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21 mai 2025 à 11:18:10

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Auteur Sujet: Un CR-V 6 de plus à croiser  (Lu 18396 fois)

Hors ligne Olive

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Re : Un CR-V 6 de plus à croiser
« Réponse #30 le: 20 novembre 2024 à 13:26:52 »
Mon raisonnement prend en compte l'augmentation tarifaire par rapport au crv5. Certes le 6 est plus abouti encore mais même si la gamme s'est réduite les prix sont élevés. Alors certes les équipements de base sont présents mais j'aurais aimé pourquoi pas des sièges ventilés de bases et des feux matriciels sans avoir forcément du cuir imposé ou des jantes en 18 par exemple ou un coffre électrique..
Si de base l'executive se veut un modèle d'accès son prix ne l'est pas vraiment

Alors des packs oui Honda en propose beaucoup mais sur des base d'options esthétiques principalement.

Cela dit je pense sincèrement que le crv exécutive reste le meilleur choix selon ses équipements et sa consommation.
Le 4wd reprend plus de choses encore qui se justifie au prix et de sa transmission mais c'est le malus au poids et CO2 qui le rend inéligible face au phev.

Et l'an prochain sera soit une refonte des tarifs soit une disparition du modèles 4wd où il restera en dispo mais plus pour des personnes très ciblées qui l'utiliseront..



CRV 6 EHEV Exécutive blanc diamant 2024  > Honda Jazz exclusive Navi acier cristallin CVT 2016 >

Hors ligne Olive

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Re : Un CR-V 6 de plus à croiser
« Réponse #31 le: 20 novembre 2024 à 13:31:56 »
Voici un petit aperçu du véhicule  :)
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Hors ligne Olive

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Re : Un CR-V 6 de plus à croiser
« Réponse #32 le: 20 novembre 2024 à 13:33:43 »
Avec les vitres teintées
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Hors ligne Olive

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Re : Un CR-V 6 de plus à croiser
« Réponse #33 le: 20 novembre 2024 à 13:35:34 »
Jour de livraison  O0
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Hors ligne Laurent_crve

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Re : Un CR-V 6 de plus à croiser
« Réponse #34 le: 20 novembre 2024 à 13:42:24 »
Super, la couleur rend bien sur ces photos.

 D’accord sur les considérations de versions mais Honda France semble avoir une stratégie un peu spéciale… d’autres versions existent ailleurs en EU. La version de base est normalement l’Elegance. De l’autre côté, il manque une version Advance 2WD en France.
« Modifié: 20 novembre 2024 à 14:28:44 par Laurent_crve »
CRV6 Advance 2024 (ex CRV5 2WD Élégance 2020, ex Espace 4)
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Honda e Advance 2021 (ex Twingo 3, 2, 1)

Hors ligne ytournai

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Re : Un CR-V 6 de plus à croiser
« Réponse #35 le: 20 novembre 2024 à 14:37:30 »
@Olive

Elle est magnifique ta voiture. J'adore.

Il fait bieau din'chnord  ;) aujourd'hui aussi

Et c'est marrant HONDA a remis la boite à lunette dans le plafond comme sur le CR-V3  :coolsmiley:
« Modifié: 20 novembre 2024 à 14:41:03 par ytournai »
CR-V 3-2.2 i-CDTi Executive
et maintenant CR-V4 1.6i-dtech 160ch 4WD Exclusive Blanc Orchidée 2015

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Un CR-V 6 de plus à croiser
« Réponse #36 le: 20 novembre 2024 à 14:41:00 »
Et toujours pas d'intérieur clair avec peinture claire de la voiture ?
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Hors ligne Judecarrie

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Re : Re : Un CR-V 6 de plus à croiser
« Réponse #37 le: 20 novembre 2024 à 15:03:56 »
Mon raisonnement prend en compte l'augmentation tarifaire par rapport au crv5. Certes le 6 est plus abouti encore mais même si la gamme s'est réduite les prix sont élevés. Alors certes les équipements de base sont présents mais j'aurais aimé pourquoi pas des sièges ventilés de bases et des feux matriciels sans avoir forcément du cuir imposé ou des jantes en 18 par exemple ou un coffre électrique..
Si de base l'executive se veut un modèle d'accès son prix ne l'est pas vraiment

Alors des packs oui Honda en propose beaucoup mais sur des base d'options esthétiques principalement.


Sur l'inflation des prix, on se rejoindra. Après, le mammouth (pour moi, clairement il est désormais trop gros. Ce n'est plus "le" CRV et le ZRV ne le remplace pas vraiment) a pris 10 cm et boxe dans une catégorie qui n'est plus tout à fait la même.

Le reste de tes propos et de tes aspirations confirment que le seul moyen de satisfaire tout le monde (tant qu'on ne parle pas prix, y compris à la revente) c'est d'en passer par une politique d'options à l'allemande. Ça n'a jamais été la politique de Honda. Tout acheteur de Honda fait son choix en connaissance de cause (aux quelques erreurs près qu'il peut y avoir dans la brochure commerciale...ça arrive. Moi quand j'en relève une sur un modèle qui m'intéresse, j'essaie de me faire éclaircir les choses avant de signer, y compris en passant par au-dessus le concessionnaire et en m'adressant au service client du constructeur/importateur. Et il subsiste un doute, et que malgré tout je m'engage, c'est en acceptant le risque d'être "déçu").
CRV4 2.2 iDTEC BVM AWD Exclusive Navi blanc orchidée 04/2013

Hors ligne fred_fox

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Re : Re : Un CR-V 6 de plus à croiser
« Réponse #38 le: 20 novembre 2024 à 15:30:47 »
Pour le prix, au moins, Honda pourrait avoir des documentations conformes. Là il y a un bug.

Alors pour ce qui est de la doc technique, j'ai réceptionné mon CRV en Sept 2023, et au printemps j'ai reçu en recommandé un nouveau doc technique, je dois dire que je n'ai pas été chercher les différences !!!
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

Hors ligne Olive

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Re : Un CR-V 6 de plus à croiser
« Réponse #39 le: 20 novembre 2024 à 17:24:53 »
Oui le soleil brillait ce mercredi mais bien froid avec ce vent...
Pour le support lunette il est pratique mais dans certaines versions essayées un miroir est présent pour voir les enfants derrière par exemple..

Sinon j'apprécie énormément mon crv. Je sais quels sont ces points faibles mais c'est sur que je me suis mis en condition d'avoir les feux actifs. Donc petite déception certes..mais ça ira, ce n'est pas une fin en soi.

Honda a toujours fait des modèles par gamme de finition. Une caméra de recul c'est sur des finitions haut de gamme par exemple autrefois..et sans option..donc je peux comprendre que des personnes ne veulent pas le haut de gamme pour avoir le Key less ou caméra ou sièges chauffants.

Alors oui j'achète en connaissance de cause. Lorsque nous avons acheté la jazz en exclusive navi elle était présente au garage..pas d'excuses donc..sauf que c'était en boite meca et non car.
Le crv j'ai pu en essayer que 2. Un advance 4wd donc et le phev...
Et bien entendu la brochure comme le panneau en concession mentionnait cette option  sur le seul modèle présent mais non immatriculé.
Après souvent je pense que les commerciaux ont les modèles plus haut de gamme en roulage et pour faire essayer aux clients..

Par contre chez Honda l'idéal est de prendre un modèle haut de gamme car c'est le top du top..

Mais je le redis je ne regrette pas ce choix. La conso est excellente. Le bruit quasi absent. C top
Le crv 5 restait plus bruyant et je le trouvais très joli aussi..en plus d'être pratique et spacieux. J'ai beaucoup d'options de base..le to c top aussi.


Concrètement oui ce crv a grandi surtout sur l'avant avec un long capot et beaucoup de place niveau mécanique..
Le capot est équipé de vérin c'est sympa. Par contre le coffre est moins pratique car pas totalement plat tel que l'est le crv5.
Au niveau critique bon l'enrouleur cache bagage plutôt nul..
Attention car on griffe vite les plastiques.
Le gps pas exceptionnel.
Je ne vois pas grand choses d'autres en reproche.

Après j'ai pu rouler 2 ans en Skoda superbe combi bien équipée. Et j'ai roulé en Tesla model y aussi pendant 30000km donc je peux comparer un peu des ressenti. J'ai essayé le 4 en2.2  150 diesel bva et le 1.6 160 bva9..le 5 hybride apportait un vrai plus...le 6 encore mieux....
C'est fou comme Honda arrivé encore à repousser les limites du produit.
J'ai même pu conduire en avant première le crv5 en 1.5 cvt turbo à l'île Maurice pendant 24 heures..avant sa sortie en France donc..c'est une petite exclusivité pour moi🤗

Après comme pour notre jazz confiance absolu en Honda et puis c'est quasi increvable une fois bien entretenu.
L'essentiel est d'être heureux tout simplement..
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Hors ligne Laurent_crve

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Re : Un CR-V 6 de plus à croiser
« Réponse #40 le: 20 novembre 2024 à 17:35:51 »
Pour moi, à part le GPS, rien à reprocher. Pour le gabarit, je savais et j’ai soigneusement évalué l’impact. Tout fonctionne bien, consommation contenue, puissance suffisante et confort amélioré. Je souhaite qu’elle dure le plus longtemps possible car c’est certainement probablement ma dernière « thermique ».
« Modifié: 20 novembre 2024 à 19:15:00 par Laurent_crve »
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Hors ligne Olive

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Re : Un CR-V 6 de plus à croiser
« Réponse #41 le: 20 novembre 2024 à 19:18:54 »
Je suis le même raisonnement. J'espère la garder au moins 20 ans et ne pas avoir de soucis majeur.. je le dis j'aime et j'adore ma voiture. Elle est vraiment belle et je n'en croise pas donc c'est très exclusif aussi.
Son gabarit ne me gêne en rien, de plus elle braque très très bien.

Ma dernière thermique je ne sais pas..
Je pense sincèrement que l'électrique sera de plus en plus mis en avant.. l'hydrogène peut être...mais les gens ne se sentent pas trop attiré par l'électrique encore..
Les voitures ne trouvant pas preneur sont stockés en masse..
Alors oui Tesla en vend énormément. Demain byd ou xpeng seront mis en avant. Xiaomi??

Les constructeurs plus traditionnels sont à la traîne..mais je trouve que l'hybride reste très convaincant et agréable.

Ce qui tranchera restera le prix...la législation et comment se situera le prix essence vs électricité.


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