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15 janvier 2026 à 23:16:24

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Auteur Sujet: Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD  (Lu 459 fois)

Hors ligne JPMC98

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Bonjour à tous  :)

Quels votre avis, pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 Hybryd 4WD auto rechargeable.
 ;)
« Modifié: 12 janvier 2026 à 21:11:27 par JPMC98 »
Honda CR-V 5 2.0 i-MMD Hybrid 4WD Exclusif, Blanc Nacré, avril 2021.
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Hors ligne fred_fox

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  • Un jour (dans environ 4 ans) j'aurais une Type R
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 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

Hors ligne Laurent_crve

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CRV6 AWD Advance 2024 (ex CRV5 2WD Élégance 2020, ex Espace 4)
Jazz e:HEV 2022 (ex Toyota Yaris D4D robotisée)
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Hors ligne JPMC98

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Bonsoir  :)

Merci pour vos réponses, j'ai lu vos deux comparaisons et je vois que ce n'est pas un grand Houaaa ! Le poids supplémentaire est vraiment important.
je trouve qu'il n'y a pas une grosse différence entre le 5 et le 6 à version identique.
Un détail, la longueur des 10 cm supplémentaire du modèle CRV 6 se fait ressentir par rapprot au CRV 5 ou ce n'est pas trop long, surtout pour se garrer !

 ;)
Honda CR-V 5 2.0 i-MMD Hybrid 4WD Exclusif, Blanc Nacré, avril 2021.
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Hors ligne Laurent_crve

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Pour moi, cela se ressent mais ne m’a pas dissuadé. Globalement la gène est peu fréquente. C’est pas pour les créneaux mais sur certaines places de parking privés ou garages sous terrains au standard des années 80… Le CRV6 bénéficie advance bénéficie en outre d’une caméra qui est un plus par rapport au précédent et atténue l’inconvénient (mais n’agrandit pas les parkings étriqués, hélas).

Peut être pas un grand Houaaa mais un petit Hoa quand même. Il y a pas mal de chose en mieux notamment le confort et la tenue de route, ce dernier point n’était pas encore évoqué dans mon post car je n’avais pas assez de recul. Par rapport à ce post, j’ai aussi pu apprécier les feux adaptatifs qui effectuent des transitions douces d’éclairage.

Pour le reste, RAS depuis un an.
« Modifié: Aujourd'hui à 22:00:48 par Laurent_crve »
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Hors ligne JPMC98

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Pour moi, cela se ressent mais ne m’a pas dissuadé. Globalement la gène est peu fréquente. C’est pas pour les créneaux mais sur certaines places de parking privés ou garages sous terrains au standard des années 80… Le CRV6 bénéficie advance bénéficie en outre d’une caméra qui est un plus par rapport au précédent et atténue l’inconvénient (mais n’agrandit pas les parkings étriqués, hélas).

Peut être pas un grand Houaaa mais un petit Hoa quand même. Il y a pas mal de chose en mieux notamment le confort et la tenue de route, ce dernier point n’était pas encore évoqué dans mon post car je n’avais pas assez de recul. Par rapport à ce post, j’ai aussi pu apprécier les feux adaptatifs qui effectuent des transitions douces d’éclairage.

Pour le reste, RAS depuis un an.

Merci pour cette réponse
Encore un détail, dans les virages en montagne, il n'y a pas plus de roulis du au supplément de poids ?
 :)
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