Le PHEV a l’avantage et l’inconvénient des suspensions pilotées et d’une batterie plus grosse, etc… tous ces véhicules sont susceptibles de pannes coûteuses et on ne sait pas trop d’où cela venir. Alors, peu importe.

Sinon, pour les offres actuelles, à mon humble avis, ce ne sera pas durable. C’est probablement lié à des mouvements de stocks voire les fermetures de concessions…?

Je confirme pour les pannes plus coûteuses c'est une évidence.
Après je pense que fermeture de concessions plus stock à écouler vite sont de vraies raisons.

N'empêche aussi que le prix catalogue à bien baissé mais que sur crv.
La jazz ne l'est pas par exemple.

Dommage

Le prix catalogue n'a pas baissé sauf erreur...
Sur le configurateur, il est toujours affiché aussi cher.
Ce ne sont que des offres ponctuelles suivant les cc a priori.

C'est pour ça sue le titre du sujet peut paraître trompeur 

C'est pour ça sue le titre du sujet peut paraître trompeur 

Pour le titre du sujet, j'ai souhaité ouvrir une discussion sur le prix qui avait vraiment baissé de 5000€ net sur le prix 2024.
5000€ net pour chacune des 3 finitions.

A cela venait s'ajouter des occasions très récentes et peu kilometrés encore sous ces tarifs.

A cet instant il y a des véhicules neufs en finition exécutive et phev advance tech à prix ultra canon. Environ 43000€ neuf et 49000€ neuf sur phev. Probablement des stocks à écouler et donc éphémère d'où l'opportunité de prendre un modèle si possible.

Enfin il existe sur le marché des phev à 43/45000€ à moins de 10000km mais immat sur 2023 ou début 2024 par exemple..
Certes la garantie est moindre mais en seconde main c'est très bien aussi.

Après peut être une version phev plus sensible aux pannes qui sait!
En conclusion c'est quand même de belles offres. A voir également l'acquisition des modèles plus rare awd qui sont avec plus d'options.
Je vais refaire un tour sur la centrale pour voir