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20 février 2026 à 22:01:15

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Auteur Sujet: Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD  (Lu 205701 fois)

En ligne Olive

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C'est bien ce qu'il me semble. Pour la culasse c'est le moteur qui a trop chauffé ou s'est trop usé finalement ou alors soucis au niveau refroidissement.
C'est ces principes la selon moi qui viennent causer le pb ou alors après directement fissure culasse mais sur des vieux moteurs ou fortement kilomètres.

Après peut être que les gaz d'échappement via du e10 peuvent jouer un rôle même si je ne pense pas. C'est assez complexe finalement que parfois même des mecano ne savent pas toujours expliquer des faits.
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En ligne Olive

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Bon ce matin j'ai refait le plein de 98. Prix courant à Leclerc ce WE.
Du coup c'est moins cher que le 95 e5/e10 des autres stations en général biensur'

J'ai remis 51.32 litres pour 908km.
Soit 5.61 litres au 100 calculé et 5.6 à l'ordinateur de bord. C'est encore une fois très fiable.

Bon il fait 6 ce matin et sur Lille c'est assez froid donc c'est plutôt correct le kilomètrage. Bien sûr je fais peu d'autoroute à 130 mais plutôt 100/110 et pas trop qd même..

Quand il fera plus doux je serai en permanence sous les 5 litres mais plutôt vers 4.5/4.6 reel.
Soit plus de 1000km avec 48/49 litres de sp.

Une merveille finalement cette mecanique O0
Faut conduire cool aussi mais pas trop non plus. Yen a beaucoup qui roule trop doucement en fait..
Le crv double sans soucis même en mode eco ;D
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En ligne Laurent_crve

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On ne saura probablement pas ce qui s’est passé exactement. Je doute que Honda fasse un expertise très approfondie (ça coute) et même, dans le cas d’une intervention sous garantie, ils ne sont pas obligés.
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En ligne Olive

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Je pense que Honda fera ce qu'il faut mais probablement que le moteur restera chez eux s'il veule l'inspecter à fond
Ou réparer si Honda pense que c'est un cas isolé sans gravité pour les autres moteurs actuellement en circulation.

Après c'est peut être une sur sollicitation tout simplement avec une faiblesse du bloc moteur.

En général une culasse se manifeste pas ou bien plus tard en âge ou kilométrage non?
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En ligne Lio66

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Nos échanges sur le type de carburant privilégié par nous se trouvent ICI  ;)
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En ligne Olive

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Super. Par contre pour interagir sur le sujet il faut repasser par le lien créé ICI depuis le.fil du sujet de discusssion?
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En ligne Lio66

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Non tu continues simplement dans le nouveau fil créé  ;)
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En ligne Olive

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Ok mais je ne vois pas le.fil en fait.
Je sais y accéder que depuis ce sujet en cours via ton lien créé.
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