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Je n'ose imaginer le prix de cet engin au regard des tarifs du HR-V...
Et pourquoi ne pas tout supprimer sur la console comme Tesla, Mercedes, Mégane électrique ?
Stp zouzou, laisse nous encore qques boutons ! Une console sans boutons ça ne serait plus qu'un vide poché. Or l'accoudoir fait ça très bien !
Sur une hybride comme le e:HEV, je ne vois pas trop l'intérêt d'un levier à commande mécanique.
Parce que nombreux sont ceux qui n'aiment pas ça.
Où qu'il soit, utiliser un sélecteur n'empêche pas d'avoir l'autre main sur le volant. Et pour passer de P à D ou R, pas besoin d'avoir 2 mains sur le volant. Mais bon, à chacun ses préférences.
Les boutons du CR-V 5, c'est une très bonne idée. Etonnant que la Jazz et le HR-V n'y aient pas droit, mais il y a certainement une raison à cela.
Oui mais j'aurais aimé que le mode Sport soit du côté conducteur et qu'il y ait un bouton sport au volant également...