Tu sais binbin je te comprends et partage ce sentiment.
À l'époque où nous avons pris la tesla c'est parce que le tesla center se trouvait à moins de 20km.

Honda ici nous avons un groupe unique gérant 3 sites.
Ces sites se trouvent entre 30 et 50 km environ. Aller

C'est déjà complexe dans le sens où il faut aller vers les villes où la circulation y est saturée pour être en cc.
J'avoue que parfois je me dis a oir un cc plus proche ça le ferait davantage mais il faudrait quitter Honda.
Alors yen a plein très proche. Renault bien souvent.
Sinon on a un carrefour de l'automobile près de la maison regroupant ww sear Skoda Audi Mazda Toyota kia hyundai Renault Peugeot Citroën jeep Volvo Mercedes et mini bmw dacia mg nissan et beaucoup d'occasions multi marques.
Je pensais aller chez Honda une fois par an. Malheureusement j'y suis allé un nombre de fois assez important. Déjà 5 ou 6 passages dont une réclamation en cours sans y être allé pour mon siège.
C'est énervant même si a côté de cela j'adore cette voiture je n'ai pas fréquenté autant un cc de ma vie depuis un peu plus de 20 ans. Serait ce mieux ailleurs ou pire? J'en sais rien..mais j'y pense parfois.
Mais une proximité plus facile depuis mon domicile vers un cc différent reste séduisant

C'est clairement ça oui. Déjà des cc ferment cette année. On en parlait sur ce forum début d'année à cause d'un mauvais score co2 et de véhicule pouvant sortir de gamme
Quoiqu'il en soit si Honda ne cartonne pas assez en France déjà c'est bien à cause du manque de cc. Les prix encore peuvent se discuter
Dommage surtout lorsque l'on connait la fiabilité de la marque et le carton en Asie ou aux usa par exemple.

Tu sais binbin je te comprends et partage ce sentiment.
À l'époque où nous avons pris la tesla c'est parce que le tesla center se trouvait à moins de 20km.

Honda ici nous avons un groupe unique gérant 3 sites.
Ces sites se trouvent entre 30 et 50 km environ. Aller

C'est déjà complexe dans le sens où il faut aller vers les villes où la circulation y est saturée pour être en cc.
J'avoue que parfois je me dis a oir un cc plus proche ça le ferait davantage mais il faudrait quitter Honda.
Alors yen a plein très proche. Renault bien souvent.
Sinon on a un carrefour de l'automobile près de la maison regroupant ww sear Skoda Audi Mazda Toyota kia hyundai Renault Peugeot Citroën jeep Volvo Mercedes et mini bmw dacia mg nissan et beaucoup d'occasions multi marques.
Je pensais aller chez Honda une fois par an. Malheureusement j'y suis allé un nombre de fois assez important. Déjà 5 ou 6 passages dont une réclamation en cours sans y être allé pour mon siège.
C'est énervant même si a côté de cela j'adore cette voiture je n'ai pas fréquenté autant un cc de ma vie depuis un peu plus de 20 ans. Serait ce mieux ailleurs ou pire? J'en sais rien..mais j'y pense parfois.
Mais une proximité plus facile depuis mon domicile vers un cc différent reste séduisant

C'était pour quelles raisons tes passages en CC ?

En fouillant je trouve 81 cc en France pour Honda. Déjà 3 dans le dep du 59/62.
Toyota c'est 365 cc France.
En allant plus loin si c'est vrai on remarque que bmw fait 160 cc. Peugeot 340 mais en aurait perdu autant.
Bon dur de savoir. Peut être tout est faux dans ce que j'ai écris ci dessus.

Mais pour Honda je ne vois pas trop comment il fera pour s'agrandir.

Bonjour Olive.

J'avais un CC à Bourges dont le chef atelier était compétent et avenant, Pat 3 allait aussi dans cette CC ( lui aussi habite loin et va aller sur Clermont Ferrand maintenant).
Ce chef d'atelier et le mécano (à la rue) quittent le domaine de l'automobile, dixit Jéremy "l'automobile c'est mort".

Ici en Nièvre j'ai de la chance des CC WG, Audi, Skoda, Seat, Mercedes, BMW, Reanault, Peugeot j'ai le choix.
Déjà dit ici, Honda Orléans d'après des dires devrait fermer , Info à prendre au conditionnel.
C'est la mort dans l'âme que je me sépare du CRV, qui plus est,  Mme le regrette plus que moi, j'avais prévu de le mener au bout.

Ceci dit je ne quitte pas le forum pour autant, j'aime trop l'ambiance par moment  , certains savent hi hi .

C'était pour quelles raisons tes passages en CC ?

Alors les raisons sont simples..
D'abord des ratés au démarrage du thermique.
Cela était pire noir après jour. En mode sport le soucis était moindre.
J'en ai conclu un soucis de bougie et d'injecteur.
Aux usa canada ce problème. Existe beaucoup.
Ici ça n'arrive pas.
Alors le mecano disait c'est normal c'est parfois brutal au redémarrage. Mais c'est surtout que avant c'était super doux.
Finalement après essai et test de l'injection au pc ras.
Je reprends le.vehicule. je roule 100m problème flagrant
Je rappelle.je dépose pour insister et faire parti de l'essai. Pour tricher je commence par mettre le chauffage à fond
 Et rapidement le thermique se lance. Pas de bol a coup ultra faible
 Le second impeccable. Le moteur tremble a fond.
Bein la c la merde...pour trouver.
Rien de desserrer. On va rouler et la le soucis se manifeste encore et on sent le plancher trembler et le bruit métallique..
Verdict il fait la laisser une semaine
Injecteur 3 HS.
Je la reprends. Je la ramène pour intervention.
Je reviens pour rappel du ressort de la colonne de direction.
Rappel pour pompe a essence aussi.
Rappel pour attelage fait en même temps ouf!!
Visite pour entretien annuel.
Et là siège en cuir déchiré. Je comprends pas.
J'ai songé à m'en séparer au moment du soucis d'injecteur qui n'avançait pas. Mais ça s'est réglé.
Maintenant soucis du siège.
J'attends.

La.jazz n'a pas de soucis.

Malchance peut être je ne sais pas. J'aime cette voiture en tout cas c'est certain mais ça pourrait changer si je rencontrais des gros soucis, que je n'espère absolument pas Pour un suv toujours

Pour reprendre la cc de v2 Julien m'a rappelé très rapidement.
J'attends un retour de Samuel à présent sur le sujet mais malgré des années de sollicitation des sièges sur des véhicules précédents cela ne s'est pas produit.
Bein on verra bien. Les rappels sont fait et ok. La pompe essence ne devrait pas présenter de problème sinon ça sera déjà changé.
Sur les phev par contre on les change systématiquement car le thermique reste moins actif.

Pour reprendre la cc de v2 Julien m'a rappelé très rapidement.
J'attends un retour de Samuel à présent sur le sujet mais malgré des années de sollicitation des sièges sur des véhicules précédents cela ne s'est pas produit.
Bein on verra bien. Les rappels sont fait et ok. La pompe essence ne devrait pas présenter de problème sinon ça sera déjà changé.
Sur les phev par contre on les change systématiquement car le thermique reste moins actif.

Il a été fabriqué où ton CRV 6!