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Auteur Sujet: CR-V 6  (Lu 305339 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : CR-V 6
« Réponse #600 le: 22 juillet 2023 à 23:17:39 »
Il paraît qu'il marche vraiment bien malgré que 184 ch!
Je n'ai pas eu la chance de l'essayer !
Mais quelle gueule AV, AR, intérieur (que foncé malheureusement), très qualitatif !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Re : CR-V 6
« Réponse #601 le: 22 juillet 2023 à 23:26:39 »
Le 2.0 e:HEV marche correctement dans le CR-V 5, mais sur un véhicule plus grand et plus lourd, un petit surplus n'aurait pas fait de mal.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne zouzou60

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Re : CR-V 6
« Réponse #602 le: 22 juillet 2023 à 23:30:43 »
La machinerie électrique serait à son aise!
Je n'ai pu l'essayer malheureusement mais côté look, côté phares, il est magnifique ! À mon goût, plus beau que le Volvo XC60 dont les phares AR ont pris bonne inspiration !
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Hors ligne Harry

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Re : CR-V 6
« Réponse #603 le: 22 juillet 2023 à 23:51:08 »
En usage courant le 2.0 e:HEV sera certainement à son aise, je n'en doute pas.
Pour le reste, chacun apprécie la ligne d'une voiture selon ses goûts. L'arrière est une évolution du CR-V 5, l'avant est nettement plus massif et l'ensemble ne manque pas d'allure.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Hors ligne zouzou60

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Re : CR-V 6
« Réponse #604 le: 23 juillet 2023 à 00:56:01 »
C'est une affaire de goût c'est clair !
Mais je l'ai vraiment trouvé beau.

Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne Laurent_crve

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Re : CR-V 6
« Réponse #605 le: 23 juillet 2023 à 11:54:42 »
Il paraît qu'il marche vraiment bien malgré que 184 ch! !

C’est ce que l’on espère car en poids, puissance cela devient limite et ici, la concurrence à prix, finition équivalente est à examiner. Le gabarit reste généreux. Et c’est une Honda.
CRV6 Advance 2024 (ex CRV5 2WD Élégance 2020, ex Espace 4)
Jazz e:HEV 2022 (ex Toyota Yaris D4D robotisée)
Honda e Advance 2021 (ex Twingo 3, 2, 1)

Hors ligne fred_fox

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Re : CR-V 6
« Réponse #606 le: 23 juillet 2023 à 12:47:43 »
C’est ce que l’on espère car en poids, puissance cela devient limite et ici, la concurrence à prix, finition équivalente est à examiner. Le gabarit reste généreux. Et c’est une Honda.
Je pense que vous faites tous fausse route, nombre de VE de moins de 200cv pèsent plus de 2T et personne ne doute. Ex iD4 170cv 2T
Le CRV fait 1800 kg pour 184cv je vous rappelle FULL ELECTRIC (le thermique est un groupe électrogène)
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

Hors ligne Laurent_crve

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Re : CR-V 6
« Réponse #607 le: 23 juillet 2023 à 13:32:26 »
C’est vrai.
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Hors ligne Harry

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Re : CR-V 6
« Réponse #608 le: 23 juillet 2023 à 13:35:19 »
Je pense que vous faites tous fausse route, nombre de VE de moins de 200cv pèsent plus de 2T et personne ne doute. Ex iD4 170cv 2T
Le CRV fait 1800 kg pour 184cv je vous rappelle FULL ELECTRIC (le thermique est un groupe électrogène)

Personne ne doute de quoi ?  ???......l'ID 4 170 ch fait certainement le boulot, mais il le fait sans éclat, voilà tout.
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Hors ligne fred_fox

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Re : CR-V 6
« Réponse #609 le: 23 juillet 2023 à 13:53:46 »
Personne ne doute de quoi ?  ???......l'ID 4 170 ch fait certainement le boulot, mais il le fait sans éclat, voilà tout.
Ce sont des SUV pas des sportives 9sec le zéro à 100 ça va bien si un jour je peux j’aurai une Type R pour plus me coller au siège
Ou peut être un modelY si j’achète pas le CRV 6
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Hors ligne Harry

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Re : CR-V 6
« Réponse #610 le: 23 juillet 2023 à 14:22:57 »
Ce sont des SUV pas des sportives 9sec le zéro à 100 ça va bien si un jour je peux j’aurai une Type R pour plus me coller au siège
Ou peut être un modelY si j’achète pas le CRV 6

Il en faut pour tous les goûts et toutes les envies  :)
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Re : CR-V 6
« Réponse #611 le: 24 juillet 2023 à 18:38:53 »
Je pense que vous faites tous fausse route, nombre de VE de moins de 200cv pèsent plus de 2T et personne ne doute. Ex iD4 170cv 2T
Le CRV fait 1800 kg pour 184cv je vous rappelle FULL ELECTRIC (le thermique est un groupe électrogène)

Possible que tu aies bien raison sur ce point.
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Hors ligne Harry

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Re : CR-V 6
« Réponse #612 le: 24 juillet 2023 à 21:31:15 »
Possible que tu aies bien raison sur ce point.

Il serait plus juste de dire que c'est un point que tu partages fred_fox, non ?
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Re : CR-V 6
« Réponse #613 le: 25 juillet 2023 à 07:12:28 »
Je pense que vous faites tous fausse route, nombre de VE de moins de 200cv pèsent plus de 2T et personne ne doute. Ex iD4 170cv 2T
Le CRV fait 1800 kg pour 184cv je vous rappelle FULL ELECTRIC (le thermique est un groupe électrogène)

Mais le thermique comme groupe électrogène n'est probablement pas capable de produire suffisamment d'électricité pour alimenter les 184ch du moteur électrique durant un long moment (vu que la puissance max du thermique est inférieure à celle de l'électrique, cela signifierait du coup qu'on créerait de l'énergie  ^-^ ).

Cela explique probablement en partie pourquoi la vitesse max du CR-V hybride est inférieure à celle d'un CR-V essence de 150ch.
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Re : CR-V 6
« Réponse #614 le: 25 juillet 2023 à 10:02:07 »
vu le bestiau EN phev ce matin chez le dealer
pas mal  O0
« Modifié: 25 juillet 2023 à 17:26:49 par Droopy »
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