Euh pour le RAV4 je pense que tu as vu le prix sur une brochure qui a 4 ans
Car à équipement égal on dépasse les 60 K€

Non, j'ai juste regardé les prix actuels, avec une version d'entrée de gamme Design à 51 K€ (correctement équipée et qui me conviendrait bien vu qu'elle n'impose pas la sellerie cuir), et une version haut de gamme Collection à 60k€.
Après, à équipement égal tu as raison, le RAV4 PHEV est plus cher que le nouvel Espace.......mais pour ça il y a le RAV4 HSD AWD en version haut de gamme Lounge.

Honda France vient de révéler les tarifs et de donner des précisions concernant son CR-V. Un nouveau modèle, attendu à la fin de l’été dans les concessions hexagonales et sur les routes.

"Honda vise une nouvelle clientèle, pour la version e:PHEV notamment, et positionne son CR-V entre Toyota RAV4 et Lexus RX. Honda France ambitionne de faire près d’un quart de ses ventes dans l’hexagone avec ce modèle. . Un objectif qui ne devrait pas être mis à mal par la disponibilité du modèle, comme c‘est le cas pour la Civic, assure Honda France. "

https://www.leblogauto.com/actualite/honda-cr-v-6--des-tarifs-et-des-precisions-94434

Viser une nouvelle clientèle c'est une chose, l'atteindre, cela en est une autre!

Viser une nouvelle clientèle c'est une chose, l'atteindre, cela en est une autre!

+1, la barre est haute 

Bon mon aventure Honda aura été brève, 4 ans.

J'y suis arrivé par manque d'hybride coté Espace 5, je la quitte pour cause de tarif excessif et repart sur un Espace 6 avec 7 places.

Dommage, j'ai vraiment apprécié ce CR-V 5. Si au moins la version 6 avait proposé 7 places...

Dommage, j'ai vraiment apprécié ce CR-V 5. Si au moins la version 6 avait proposé 7 places...

Dommage, c'est un mot qui illustre bien ce qu'un certain nombre d'habitués du CR-V risque de se dire 

ils seront un peu plus patients et se rabattront sur de l'occasion récente de CRV 6

Mouais enfin pour avoir de l'occasion récente, il faudra qu'il y ait des ventes en neuf (hors véhicules de démonstration).

Honda s'attend à ce que les clients fidèles du CR-V se rabattent sur le ZR-V ... ok s'ils sont prêts à faire le deuil des 4RM et du volume de coffre.

Pour le CR-V, ils visent "une nouvelle clientèle" mais honnêtement je ne sais pas laquelle 

La seule vraie nouveauté de ce CR-V 6 est la version PHEV mais à quel prix! Je sais que j'ai tendance à tout ramener à Tesla mais, pour le prix d'un CR-V 6 PHEV, tu as une Tesla Model Y Performance ... fabriquée en Europe, 4RM, avec des performances d'un autre niveau et une garantie plus longue. A moins que tu sois allergique à l'électrique, tu te poses quand même 2x la question, surtout si tu n'es pas un ancien client fidèle de la marque .... et ce n'est probablement pas la nombre de concessions qui finira de te convaincre de prendre la Honda non plus 

Probable mais il y a un GAP sur le coffre et l'équipement n'est pas le même que le CRV6.

Pour le coffre, oui, je le mentionnais.

Pour l'équipement, je ne suis pas sûr. J'ai même l'impression qu'un ZR-V Advance (49K€) est mieux équipé qu'un CR-V Executive (55K€) ... toit ouvrant, sièges chauffants, système audio Bose présents sur le ZR-V mais absents du CR-V dans cette finition.

Si on rajoute en plus les 110kg de plus sur la balance pour le CR-V ... il n'y a vraiment que le volume du coffre qui est en faveur du CR-V, selon moi.

Cela consiste en quoi le Honda Sensing 360? Tu es sûr que le CR-V Executive en dispose alors qu'il n'a pas le système caméra 360° ?