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Auteur Sujet: CR-V 6  (Lu 304302 fois)

Hors ligne Lio66

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CR-V 6
« Réponse #1140 le: 13 novembre 2023 à 20:56:46 »
J'ai gardé 15 ans le CR-V 2.2 i-CTDi sans perte de quoi que ce soit  ;)  Notre HR-V 1.6 i de bientôt 21 ans idem  ;)
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Hors ligne Laurent_crve

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Re : CR-V 6
« Réponse #1141 le: 13 novembre 2023 à 21:21:21 »
En fait, je cherche une bonne raison de ne pas passer au crv6 et vous venez de m’en donner une bonne… je peux garder mon crv5 plus longtemps !  O0
CRV6 Advance 2024 (ex CRV5 2WD Élégance 2020, ex Espace 4)
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CR-V 6
« Réponse #1142 le: 13 novembre 2023 à 21:25:27 »
Pour ma part notre CR-V 5 H AWD Executive (BE) aura dans les 60.000 km à 4 ans. Je pense rouler plus à partir de 2024 soit certainement vers 20-22.000 km/an. Si 21.000/an, dans 8 ans cela fera 168.000 km + 60.000 = 228.000 km pour 12 ans d'âge. Donc je pense le garder (sauf souci) au moins 8 ans de plus  ;)
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Re : CR-V 6
« Réponse #1143 le: 13 novembre 2023 à 21:42:26 »
C’est a peu près mon cas et je fais le même genre de calculs. 12 ans, c’est bien. J’ai remarqué avec les voitures que vers 13ans, ça commence à demander plus de réparations..

Ceci étant, le raisonnement est un peu biaisé par l’évolution de l’offre. Actuellement, le crv6 n’est encore pas trop taxé (pas de taxe au poids sur les hybrides meme simples en 2024). Donc est ce que le crv6 dans les un ou deux ans qui viennent ne constitue pas une opportunité avant que ne s’abattent des taxes insupportables… :-\
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Hors ligne RICARDO927

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Re : CR-V 6
« Réponse #1144 le: 13 novembre 2023 à 21:44:12 »
Voilà ma concession Honda. Il y en a bien quatre (à moteur Honda !).  :D
Je rattrape mon retard sur les posts manqués depuis quelques mois et je tombe sur celui-ci , lorsque j'ai essayé la Honda E ce vendredi, on avait les 2 voitures de gauche, de la même couleur, garé sur le pk  ;D y compris les barres de toit sur mon CRV   :) manque plus qu'une Jazz et la tondeuse !

Hors ligne fred_fox

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« Réponse #1145 le: 13 novembre 2023 à 21:54:25 »
C’est a peu près mon cas et je fais le même genre de calculs. 12 ans, c’est bien. J’ai remarqué avec les voitures que vers 13ans, ça commence à demander plus de réparations..

Ceci étant, le raisonnement est un peu biaisé par l’évolution de l’offre. Actuellement, le crv6 n’est encore pas trop taxé (pas de taxe au poids sur les hybrides meme simples en 2024). Donc est ce que le crv6 dans les un ou deux ans qui viennent ne constitue pas une opportunité avant que ne s’abattent des taxes insupportables… :-\
Si si il y a une taxe au poids sur les hybrides simple à 10€ du kg supérieur à 1600 en 2024
Cela fera un peu plus de 2000€ de taxe plus le CO2
« Modifié: 13 novembre 2023 à 21:56:12 par fred_fox »
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Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
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Re : CR-V 6
« Réponse #1146 le: 13 novembre 2023 à 21:58:08 »
Les hybrides simples seraient exonérés (de 100kg ?) suite a un amendement de dernière minute. Donc 1700kg quoique j’avais lu mieux ailleurs…

https://www.largus.fr/actualite-automobile/malus-au-poids-2024-les-hybrides-sans-recharge-sur-secteur-profiteront-d-un-abattement-30030102.html

https://www.capital.fr/auto/plf-2024-victoire-pour-les-hybrides-sur-le-malus-au-poids-1483079

Je vais chercher l’amendement en question pour en avoir le coeur net.

PS je cherche quand même des bonnes raisons de ne pas le prendre…. Ou j’aimerais reculer l’echeance…
« Modifié: 13 novembre 2023 à 22:03:09 par Laurent_crve »
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Re : Re : CR-V 6
« Réponse #1147 le: 13 novembre 2023 à 22:07:10 »
Les hybrides simples seraient exonérés (de 100kg ?) suite a un amendement de dernière minute. Donc 1700kg quoique j’avais lu mieux ailleurs…

https://www.largus.fr/actualite-automobile/malus-au-poids-2024-les-hybrides-sans-recharge-sur-secteur-profiteront-d-un-abattement-30030102.html

https://www.capital.fr/auto/plf-2024-victoire-pour-les-hybrides-sur-le-malus-au-poids-1483079

Je vais chercher l’amendement en question pour en avoir le coeur net.

PS je cherche quand même des bonnes raisons de ne pas le prendre…. Ou j’aimerais reculer l’echeance…
Bien cependant cela fera quand meme un peu plus de 1000€ de taxe au poids. Et 2300€ de Co2 sur l'AWD
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Re : CR-V 6
« Réponse #1148 le: 13 novembre 2023 à 22:20:26 »
Oui  :-[
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« Réponse #1149 le: 13 novembre 2023 à 22:43:03 »
Se faire racketter de 3 300 EUR....ça commence à faire beaucoup.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : CR-V 6
« Réponse #1150 le: 14 novembre 2023 à 04:49:30 »
Se faire racketter de 3 300 EUR....ça commence à faire beaucoup.
Mais non regardes l’état te fait une remise de 1000€ cela fait une remise de 23%
Alors heureux !
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Hors ligne Harry

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« Réponse #1151 le: 14 novembre 2023 à 09:44:55 »
Mais non regardes l’état te fait une remise de 1000€ cela fait une remise de 23%
Alors heureux !

Pas plus que ça  ::)
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Re : Re : Re : CR-V 6
« Réponse #1152 le: 14 novembre 2023 à 13:30:22 »
Mon Accord de 10 ans a ses sièges qui chauffent encore, son toit qui s'ouvre encore, son hayon électrique qui s'ouvre encore, mes Xénons qui éclairent comme aux premiers jours avec leurs laves phares...
Et ma Prelude de 33,5 ans c'est pareil !?

Ton Accord et ta Prélude ont été fabriquées au Japon ... pas en Chine  :buck2:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne fred_fox

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Re : CR-V 6
« Réponse #1153 le: 14 novembre 2023 à 13:45:45 »
Ton Accord et ta Prélude ont été fabriquées au Japon ... pas en Chine  :buck2:
Je vous fait un retour dans 4 ans à ce rythme ça fera 250’000 km
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Re : Re : CR-V 6
« Réponse #1154 le: 14 novembre 2023 à 13:57:00 »
Je vous fait un retour dans 4 ans à ce rythme ça fera 250’000 km

Les kilomètres, c'est une chose ... mais l'âge en est un autre. Ce n'est pas le même vieillissement.

Perso, je pense qu'il est probablement moins risqué d'acheter un CR-V de 4 ans / 250.000km que 8 ans / 125.000km (si entrentenu selon les préconisations de Honda).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013