Tout est dans le titre, ça y est au bout d'un peu plus d'un an et demi c'est le passage des 100'000 km.
Alors nouveau petit bilan :
POSITIF
- Au niveau confort et ressenti général intérieur, c'est vraiment mieux que le 5 (je peux en parler, je reprends le 5 de madame épisodiquement).
- La banquette coulissante et le dossier que l'on peut mettre complètement droit c'est vraiment génial pour charger fortement le coffre tout en optimisant le centre de gravité vers l'avant, mais surtout cela me permet de conserver la sécurité avec la charge bloquée derrière les sièges arrières et pas derrière les sites avant en position break; bon par contre cela est pratique grâce à mon optimisation du coffre (plateau bois) sinon avec le trou laissé par les sièges avancés c'est la rupture du dos au chargement déchargement.
NEGATIF
- Le système Infotaitment (Radio), HONDA a vraiment du mal avec cela, pour rappel sur mon CRV4 Phase 2 le système anti souffle du bluetooth en france coupait un mot sur deux, resiultat des interlocuteurs qui ne comprenaient rien lors des appels !
Et bien on suit le meme chemin, mais la c'est avec APPLE CARPLAY, en gros lorsque le téléphone fonctionne en CARPLAY (wifi ou filaire) régulièrement (et oui, en plus ce n'est pas tout le temps) les communications sont complètement hachées (mes paroles). Si je passe par le bluetooth tout est parfait.
De meme le GPS interne au CRV lag, si on regarde sur la carte il n'y a pas de fluidité au déplacement c'est des sauts (pas certain que sur le GPS 2010 de mon renault espace cela le faisait), bon en plus régulièrement il se fixe lors d'une intersection et redémarre x minutes apres !!!
Bref lors de l'entretien fin de semaine prochaine, ils vont avoir du taf pour chercher d'ou vient le problème. Mais perso c'est un réel problème dans mon travail de passer de CARPLAY au bluetooth pour être audible, perdant par la meme occasion mon gps...
Pour ce qui est de la conso, je suis toujours à 8,1 L/100km calculé sur les 100'000 km. c'est 0,7L de plus que le CRV5, mais je fais beaucoup plus d'autoroute donc ce n'est pas illogique.
Voila, voila