On dirait bien qu'il y a une petite fuite d'huile au niveau de la jauge , sans doute un signe annonciateur de la mort imminente de ton moteur...

😁😁😁😁

Moi, j'enlèverais ces gaines oranges qui gâchent un peu la vue 

Petit moment de solitude sur notre trajet BXL-Fouras : plein au Carrefour d'Orbec (La Vespiere 14290) avec au moins 20 km parcourus avec 0 km d'autonomie et zéro barres au barregraphe de la jauge essence : 55,13L remis au ras de l'orifice de remplissage.

Oula, à peine 2 l de reste, c'était juste 

Petit moment de solitude sur notre trajet BXL-Fouras : plein au Carrefour d'Orbec (La Vespiere 14290) avec au moins 20 km parcourus avec 0 km d'autonomie et zéro barres au barregraphe de la jauge essence : 55,13L remis au ras de l'orifice de remplissage.

Hum 55 Litres sur 57: vous avez dû avoir une bonne sueur froide pour le coup!

C'est à réserver à un public averti...ou joueur 

Hum 55 Litres sur 57: vous avez dû avoir une bonne sueur froide pour le coup!

C'est à réserver à un public averti...ou joueur 

Comme quoi la "range anxiety" n'est pas réservée aux conducteurs de VE 

Petit moment de solitude sur notre trajet BXL-Fouras : plein au Carrefour d'Orbec (La Vespiere 14290) avec au moins 20 km parcourus avec 0 km d'autonomie et zéro barres au barregraphe de la jauge essence : 55,13L remis au ras de l'orifice de remplissage.

Pour un vieux de la vieille comme toi, pas de quoi psychoter, par contre, pour un novice en Honda il y a de quoi avoir des sueurs froides avec 0 km d'autonomie et une jauge à sec !

Ca ne m'arrive jamais ! en général, je commence à chercher une station quand j'arrive à 1/4 de réservoir. Vieille habitude de l'Afrique...

C'est une sage précaution, cela permet aussi d'éviter de récupérer les saletés (boues/dépôts) qui peuvent traîner au fond du réservoir.

Après 6 ans et 9 mois de loyaux services, je viens de remplacer les lames caoutchouc des balais d'essuie-glace avant.

J'avais acheté il y a quelques années un set de remplacement mais comme les balais essuyaient parfaitement pas encore remplacés. Là, la lame commençait à se déchirer à la base de l'essuie-glace conducteur et ils faisaient un peu de bruit sur pare-brise peu mouillé.

De mémoire 22 € la paire de lames, à la dimension des balais avec petit ergot à une extrémité servant à bien bloquer la lame pour qu'elle ne coulisse pas (elle ne peut pas sortit seule car il faut comprimer la lame pour désengager une extrémité et ensuite tirer la lame (à partir de la base du balais) 

Bonjour Lio66
Tu les as trouvés où les lames de rechange car chez Honda il ne fournisse pas que le caoutchouc séparé, il vende les balais complets 

Normalement, on peut acheter lkes lames seules chez les CC Honda. En tous cas, c'est ce que j'ai fait chaque fois, au garage Malherbe à Ben-Ahin (Belgique)