Je pense que les écrous se ressemblent et possiblement il ne doit pas avoir 2 empreintes identiques
Après pour le peu que je sache il faut rester prudent. Idéalement même de ne pas en mettre si possible. Dès lors que l'auto couche en garage c'est plutôt ok. Après il ne fait pas serrer trop fort la vis. Il est possible et cela arrive que ça casse au démontage. La tête cassé et c'est galère.
Cela dépendra de la qualité.
Il faut veiller à avoir l'empreinte en permanence dans l'auto car en cas de crevaison ou problème ou autre il faudra bien démonter sans forcer.
Pareil en cas de perte des douilles Bein c galère aussi.
Je pense au final qu'il y a plus d'inconvénients que d'avantages.
Mais cela a le mérite de dissuader de prime abord. De permettre au voleur d'aller sur une autre voiture au-moins de les vouloir il les prendra quand même car il sera juste retardé.
Au pire il cassera une vitre pour tenter de trouver l'empreinte dans la voiture.
Après cela permet aussi d'avoir l'esprit plus tranquille.
A titre perso il y a au moins 20 ans quand je roulais la Xantia je voulais protéger mes jantes alu. Puis je ne l'ai pas fait.
Et jusqu'à l'heure je n'ai rien protéger depuis que ce soit la Honda de Madame et ses jantes en 16, mes jantes alu en 18 de la Skoda et celles de la tesla aussi.
Le crv n'en a pas. Alors oui il ne dort pas dehors mais en stationnement dehors le risque existe même si je le pense réduit dans la mesure ou ce n'est pas le modèle recherché en priorité.
Il y a vraiment des jantes plus jolies et sportives aussi donc.
C'est un avis même si je sais que tout est bon à prendre de nos jours.