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18 février 2026 à 19:11:08

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Auteur Sujet: Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD  (Lu 187307 fois)

Hors ligne Harry

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Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Réponse #225 le: Aujourd'hui à 16:49:28 »
La différence de conso n'est quand même pas flagrante. Et même sur un trajet identique, plein de facteurs (conditions de circulation, la météo etc....) peuvent impacter la consommation, rendant la comparaison peu significative.
 
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Re : Re : Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Réponse #226 le: Aujourd'hui à 17:15:19 »
Citation de: Olive le Aujourd'hui à 16:33:05
Le 98 n'est pas recommandé par rapport à la carburation. Je ne sais pas trop pourquoi.

Je n'ai pas relevé d'inconvénients dans la littérature. Au pire cela ne sert à rien parce le SP95 est suffisamment dosé pour éliminer les cliquetis (le détecteur de cognement ne détecte rien), contrairement au regular 87 des USA. Il ne doit pas y avoir non plus d'améliorations de performance car le moteur est réglé pour du RON 95. Il se dit que les gaz pourraient être plus froids en 98... mais bon?

Le SP95-E10 avec son taux de 10% d'éthanol est en revanche moins stable en octane mais on ne trouve plus beaucoup de SP95-E5 en France. Donc le SP98 serait plutôt une alternative au SP95-E5 de ce point de vue.
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Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Réponse #227 le: Aujourd'hui à 17:32:42 »
Citation de: nadar le Aujourd'hui à 16:21:07
pourquoi ne pas rouler toujours au SP98, alors ?

Tu as vu le prix du 98 en France ?  :uglystupid:
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Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Réponse #228 le: Aujourd'hui à 17:37:41 »
Citation de: nadar le Aujourd'hui à 16:36:44
j'ai bien compris, mais si on consomme un peu moins, ça compense ?
(a mon avis, ça ne se justifie que sur les moteurs anciens, disons d'avant les années '90)

par contre, je préfère du 95 dans une pompe "de marque" à du 98 "discount".
J'ai eu dans le passé des problèmes de qualité douteuse, et de cuves encrassées

Comme dit sur les plus de 91.000 km parcourus répartis en 70.000 SP95-E10 et 21.000 en SP98-E5, conso identique pour surtout des trajets autoroutiers et de longues distance (entre 600 et 850 km à chaque fois).
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Re : Re : Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Réponse #229 le: Aujourd'hui à 17:37:58 »
Citation de: nadar le Aujourd'hui à 14:11:32
Vive les moteurs turbo !
Toujours bien laisser un peu refroidir le bloc moteur en laissant tourner au ralenti avant de couper le contact, surtout si on a un peu "tiré" sur le moteur. Sur la plupart des moteurs, contact coupé, le LdR de circule plus pour refroidir le bloc, et donc la culasse
Dans le cas du CRV hybride pas de turbal
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Re : Re : Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Réponse #230 le: Aujourd'hui à 17:44:23 »
Citation de: JPMC98 le Aujourd'hui à 12:41:34
Pourquoi ne pas rouler tout le temps au SP98 ?  :) il est bien meilleurs pour le moteur.


Parce que lorsque tu fais 2 à 3 pleins par semaine l'écart de prix commence à compter.
De plus pour avoir fait un test sur 20'000 km avec le CRV 5, les résultats sont toute petite baisse de consommation qui ne gomme pas du tout l'écarterez de prix du 98 par rapport au E10
Et pour aller plus loin je rappelle que le CRV 5 roule depuis 110'000 au E85 avec tous les 7 à 10 pleins un remplissage au E10. Bon il faut reconnaitre que depuis que c'est madame qui roule avec compte tenu du faible kilométrage réalisé le E85 est uniquement utilisé pour les longues distances (Vidage du réservoir sous 24 à 48 H)
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Re : Re : Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Réponse #231 le: Aujourd'hui à 17:48:29 »
Citation de: Olive le Aujourd'hui à 16:33:05

Le 98 n'est pas recommandé par rapport à la carburation. Je ne sais pas trop pourquoi.


Non au contraire recommandé par Honda pour ses hybrides, soit disant consommations beaucoup plus basses. Malheureusement pas vrai
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Re : Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Réponse #232 le: Aujourd'hui à 18:01:31 »
Concernant le E85, il paraît que c’est mieux aussi pour le moteur (avec les modifications appropriées évidemment) ?
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« Réponse #233 le: Aujourd'hui à 18:07:43 »
Citation de: Laurent_crve le Aujourd'hui à 18:01:31
Concernant le E85, il paraît que c’est mieux aussi pour le moteur (avec les modifications appropriées évidemment) ?
En fait c'est les aberrations de notre beau pays :
E85 et reprogrammation moteur bien faite c'est le top, mais interdit et donc souvent fait sous le manteaux pas top.
La loi c'est installation d'un boitier homologué qui modifie plus ou moins bien les infos communiquées au moteur et a l'allumage, résultat même boitier même voiture : l'une fonctionne nickel et l'autre non !!!
C'est pour cette raison que je n'ai pas fait le montage sur le CRV 6 (et ouf heureusement, sinon !!!!)
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Re : Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Réponse #234 le: Aujourd'hui à 18:33:12 »
Citation de: Lio66 le Aujourd'hui à 17:32:42
Tu as vu le prix du 98 en France ?  :uglystupid:

en Belgique, c'est pas énorme (0.05 € / l)
Mais si ca n'apporte rien ni en consommation ni en longévité du moteur....
(reste que je préfère l'odeur du 98 à celle du 95  :D)
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Re : Re : Re : Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD
« Réponse #235 le: Aujourd'hui à 19:09:56 »
Citation de: fred_fox le Aujourd'hui à 17:48:29
Non au contraire recommandé par Honda pour ses hybrides, soit disant consommations beaucoup plus basses. Malheureusement pas vrai

Attention. Lorsque je dis pas recommandé c'est sur la partie motoculture.

Sur les ve hybrides au contraire le 98 sera meilleur.
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