Toutes ces modifications ne remettent elles pas en cause la garantie ?
Non à partir du moment où tout peut être remis comme sortie usine sans modification "lourde" :
- Ouverture au pieds le système est branché sur la prise d'origine qui avait était remontée à l'installation par le CC de l'attelage.
- Klaxon, sécurisation du circuit par un relais, puis un fusible sur l'alimentation du dit Klaxon. Demontage possible et remontage de la pièce d'origine. Au final 3 fusibles, deux d'origine Honda plus le mien... Meme montage sur le CRV V depuis plusieurs années sans problème et visible par le garage puisque la trompe était dans la baie moteur et jamais eu aucun problème ou commentaire.
- Radio, il suffit de faire un REBOOT Usine et tout disparait.