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Pour moi ce qui est douteux c'est cette vidange à 20.000 km
Ce que je dis depuis le début et qu'il ne faut pas l'oublier...Pas logique comme faire une vidange et pas faire le filtre à huile...
Oui personne ne conteste qu'il ne faut pas l'oublier. par contre, sur le CR-V 5 AWD, le différentiel travaille quasi tout le temps comme j'ai pu le montrer (https://www.planete-honda.com/cr-v-5-(2018-)/cr-v-5-hybride-awd-renvoi-couple-aux-roues/)
Surtout en roulant au SP95-E10... Moi j'ajoute tous les 4 ou 5 pleins un additif dans l'essence pour nettoyer les injecteurs...
Donc il faut que les concessionnaires gagnent plus de sous alors Honda préconise des entretiens trop rapides...
Rien ne permet d'affirmer cela, car les programmes d'entretiens sont assez généraux et comparables par modèle dans tous les pays... Il y a beaucoup plus de CC Honda aux USA, Canada, Asie etc...
Qu'est-ce qui dicte un nettoyant injecteur, une vidange huile moteur tous les 10000 km?Et une vidange différentiel arrière avant 20000 km ou tous les ans?
Ce n'est pas tous les ans, c'est 1 an, 5 ans, 9 ans....
Pas la vidange huile moteur ni le nettoyant injecteur tous les 10000 km ou un an.