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30 janvier 2026 à 05:38:16

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Auteur Sujet: CR-V 6  (Lu 632316 fois)

Hors ligne Fran911

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Re : Re : Re : CR-V 6
« Réponse #1515 le: 02 décembre 2025 à 23:15:22 »
Bravo pour ce futur achat. L'esthétique du phev étant encore plus joli elle sera superbe.de toute les façons.
Avec de la chance elle arrivera plus tôt  8)
Tu dois avoir hâte non?
Peut-etre après je ne suis pas pressé dans le sens où ma Mazda aurait encore de beaux devant elle. Mais avec les enfants qui grandissent, on risque de voyager plus et à l'arrière ils commencent à être à l'étroit...
Je serais bien resté chez Mazda mais le système hybride n'est pas pensé pareil. Le style est plus sympa alors qu'Honda ça reste classique (mais plus agréable que les anciennes). J'aime bien les belles voitures mais il y a rien qui coche toutes les cases. Le CRV 6 a le mérite d'etre spacieux et possiblement économique au vu du gabarit.

À la base je voulais une Mazda 6 SW mais elle n'existe qu'en occasion...
En gros si la Civic / Accord aurait existé en break je serais parti aussi là dessus.

Toutefois il n'y a plus que des SUV.

Et avec le CRV6 il est imposant mais à l'intérieur on voit bien que c est hyper spacieux. Je roule en periurbain donc le PHEV sera adapté. Pas encore prêt à passer à l'électrique pur car je trouve aucun modèle sympa.

Le futur CX5 aurait pu être une idée car moins coûteux que le CX60 mais ça y est la mode de l'écran unique arrive... chez Honda on a encore de la chance d'avoir des commandes.

Le truc qui était bien chez mazda c'était la molette façon BMW quand on y ait habitué c'est pratique et moins dangereux que le tactile.

Côté performance le CRV a presque les mêmes performances que mon 2.0 de 120ch mais c est suffisant.

J'ai vu des essais vidéo que le PHEV tenait mieux la route que le HEV grâce au système de suspension... à suivre !

Puis tout le monde juge un bon niveau de confort et ça c'est important.

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Re : CR-V 6
« Réponse #1516 le: 02 décembre 2025 à 23:18:01 »
Le seul truc dommage c'est de ne proposer aucun choix de sellerie de couleur différente...

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Re : CR-V 6
« Réponse #1517 le: 03 décembre 2025 à 06:50:20 »
Ah dernier truc : quand j'ai parlé garantie au téléphone, la batterie est garantie 6 ans ou 160 000 km m'a t il indiqué et 10 ans pour les moteurs essences ou électriques...
Parce que le coût du remplacement je lui ai un peu indiqué que ça faisait peur.
Chez Tesla c'est moitié moins cher...pour une voiture électrique

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Re : Re : CR-V 6
« Réponse #1518 le: 03 décembre 2025 à 08:39:48 »
Ah dernier truc : quand j'ai parlé garantie au téléphone, la batterie est garantie 6 ans ou 160 000 km m'a t il indiqué et 10 ans pour les moteurs essences ou électriques...
Parce que le coût du remplacement je lui ai un peu indiqué que ça faisait peur.
Chez Tesla c'est moitié moins cher...pour une voiture électrique
Avant tout, Il faudrait déjà s'assurer que ta CC reste ouverte jusqu'au mars 2026.
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 220 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

Hors ligne Harry

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CR-V 6
« Réponse #1519 le: 03 décembre 2025 à 08:57:44 »
Ah dernier truc : quand j'ai parlé garantie au téléphone, la batterie est garantie 6 ans ou 160 000 km m'a t il indiqué et 10 ans pour les moteurs essences ou électriques...
Parce que le coût du remplacement je lui ai un peu indiqué que ça faisait peur.
Chez Tesla c'est moitié moins cher...pour une voiture électrique

Des remplacements de batterie, que ce soit sur des PHEV ou des VE, ce n'est quand même vraiment pas courant, sauf a des kilométrages très élevés. 
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Re : Re : Re : Re : CR-V 6
« Réponse #1520 le: 03 décembre 2025 à 10:14:43 »
.../...
En gros si la Civic / Accord aurait existé en break je serais parti aussi là dessus.
.../...

Si tu pensais à l'Accord Tourer 8, tu aurais été déçu par le coffre (395l): j'en parle en connaissance de cause pour en avoir eu une en 2008 avec 2 gamins en bas âge ! Jamais reussi à y casser une poussette sans en démonter les roues  :buck2:
Par contre la Civic Tourer (avant la 10) était mieux agencée : 624l


Eccureuil : ZR-V E:HEV 2.0 I-MMD ADVANCE rouge radiant (2025) & Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008)
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011).
Ex : Accord Tourer i-DTEC (2008), CR-V IV I-DTEC AWD (BVM 2012 & BVA 2014), CX-5 (2018), Superb (2020)

Hors ligne Harry

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« Réponse #1521 le: 03 décembre 2025 à 10:30:22 »
Si tu pensais à l'Accord Tourer 8, tu aurais été déçu par le coffre (395l): j'en parle en connaissance de cause pour en avoir eu une en 2008 avec 2 gamins en bas âge ! Jamais reussi à y casser une poussette sans en démonter les roues  :buck2:
Par contre la Civic Tourer (avant la 10) était mieux agencée : 624l

+1, j'ai eu l'Accord 8 Tourer et la Civic 9 Tourer, et je confirme que l'Accord 8 est clairement destinée à ceux qui voyagent léger !  ^-^
« Modifié: 03 décembre 2025 à 14:04:14 par Harry »
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Hors ligne Olive

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Re : Re : CR-V 6
« Réponse #1522 le: 03 décembre 2025 à 13:21:39 »
Ah dernier truc : quand j'ai parlé garantie au téléphone, la batterie est garantie 6 ans ou 160 000 km m'a t il indiqué et 10 ans pour les moteurs essences ou électriques...
Parce que le coût du remplacement je lui ai un peu indiqué que ça faisait peur.
Chez Tesla c'est moitié moins cher...pour une voiture électrique

C'est ce que je disais un y de 82kwh c'est dans les 16000€ la batterie.

Chez Honda peu importe le crv s'est du vol
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Re : Re : Re : Re : Re : CR-V 6
« Réponse #1523 le: 03 décembre 2025 à 13:23:35 »
Si tu pensais à l'Accord Tourer 8, tu aurais été déçu par le coffre (395l): j'en parle en connaissance de cause pour en avoir eu une en 2008 avec 2 gamins en bas âge ! Jamais reussi à y casser une poussette sans en démonter les roues  :buck2:
Par contre la Civic Tourer (avant la 10) était mieux agencée : 624l

Je confirme absolument.
Nous voulions la civic car jolie. En type s le 2.2 en 180.
Petit coffre. Bruit intérieur et diesel bruyant et surtout boîte meca.
Le crv 4 en diesel 250cv bva5 était plus doux et plus bateau aussi
Mais plus dans l'esprit familial
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Re : Re : Re : Re : CR-V 6
« Réponse #1524 le: 03 décembre 2025 à 13:26:58 »
Peut-etre après je ne suis pas pressé dans le sens où ma Mazda aurait encore de beaux devant elle. Mais avec les enfants qui grandissent, on risque de voyager plus et à l'arrière ils commencent à être à l'étroit...
Je serais bien resté chez Mazda mais le système hybride n'est pas pensé pareil. Le style est plus sympa alors qu'Honda ça reste classique (mais plus agréable que les anciennes). J'aime bien les belles voitures mais il y a rien qui coche toutes les cases. Le CRV 6 a le mérite d'etre spacieux et possiblement économique au vu du gabarit.

À la base je voulais une Mazda 6 SW mais elle n'existe qu'en occasion...
En gros si la Civic / Accord aurait existé en break je serais parti aussi là dessus.

Toutefois il n'y a plus que des SUV.

Et avec le CRV6 il est imposant mais à l'intérieur on voit bien que c est hyper spacieux. Je roule en periurbain donc le PHEV sera adapté. Pas encore prêt à passer à l'électrique pur car je trouve aucun modèle sympa.


Puis tout le monde juge un bon niveau de confort et ça c'est important.


Le crv est d'un très bon confort roulant.
Il est très silencieux sauf en charge vers 130/140 mais cela est très acceptable.
En ville et sur toute route c'est un régale.
Il est joli. Spacieux rationnel.
Défaut pour moi. Son prix d'acquisition même s'ils ont baissé.
Son multimédia gps très moyen
Enfin son éclairage pas des plus puissants.

Sa conso est excellente..vraiment.
Et il doit être très fiable aussi.

Très bon choix peu importe la version. D'ailleurs
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Hors ligne Fran911

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Re : Re : Re : CR-V 6
« Réponse #1525 le: 03 décembre 2025 à 22:43:23 »
Avant tout, Il faudrait déjà s'assurer que ta CC reste ouverte jusqu'au mars 2026.
Ils vont déménager mais c'est une concession sur Lyon...
Après j'ai bien le Mazda Lyonnais qui a arreté la marque et conservé kia et qui a meme pas tenu au courant les propriétaires...

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Re : CR-V 6
« Réponse #1526 le: 03 décembre 2025 à 22:50:06 »
Au vu du kilométrage et de l’âge des différents hybride dans la maison la question batterie n’en est pas une pour l’instant à mon sens
Crz 2011 avec 190’000 km et même si la batterie est d’une autre époque tout va bien
CRV 5 de 2019 avec 250’000 km et tout est ok
CRV 6 seulement 130’000, je vous en dirai plus fin 2027 quand elle approchera les 300’000
En fait le plus important c’est de rouler et de ne jamais la laisser plus de 3 mois sans activité
Après comme je le dit souvent vraiment le 6 est un réel progrès par rapport au 5 en tout point, à part le système gps mais bon avec CarPlay ça fait le job sauf quelque problème Bluetooth sur les appels téléphoniques (mais cela ne concerne que les gros utilisateurs d’appel au volant, je sais c’est mal)
Pour ce qui est de la couleur doré mon fils qui bosse chez Honda me confirme que c’est magnifique par rapport au blanc du mien, de même il trouve le PHEV beaucoup plus pechu que le mien quand la batterie est full
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

Hors ligne Fran911

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Re : CR-V 6
« Réponse #1527 le: 03 décembre 2025 à 22:52:38 »
Merci pour vos retours 👍

Hors ligne Fran911

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Re : Re : Re : Re : Re : CR-V 6
« Réponse #1528 le: 03 décembre 2025 à 22:54:10 »
Si tu pensais à l'Accord Tourer 8, tu aurais été déçu par le coffre (395l): j'en parle en connaissance de cause pour en avoir eu une en 2008 avec 2 gamins en bas âge ! Jamais reussi à y casser une poussette sans en démonter les roues  :buck2:
Par contre la Civic Tourer (avant la 10) était mieux agencée : 624l
Ah oui effectivement !
Bon là avec le CRV 6 je suis servi côté coffre !

Et 51000 clé en main sur commande pour ce PHEV, mais l'écart avec le HEV est de 2000 euros...ca me paraît honnête pour du neuf...
« Modifié: 03 décembre 2025 à 23:06:25 par Fran911 »

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : CR-V 6
« Réponse #1529 le: 03 décembre 2025 à 23:31:11 »
Ah oui effectivement !
Bon là avec le CRV 6 je suis servi côté coffre !

Et 51000 clé en main sur commande pour ce PHEV, mais l'écart avec le HEV est de 2000 euros...ca me paraît honnête pour du neuf...

Le deal est bon.
Un e hev se vendait plus cher il y a 2 ans en exécutive par exemple.
Il est super ce phev en fait.
Le coffre est même plus grand qu'es le ehev.
Son autonomie sera moindre dû à son réservoir plus restreint
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