C’est exact mais jamais eu de problème depuis le temps que j’y vais. Les conducteurs sont plus prudents que dans les supermarchés…

Jusqu'à maintenant la jazz s'en est bien tirée mais c'est plus petit que le crv.
Après j'avoue que je n'aime pas trop me stationner tout près. Je me place toujours ailleurs un peu plus loin ou alors en ayant qu'un seul véhicule à côté de moi.
Je ne suis pas parano mais les coups de portières j'en ai peur.

Ça me donne le temps de commander un petit coussin.
Mais j'ai mis le siège au plus bas. Rien n'y fait je suis obligé de plier l'assise latérale.
Je mesure 186 cm donc je suis pas petit mais c'est sûrement car le crv est haut.
En plus il n'est pas si haut par rapport à d'autres suv similaires.

En fait, on peut en déduire que jusqu’à présent, ta demande était aux oubliettes.

Bein elle a été transmise fin d'année dernière mais le job n'a pas été fait derrière.
 Notre cher ami mike. Bien sympathique néanmoins.

Quand tu parles de garantie complémentaire c'est celle garantie 10 ans?
C'est sur cela n'ira pas.

J'ai pris l'extension 3+2 sur la jazz mais on en a pas eu besoin. Et j'avoue que je me suis dis qu'il n'y en aura pas besoin sur le crv. Malgré tout ça j'ai déjà eu qlq soucis.

Pour les pneus j'avoue avoir fait le geste de demander le prix au garage mais c'est bien trop cher vs ce que l'on trouve ailleurs.alors la partie montage se tient mais sur le pneus non merci.

Je l'avais fais sur la Skoda un truc du genre pneu coûtant. Tu parles c'est hyper cher. J'ai fait monté du Pirelli pris sur internet directement. En plus au garage tu n'as pas toujours les marques désirées ou modèle désiré ce qui n'est pas le cas d'internet.

On a fait monté des 4 saisons hankook sur la jazz et des 4 saisons Michelin sur la jazz ima en novembre dernier.
Le crv je me tâte le moment venu à le passer aussi en 4 pneus toutes saisons..

Ça sera un véritable sujet et de partage le moment venu.
J'ai une préférence pour Michelin good year et Pirelli. Mais je sais uilny en a d'autres qui se défendent.

A suivre car pas pour maintrnant.

Pour le siège j'ai regardé et j'ai effectivement des couture qui s'arrache et cela s'est encore accentué depuis le WE.
Je referai une photo avant de le porter

Également sur le dossier il est pas usé mais bien marqué. Il est plus noir sur le centre que sur les bords de flancs.

Et l'assise paraît en effet plus maleable comme si le cuir se détend énormément..
??

Ce serait bien d'avoir le choix de la sellerie au lieu d'avoir du faux cuir imposé !

Ce serait bien d'avoir le choix de la sellerie au lieu d'avoir du faux cuir imposé !

on peut toujours acheter de la sellerie bon marché et faire recouvrir avec un vrai cuir de qualité, par un sellier.
Mais avec les airbags dans les sièges, ,c'est sans doute devenu plus compliqué.

...

Pour ton assise il y a peut être un défaut de rembourrage. Ce matin, j’étais chez Honda et j’ai jeté un œil sur l’interieur d’un CRV4 vendu en occasion. Le bord de siège côté extérieur conducteur est bien usé et marqué mais pas de déchirures. Il y avait aussi une BMW estimée à cinq ans selon la plaque et là, le cuir était fendu… comme quoi… mais ce sont des VH de cinq ans ou plus.

Non, je crains que non, l'assise est en mousse formée de haute densité. Il y a cette "housse" cuir qui est posée/tendue par dessus, le cuir est collé sur une sous-couche de mousse peu épaisse et souvent le cuir se décolle de cette sous-couche ce qui génère des plis et des zones distendues faisant des bosses et creux... En fait ils vont remplacer la "housse" car pas de raison que l'assise mousse elle-même soit déformée. Le cuir n'étant pas associé à cette mousse du siège...

Ce serait bien d'avoir le choix de la sellerie au lieu d'avoir du faux cuir imposé !

A fond mais le haut de gamme.impose du cuir ou de l'alcantara.

Après le cuir premium est meilleur. Audi mercedes et bmw sont censés être supérieur mais possiblement sur les gammes supérieures.
Le cuir d'une série 3 ne vaut pas celui d'une série 5.

Je pense que Honda c partout le même..sans différence.