On distingue un air de famille avec la face avant du HR-V 

Si le CR-V s'allonge il va basculer dans le camp des grands SUV.....avec un prix qui risque de suivre la même tendance 

L'inflation dans la taille des véhicules n'a vraiment pas l'air d'être finie ...

Si le CR-V s'allonge il va basculer dans le camp des grands SUV.....avec un prix qui risque de suivre la même tendance 

Je trouvais l'entrée de gamme CRV Hybride bien placé  (35K € et des brouettes) mais je crains fort moi aussi que son prix soit revu à la hausse, tout comme son petit frère à  venir, le HRV3, qui, d'après Honda, se positionnerait bien plus "haut de gamme" que l'actuel.

Vu que le HR-V grandit pour faire un peu de place au futur petit SUV de la marque, il faut que le CR-V grandisse aussi un peu pour ne pas marcher sur les pieds du HR-V. 

Le nouveau HR-V va peut-être récupérer une partie de la clientèle des "anciens" CR-V, qui vont trouver le nouveau trop grand, et le futur CR-V va peut-être attirer ceux qui allaient voir les SUV de 4.70/4.80m ou plus....en proposant 7 vraies places.

Je le comprends bien dans la logique d'"étagement" d'une gamme de véhicules, n'empêche que globalement, on en finit par:
https://www.immorama.ch/articles/lautre-impact-des-vehicules-xxl/

Vu que le HR-V grandit pour faire un peu de place au futur petit SUV de la marque, il faut que le CR-V grandisse aussi un peu pour ne pas marcher sur les pieds du HR-V. 

Le nouveau HR-V va peut-être récupérer une partie de la clientèle des "anciens" CR-V, qui vont trouver le nouveau trop grand, et le futur CR-V va peut-être attirer ceux qui allaient voir les SUV de 4.70/4.80m ou plus....en proposant 7 vraies places.

Été 2019.
Mon père souhaitait changer son grand C4. Il lorgnait pas mal sur un Mitsu Phev mais faute d'essai possible et sans nouvelle de la concession apres quelques semaines il a laissé tomber. Je l'ai enmené chez Honda pour lui faire découvrir le HRV hybride. Pas de rendez-vous mais un très bon accueil  et un essai possible si on patientait 5min.
Chose faite, mon père ne s' est pas attardé,  pas que le véhicule ne lui plaisait pas, au contraire, mais pas de version 7 places en hybride. (indispensable pour lui pour pouvoir trimballer enfants et petits enfants).
Il a fini par se rabattre sur un 5008 !

Ca me fait rigoler, ce concept de "positionnement marketing". On fabrique de la merde et on essaye de la vendre comme un produit "haut de gamme". Et le pire, c'est que parfois, ça marche ! Il suffit de trouver des con-somateurs !