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09 décembre 2023 à 16:52:16

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Auteur Sujet: CR-V 6  (Lu 109637 fois)

Hors ligne Harry

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CR-V 6
« Réponse #1185 le: 19 novembre 2023 à 15:11:10 »
Que ça chauffe, c'est normal, ça chauffe aussi lorsqu'on recharge une batterie sur une borne. Ce qui est un peu moins normal c'est que ça chauffe au point de restreindre l'usage de la batterie.....surtout lorsqu'il fait froid dehors.
Peut-être s'agit-il simplement d'un ajustement logiciel à faire.
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Re : CR-V 6
« Réponse #1186 le: 19 novembre 2023 à 15:16:07 »
Peut-être une mise à jour effectivement !
Mais de là, à sentir la chaleur dans l'habitacle du Honda ou du Mazda PHEV, c'est étonnant !
Tous les PHEV ne proposent par cette recharge "thermique".
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Re : CR-V 6
« Réponse #1187 le: 19 novembre 2023 à 15:27:41 »
Après, on connait Honda aussi et on sait qu'ils sont hyper prudents. Cela peut être une volonté délibérée de limiter la température de la batterie pour en assurer la longévité.
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« Réponse #1188 le: 19 novembre 2023 à 15:32:51 »
Citation de: zouzou60 le 19 novembre 2023 à 15:16:07
Peut-être une mise à jour effectivement !
Mais de là, à sentir la chaleur dans l'habitacle du Honda ou du Mazda PHEV, c'est étonnant !
Tous les PHEV ne proposent par cette recharge "thermique".

Recharger en roulant n'a pas trop d'intérêt vu la surconsommation que cela entraine. Par contre c'est le maintien de charge qui est intéressant.
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« Réponse #1189 le: 19 novembre 2023 à 15:37:14 »
Citation de: AoS le 19 novembre 2023 à 15:27:41
Après, on connait Honda aussi et on sait qu'ils sont hyper prudents. Cela peut être une volonté délibérée de limiter la température de la batterie pour en assurer la longévité.

C'est fort probable.
A noter aussi que rouler en mode EV sur autoroute avec un PHEV n'a pas d'intérêt. Il est clairement plus judicieux d'utiliser le moteur thermique pour rouler à vitesse autoroutière, et de préserver la batterie pour la ville ou le péri-urbain.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Re : CR-V 6
« Réponse #1190 le: 19 novembre 2023 à 18:25:44 »
Citation de: AoS le 19 novembre 2023 à 15:27:41
Après, on connait Honda aussi et on sait qu'ils sont hyper prudents. Cela peut être une volonté délibérée de limiter la température de la batterie pour en assurer la longévité.

Oui, certainement !
Si en plus ce mode n'a quasiment aucun intérêt, pas d'inquiétude.

Automobile Propre dit même que Honda est un des seuls constructeurs a être proche des chiffres WLTP!!
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« Réponse #1191 le: 19 novembre 2023 à 18:38:48 »
Citation de: zouzou60 le 19 novembre 2023 à 18:25:44
Automobile Propre dit même que Honda est un des seuls constructeurs a être proche des chiffres WLTP!!

L'autonomie EV dépend surtout de la température extérieure.
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Re : CR-V 6
« Réponse #1192 le: 19 novembre 2023 à 19:23:26 »
Citation de: Harry le 19 novembre 2023 à 18:38:48
L'autonomie EV dépend surtout de la température extérieure.

Oui. Et la température pour tests WLTP est 23°c (contre entre 20 et 30°c pour l'ancienne norme NEDC).
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« Réponse #1193 le: 19 novembre 2023 à 19:39:47 »
En plein hiver l'autonomie EV est loin de celle annoncée par le WLTP. De 60/65 km en été, je passe à 45 km en hiver.
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Re : CR-V 6
« Réponse #1194 le: 20 novembre 2023 à 19:00:54 »
Pour ce qui est des consos annoncées par l'ODB elles sont plus proche de la réalité calculée que le CRV5 (il y avait toujours 0,3L d'écartèlements en plus pour le calculé), la sur les premiers 7'500 km l'écart est le plus souvent de 0,1L.
Bon par contre je pense qu'il va consommer plus que le 5, la je suis à une moyenne de 7,8L/100 km, avec pas mal d'autoroute (moitié rapide, moitié réglementaire).
A suivre.
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« Réponse #1195 le: 20 novembre 2023 à 19:04:11 »
Quelle vitesse (réelle) sur autoroute ?
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Re : CR-V 6
« Réponse #1196 le: 20 novembre 2023 à 19:31:21 »
Citation de: Lio66 le 20 novembre 2023 à 19:04:11
Quelle vitesse (réelle) sur autoroute ?
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« Réponse #1197 le: 21 novembre 2023 à 14:11:05 »
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Re : CR-V 6
« Réponse #1198 le: 21 novembre 2023 à 14:33:08 »
Encore une fois : grosse critique sur le tarif  :buck2:
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Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
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Hors ligne zouzou60

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Re : CR-V 6
« Réponse #1199 le: 27 novembre 2023 à 19:16:38 »
Plus grand SUV de Honda en France, le CR-V en arrive à sa sixième génération. Toujours disponible en hybride, il propose, pour la première fois, une version rechargeable. L’Auto-Journal l’a découverte.

https://www.autojournal.fr/essai/honda-cr-v-2-0-i-mmd-plug-in-hybride-la-recharge-test-essai-reportage-hybride-322677.html

"Une politique assumée que le constructeur tente de faire passer avec l’idée du “tout compris, sans surprise, sans supplément”. Il  n’empêche : c’est cher !"

Mais plein de qualités...
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