Le positionnement du CR-V 6 PHEV n'est quand même simple à définir. On peut effectivement dire qu'il n'est pas plus cher que les CX-60 ou RAV4 PHEV.......mais ces 2 modèles sont AWD et font plus de 300 ch.

Le Tucson PHEV est significativement moins cher que le CR-V 6, tout en étant AWD et avec 80 ch de plus........mais ce n'est plus le même gabarit, l'habitabilité étant clairement à l'avantage du CR-V. 
Idem pour le Tiguan PHEV, un peu moins cher, plus puissant, mais ne faisant pas partie de la même catégorie.

Finalement il joue un peu tout seul dans son coin le CR-V 6 PHEV.

On en revient aux mêmes conclusions avec tous les essais des dernières Honda ... un bon véhicule mais proposé à un tarif (trop) élevé 

On en revient aux mêmes conclusions avec tous les essais des dernières Honda ... un bon véhicule mais proposé à un tarif (trop) élevé 

Incompréhensible 

C'est un bon moyen de s'assurer que les ventes européennes restent faiblardes.

Hé ben ils feraient bien de discuter avec leurs collègues de chez Honda Moto.

Ce site n'est vraiment pas ni pon de' tout, ça commence déjà mal :
"Honda était encore il y a peu un très grand de l’automobile. Cependant, ces dernières années, la firme nippone semble s’être réorientée vers des chemins qui l’éloignaient des yeux des automobilistes européens".

N'importe quoi ! 

Alors d'accord il est cher, mais au final pas plus que les véhicules équivalents à équipements équivalents.
Et apres déjà plus de 26'000 km (en 5 mois) tres confortable, et plutôt sympa au niveau conduite, de réelles améliorations par rapport au précédent.
Et visuellement une "gueule" plus sympa aussi, mais apres ce n'est qu'affaire de gout

Essai du CR-V 6 PHEV par Jean-Luc Moreau :

https://youtu.be/_42HuV-RoNY?si=RJXAEh4NndCv1kzA