans le genre !!).
Le CR-Z est très agréable à conduire, tient bien la route (joueur sur route humide) et monte très bien dans les tours !
Tout à fait Loïc !
C'est ce que je me tue à expliquer.
Mais aujourd'hui les gens ne jurent que pas la puissance brute.
Adieu l'ère de la finesse et de la légèreté, bonjour l'ère du lourd, du mastoc et du brutal...
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Loic à fini la prépa ce matin...
Ton CRZ est prêt Lyd 8)
(http://img.imagesia.com/fichiers/ur/lyd-crz_imagesia-com_ureh_large.jpg) (http://imagesia.com/lyd-crz_ureh)
:love: ma femme serait heureuse avec cette auto !!
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Ces vendeurs automobiles ils sont terribles ! >:D Loic tu n"as pas honte de t'attaquer à la fille de l'un de nos gardiens du temple les plus actifs ? ^-^ Heureusement que tu n'avais pas une S2000 sous la main :fight:
Heu non mais pour commencer un CR-Z et après se sera la S2000 !!
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Et dire que la CRZ n'a pas arrêté de subir des critiques permanentes sur sa puissance... :-\
Ben disons que le CRZ ne fait pas mieux qu'une Accord au fioul, sur le 0-100 km/h.
Quel dommage. Comme voiture plaisir, je me serai bien laissé tenté. :-\
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Ben disons que le CRZ ne fait pas mieux qu'une Accord au fioul, sur le 0-100 km/h.
Quel dommage. Comme voiture plaisir, je me serai bien laissé tenté. :-\
Exact, mais elle est beaucoup plus agile et incisive, donc plus amusante à conduire ;)
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Exact, mais elle est beaucoup plus agile et incisive, donc plus amusante à conduire ;)
Ca je veux bien te croire. :)
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L'Accord Tourer pour l'autoroute, le CR-Z pour sillonner la Côte des Légendes ou la Côte d'Iroise ^-^
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L'Accord Tourer pour l'autoroute, le CR-Z pour sillonner la Côte des Légendes ou la Côte d'Iroise ^-^
Non, devant les côtes on roule tranquille pour admirer le paysage, par contre dans les ribines de campagne ... FEU !!! :crazy: