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01 mai 2025 à 15:52:51

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Auteur Sujet: CR-V 6  (Lu 304795 fois)

Hors ligne hondasan

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Re : CR-V 6
« Réponse #630 le: 25 juillet 2023 à 19:55:17 »
GROSSE déception pour les sièges AR, retour vers le néant.

On retrouve des sièges AR coulissant et dossiers à multiple réglages, mais  :tickedoff:

Toutes manipulations uniquement à partir du siège portière ouverte, rien de réalisable depuis le coffre, et vu la force à utilisé, je ne pense pas qu'un gosse de 10 ans y arrive, plus de commande sur le haut du dossier  :idiot2:

J'ai refait une p'tite visite.
1) Vu sur vidéo, la manette pour rabattre les sièges AR, vraiment pas pratique, à mon gout.
2) Ici la manette qui permet le coulissement des sièges AR à l'angle du siège  :-\
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : CR-V 6
« Réponse #631 le: 25 juillet 2023 à 20:00:55 »
On parlaient de la finition dans le compartiment moteur, désagréable du ZR-V

Ici 3 photos de la fixation de la ceinture de sécurité AV, à la base du montant dans différent véhicules, qui donnera le bon tiercé dans l'ordre?  :angel:
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Re : CR-V 6
« Réponse #632 le: 25 juillet 2023 à 20:11:03 »
Il paraît qu'il marche vraiment bien malgré que 184 ch!
Je n'ai pas eu la chance de l'essayer !


Attention, 135kw/184ch pour le e:HEV, le e:PHEV ne sort que 109kw/148ch pour 1916kg  :-[

Et étrange, le PHEV peut tracter 1500kg contre 750kg pour le e:HEV 36ch plus puissant  :idiot2:
« Modifié: 25 juillet 2023 à 20:13:07 par hondasan »
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Hors ligne fred_fox

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Re : CR-V 6
« Réponse #633 le: 25 juillet 2023 à 20:22:15 »
Bon entretien du CRV 5 vendredi la semaine prochaine et essai du CRV 6 PHEV pendant le temps d'entretien, on va voir ce que cela donne, meme si ce sera le HEV qui m'intéresse.
A suivre
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

Hors ligne Harry

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Re : CR-V 6
« Réponse #634 le: 25 juillet 2023 à 20:24:03 »
Attention, 135kw/184ch pour le e:HEV, le e:PHEV ne sort que 109kw/148ch pour 1916kg  :-[

Et étrange, le PHEV peut tracter 1500kg contre 750kg pour le e:HEV 36ch plus puissant  :idiot2:

109 kW/148 ch c'est le moteur 2.0.
135 kW/184 ch c'est le moteur électrique.

La version HEV et PHEV font donc bien la même puissance, mais 184 ch/335 Nm ça reste quand même relativement modeste pour les 2 tonnes de la version PHEV.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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  • ...ça ose tout:c'est même à ça qu'on les reconnaît
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Re : CR-V 6
« Réponse #635 le: 25 juillet 2023 à 20:25:19 »
109 kW/148 ch c'est le moteur 2.0.
135 kW/184 ch c'est le moteur électrique.

La version HEV et PHEV font donc bien la même puissance, mais 184 ch/335 Nm ça reste quand même relativement modeste pour les 2 tonnes de la version PHEV.

C'est bien possible  ;)
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Hors ligne Harry

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Re : CR-V 6
« Réponse #636 le: 25 juillet 2023 à 20:27:06 »
C'est bien possible  ;)

Qu'est ce qui est bien possible ? Que ce soit une puissance modeste ?
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Hors ligne zouzou60

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Re : CR-V 6
« Réponse #637 le: 25 juillet 2023 à 21:06:21 »
vu le bestiau EN phev ce matin chez le dealer
pas mal  O0

Je le trouve très réussi aussi!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne zouzou60

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Re : CR-V 6
« Réponse #638 le: 25 juillet 2023 à 21:08:18 »
J'ai refait une p'tite visite.
1) Vu sur vidéo, la manette pour rabattre les sièges AR, vraiment pas pratique, à mon gout.
2) Ici la manette qui permet le coulissement des sièges AR à l'angle du siège  :-\

Sièges AR inclinables et coulissants, ce n'est pas mal!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne hondasan

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Re : CR-V 6
« Réponse #639 le: 25 juillet 2023 à 21:28:37 »
109 kW/148 ch c'est le moteur 2.0.
135 kW/184 ch c'est le moteur électrique.

La version HEV et PHEV font donc bien la même puissance, mais 184 ch/335 Nm ça reste quand même relativement modeste pour les 2 tonnes de la version PHEV.

J'ai pourtant reçu ceci  :-[
Moi
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Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne Laurent_crve

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Re : CR-V 6
« Réponse #640 le: 25 juillet 2023 à 21:58:56 »
Attention, j'ai vu des docs qui ne donnent que la puissance du 2.0 thermique. Selon la brochure française, les puissances sont égales sur toutes les versions (et il est vrai, modestes pour le poids augmenté). C'est (sur la doc jointe) noté i-MMD et pas e:HEV... sur ce tableau mais e:HEV sur la page de garde !?

« Modifié: 25 juillet 2023 à 22:02:25 par Laurent_crve »
CRV6 Advance 2024 (ex CRV5 2WD Élégance 2020, ex Espace 4)
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Hors ligne Harry

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Re : CR-V 6
« Réponse #641 le: 25 juillet 2023 à 23:59:47 »
J'ai pourtant reçu ceci  :-[

C'est une erreur sur la doc, sur le site Honda c'est bien 135 kW/184 ch qui est indiqué pour la version PHEV.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Hors ligne Harry

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Re : CR-V 6
« Réponse #642 le: 26 juillet 2023 à 00:12:10 »
Bon entretien du CRV 5 vendredi la semaine prochaine et essai du CRV 6 PHEV pendant le temps d'entretien, on va voir ce que cela donne, meme si ce sera le HEV qui m'intéresse.
A suivre

Intéressant d'avoir l'avis de quelqu'un qui roule en CR-V 5 e:HEV et qui peut donc comparer l'évolution entre les 2.
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Hors ligne KASTER

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Re : CR-V 6
« Réponse #643 le: 26 juillet 2023 à 00:22:06 »
Intéressant d'avoir l'avis de quelqu'un qui roule en CR-V 5 e:HEV et qui peut donc comparer l'évolution entre les 2.
Te reste plus qu'à aller essayer ce CR-V 6 pour donner ton avis.
Hrv Sport Gris Platine 11/2019, ex Fk3 Vaillante Blanc Orchidée 01/2017=>11/2019  60000km, ex Fk3 Sport Gris Galaxy 05/2007=>01/2017  210000km.

"http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1119155.html"

Hors ligne hondasan

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Re : CR-V 6
« Réponse #644 le: 26 juillet 2023 à 09:21:00 »
On parlaient de la finition dans le compartiment moteur, désagréable du ZR-V

Ici 3 photos de la fixation de la ceinture de sécurité AV, à la base du montant dans différent véhicules, qui donnera le bon tiercé dans l'ordre?  :angel:

Personne pour ce p'tit quiz?
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