C'est à peu près ça,mais en beaucoup moins fort,de l'intérieur on ne l'entend quasiment pas

Exact, c'est bien le bruit que fait aussi mon CR-V, mais cela s'entend effectivement très peu à l'intérieur.

Moi je parle de l'EXTERIEUR : c'est la même mélodie mais en beaucoup moins fort que sur cet enregistrement...

C'est peut-être la prise de son qui amplifie le volume, un enregistrement sonore n'étant pas toujours fidèle à ce qu'on perçoit dans la réalité.

En ce qui me concerne, ayant jazz et crv h, et une zoe dans le passé: le bruit entendu sur la vidéo ressemble bcp à celui de la jazz, celui du CR-V est bcp moins audible, et celui de la Zoé est le plus fort des 3, de loin.

La législation n’est pas la même partout:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Electric_vehicle_warning_sounds

Quand à la « mélodie » elle-même, c’est devenu un élément de « branding », il suffit de taper un nom de marque et le mot AVAS dans Google pour voir que certains investissent pas mal là-dedans.

Le « Space Shuttle » Honda me fait assez marrer, en fait …

Et dans l'habitacle du CR-V, ce son est quasi inaudible.....sauf à avoir les fenêtres ouvertes 

Dans certaines phases de roulage il m'arrive par contre d'entendre un léger sifflement, à l'accélération comme à la décélération.

Il a un turbo ?

J'étais aux US dernièrement ... on voit des CR-V 5 à chaque coin de rue.

Il faut savoir que le CR-V est le SUV le plus vendu au monde puisque rien qu'aux USA, Honda en a vendu 380 000 l'année dernière. Plus modestement, la France en vendra 3 000. Cherchez l'erreur ?
source : https://poa.tv/honda/2019/honda-cr-v-hybrid-complique-pour-pas-grand-chose

où est l'erreur ?

L'erreur ? C'est de ne pas arriver à en vendre plus ! Cela montre la faiblesse du réseau alors que l'on voit plus de Rav4 et Rav4 hybride pourtant moins performants/efficaces que le CR-V 5 et CR-V 5 H...

Je ne serais pas si catégorique que toi pour la rav4 mon voisin en a un et pour le coup à la conduite il parait plus pechu que le CRV il possède quelques équipements plus moderne comme la caméra 360 et manque d’autre comme l’affichage tête haute..
Là où il marque le pas à mon goût c’est au niveau du touché de route car là direction paraît plus flou mais surtout un coffre beaucoup moins logeable (en vrai car là custode est beaucoup plus inclinée)