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26 mars 2026 à 00:28:34

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Auteur Sujet: CR-V 6  (Lu 1105576 fois)

Hors ligne Olive

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Re : CR-V 6
« Réponse #1875 le: 25 mars 2026 à 07:55:41 »
Après unncaitnimportant le double vitrage c'est un plus c'est vrai mais sans une bonne solution des joints ou bonne qualité des jointures ça ne sert plus trop.

Dans mon crv j'ai des bruits d'air venant du haut de la portière normal sur cette partie joint et particulièrement prononcé sur l'arrière de la poterie côté visage à haut de la ceinture
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Re : Re : CR-V 6
« Réponse #1876 le: 25 mars 2026 à 17:31:02 »
Après unncaitnimportant le double vitrage c'est un plus c'est vrai mais sans une bonne solution des joints ou bonne qualité des jointures ça ne sert plus trop.

Dans mon crv j'ai des bruits d'air venant du haut de la portière normal sur cette partie joint et particulièrement prononcé sur l'arrière de la poterie côté visage à haut de la ceinture

tu écris en chinois, maintenant ?
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Re : Re : Re : CR-V 6
« Réponse #1877 le: 25 mars 2026 à 17:35:36 »
tu écris en chinois, maintenant ?

C'est le double effet kiss cool des sièges en cuir ventilés du CR-V 6 qui fait cela  >:D
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Re : Re : Re : Re : CR-V 6
« Réponse #1878 le: 25 mars 2026 à 18:20:36 »
C'est le double effet kiss cool des sièges en cuir ventilés du CR-V 6 qui fait cela  >:D

 ;D ;D
Soucis de clavier

Un point important.
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Re : Re : Re : Re : Re : CR-V 6
« Réponse #1879 le: 25 mars 2026 à 18:41:08 »
;D ;D
Soucis de clavier

Un point important.

Le problème vient le plus souvent d'entre la chaise et le clavier  >:D

 :je-sors:
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : CR-V 6
« Réponse #1880 le: 25 mars 2026 à 18:53:03 »
Le problème vient le plus souvent d'entre la chaise et le clavier  >:D

 :je-sors:

Tu parles du.bonbomme la attention :peur:
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Re : CR-V 6
« Réponse #1881 le: Aujourd'hui à 00:10:07 »
J'ai fait 100 bornes aujourd'hui avec le PHEV.
Conduite cool à l'allée
Conduite plus dynamique au retour
Bien 10 bornes d'urbain, 15 à 20 d'autoroute à 130 (avec du dénivelé au retour) et le reste en national
Conso à l'allée : 0.8l /100 (j'ai doublé un peu vite  :D ça a allumé le thermique) batterie restante 50%
Retour 2.9l/100