Pour ma part je ne l'utilise pas. J'ai choisi mon téléphone en sachant volontairement que je ne l'utiliserai pas. Je n'ai pas l'option.
Pire encore j'avais à l'époque le model y avec le double chargeur par induction qui fonctionnait très bien d'après les test utilisateurs.

Un gadget que je ne suis pas prêt d'utiliser.

Ah oui, ça c'est autre chose....et pour le coup, la recharge par induction des téléphones est quelque chose qui s'est démocratisé, et qu'on trouve maintenant dans pas mal de voitures.

Et il faut reconnaître que c'est bien pratique 

Tu n'as plus le fil. Mais c'est surtout bien pour les gros consommateurs de téléphone. Je charge à la maison ou au bureau et c'est suffisant.

Je ne pense pas être un "gros consommateur de téléphone" mais je trouve pratique d'avoir un endroit pour posé le téléphone lorsqu'on conduit (plutôt que le garder dans la poche) avec, comme cerise sur le gâteau, que cela permet de ne pas avoir à trop souvent recharger ailleurs.

Je ne pense pas être un "gros consommateur de téléphone" mais je trouve pratique d'avoir un endroit pour posé le téléphone lorsqu'on conduit (plutôt que le garder dans la poche) avec, comme cerise sur le gâteau, que cela permet de ne pas avoir à trop souvent recharger ailleurs.

+1, c'est effectivement pratique de ne pas avoir à brancher le téléphone, d'avoir un endroit bien placé pour le poser......et depuis qu'on peut choisir d'activer/désactiver la recharge c'est encore plus pratique 

Oui c'est pratique pour ce genre de cas - si le téléphone ne chauffe pas trop - mais quitte à enlever des options face à d'autres (questions existentielles d'Olive) j'aurais préféré avoir une sellerie beige ou clair sur le CRV6

Et dommage que sur les HEV le kit carrosserie n'est pas comme sur le PHEV