Le CR-V est arrêté au Japon il me semble, remplacé par le ZR-V produit par la même usine Japonaise que celle qui produit les Civic
Il y aurait ainsi une tendance à privilégier le marché local Japonais pour faire tourner l'usine Japonaise, ce qui peut très bien s'entendre.
Quid du reste de l'Asie, hors Chine et quid de l'Inde?
Et destiner la production des usines chinoises principalement à la Chine et à l'Europe?
Et la production Américaine, au continent américain, au canada et à l'Amérique du sud?