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01 février 2026 à 09:47:16

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Auteur Sujet: Vos commentaires pour ceux qui sont passés du CR-V 5 au CR-V 6 V Hybryd 4WD  (Lu 24669 fois)

En ligne Olive

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Ouais donc comme la batterie sur le hev ou encore pire le phev autant changer de voiture si elle est morte...
J'aurais peut être du rester sur mon 2.0 atmo à boîte manuelle 😀

Rigole pas mais comme pour l'exemple de la jazz ton crv atmo en 2.0 VTech reste du costaud. Certes j'ai lu qlq soucis moteurs mais rien de grave. En bva 5 il est top sauf à boire plus. Manque de puissance mais en étant un ami fidèle il se mérite encore🤔👍
Je dis oui absolument
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Hors ligne Fran911

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Rigole pas mais comme pour l'exemple de la jazz ton crv atmo en 2.0 VTech reste du costaud. Certes j'ai lu qlq soucis moteurs mais rien de grave. En bva 5 il est top sauf à boire plus. Manque de puissance mais en étant un ami fidèle il se mérite encore🤔👍
Je dis oui absolument
Non c'est le 2.0 d'une Mazda3 BVM 6

J'ai regardé un peu la fiabilité https://www.reddit.com/r/crv/comments/1gp989d/are_the_issues_with_the_new_crv_2025_overblown_we/?tl=fr

Alors je pense que c'est surtout les problèmes qui remontent mais quand même...

En ligne Olive

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Non c'est le 2.0 d'une Mazda3 BVM 6

J'ai regardé un peu la fiabilité https://www.reddit.com/r/crv/comments/1gp989d/are_the_issues_with_the_new_crv_2025_overblown_we/?tl=fr

Alors je pense que c'est surtout les problèmes qui remontent mais quand même...

Désolé autant pour moi. C'est la Mazda rouge en effet.
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Hors ligne Fran911

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Il y a pas mal !

En ligne Olive

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Ci dessous un explicatif de cet embrayage ancienne version du immd.

https://www.fiches-auto.fr/articles-auto/voiture-hybride/s-2146-hybridation-ehev-i-mmd-de-honda.php

Maintenant le crv a un rapport supplémentaire pour les basses vitesses et le second à vitesse plus haute
Vers ,30 kmh le thermique seul peut tracter selon les conditions de roulage visible sur la cinématique de l'écran
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Hors ligne fred_fox

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  • Un jour (dans environ 4 ans) j'aurais une Type R
Bon après encore une fois le psychotage ne sert à rien tout système mécanique peut se détériorer trop vite ou pas du tout
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Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
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Hors ligne Lio66

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Pour le fonctionnement de la "boîte" voir cette vidéo qui parle de la version montée sur le CR-V 5  ;)

https://www.youtube.com/watch?v=QLUIExAnNcE
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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En ligne Olive

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Bon après encore une fois le psychotage ne sert à rien tout système mécanique peut se détériorer trop vite ou pas du tout

Tu as raison Fred. Le lien de fran 911 recense des problématiques oui.
Mais il y a aussi des posts rassurants et des heureux.
Enfin cela concerne combien de véhicules sur des centaines de milliers vendus!

Je garde espoir d'emmener le crv à son maximum dans les meilleurs conditions possibles.
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En ligne Olive

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Pour le fonctionnement de la "boîte" voir cette vidéo qui parle de la version montée sur le CR-V 5  ;)

https://www.youtube.com/watch?v=QLUIExAnNcE

Un grand merci c'est techniquement très détaillé.
Je n'imaginais pas. Autant de disque et d'embrayage. Cet embrayage de sécurité aussi.
Il y a bien semble t'il cette vidange de boîte à faire.

Le monsieur explique bien l'architecture des différents modes. Cela semble être une prouesse technologique de honda en étant à contrario très complexe mais efficace.

Alors si panne ou casse aïe.
Comme Fred le dit la mécanique c'est aléatoire.

En tout cas ce système fonctionne bien. C top à conduire
Peut être que le second rapport qui existe aujourd'hui renforce la fiabilité de cette boîte intelligente ?

C'est légitime de paniquer au vu de cette complexité mais c'est pensé pour durer aussi et c'est ingénieux.
Honda.reste Honda avec sa solide image de constructeur fiable.

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