C'est une image digne des console de jeux des années 80 

A part l'écran et les LED multicolores je ne vois rien de neuf. Et encore l'écran, on se demande si ce n'est pas du "fake" (image simplement étirée). Une vidéo plutôt faite pour attirer les clics...

Je ne pense que ce soit du fake.
Mais à part les led et l'écran rien de vraiment neuf.

Probablement notre crv actuel n'évoluera pas de si tôt sauf si une mise à jour arrive aux usa alors dans ce cas on y aura droit mais pour le moment rien.
Peut être la finition trailsport débarquera mais sans certitude.

Peut être une finition exécutive awd arrivera pour baisser le prix dû aux taxes. En Belgique il me semble que plusieurs variantes du crv6 existe contrairement à nous

C’est vrai (en moyenne) je pense sauf qu’il coûte moins cher (politique commerciale Honda) ou permet de bénéficier de plus d’équipements.

Le 6 est un peu plus grand que le 5 mais si pour moi ce n'est rien pour d'autres c'est déjà trop.
Après s'il ne rentrerait pas au garage oui ça serait discutable d'autant plus que acheter du neuf pour le laisser dormir dehors..laver l'auto pour prendre la pluie par exemple le jour du lavage ou disons l'humidité du matin c'est chiant pour ma part.

Après on a de la chance les 3 honda rentrent au garage. Je compte la tondeuse avec

Mais le phev reste un super véhicule.
Et comme le dit Laurent la politique honda poussé vers ce modèle et c'est tout.
Honda Europe en a en masse qu'il faut écouler tout simplement.

Perso il est bien équipé et son body kit le rend encore plus désirable.

Sa vrai différence pour moi reside dans sa plus grande autonomie électrique mais cela en fait son plus grand défaut aussi en cas de panne du chargeur ou s'en rapprochant.
La batterie elle reste un autre sujet aussi à moyen termes selon l'utilisation.
Mais sa véritable force réside dans sa capacité de tracter 1500kg vs 750 pour nous hybride.

Alors rien ne change vraiment si ce n'est le mode remorquage
 Alors pour les plus experts cela se traduit il par une simple config électronique faisant systématiquement tourner le thermique sans utiliser l'électrique donc aucun mode hybride ou est ce véritablement plus profond avec un moteur électrique plus puissant ou en tout cas dédier à gérer une telle charge de remorquage.

Je pense perso qu'il s'agit là d'un mode dédié poussant le marketing à forcer l'achat sur ce modèle haut de gamme pour qui souhaite tracter une grosse remorque ou une caravanne!

J'en ai une de plus (à moteur Honda) !  ... (pas à jour sur CRV)

On aime le gris dans cette famille 

C'est une outil wolf motorisée Honda.

oui.