Posté par: JPMC98 le 08 avril 2024 à 17:45:52
Pour information Honda rappelle une série de CR-V pour changement d'une partie du faisceau électrique du pôle positif de la batterie 12 volts.
D'après les informations que j'ai pu avoir sur un site Canadien, le faisceau reste le même mais avec un fusible supplémentaire pour, en cas d'accident, éviter un incendie. Personnellement j'ai rdv fin avril pour cette intervention. Je pense que je ne dois pas être le seul. Si il y en as parmi vous qui ont déjà été concerné, merci de donner votre avis.
Merci ;)
Posté par: Lio66 le 08 avril 2024 à 17:49:35
Après vérification sur le site Honda Belgique en entrant le numéro VIN je reçois cette réponse :
Vérification en ligne - récapitulatif de votre véhicule
Numéro VIN: JHMRTXXXXXXXXX
Il y a un rappel/une mise à jour en cours qui concerne votre véhicule :
Battery cable short due to contact with body
Veuillez imprimer cette page et contacter votre concessionnaire agréé Honda local afin de fixer un rendez-vous pour procéder à une réparation gratuite de votre voiture.
Posté par: elsoniado le 08 avril 2024 à 18:06:58
Posté par: Lio66 le 08 avril 2024 à 18:09:07
Étonnant, ils ne m'ont rien signalé lors de la dernière révision
Moi non plus, mais la révision remonte au 10 janvier... Cela a dû être lancé après...
Posté par: Lio66 le 08 avril 2024 à 18:31:14
Posté par: JPMC98 le 08 avril 2024 à 18:36:42
Posté par: JPMC98 le 08 avril 2024 à 18:40:29
Moi non plus, mais la révision remonte au 10 janvier... Cela a dû être lancé après...
D'après le peu d'informations que j'ai pu avoir ça à commencé en décembre au Canada. :(
Posté par: KASTER le 08 avril 2024 à 18:42:54
1er véhicule affecté en mai 2021, puis août 2022...
Un lien complet concernant ce rappel :
https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2023/RCLRPT-23V844-1118.PDF
Posté par: Lio66 le 08 avril 2024 à 19:05:08
Moi je l'ai su que jeudi dernier en sortant de révision, j'ai déjà eu le rappelle de la pompe à essence et maintenant le faisceau batterie, ça commence à faire ! :thumb-down:
Tu devrais au contraire remercier Honda pour son attitude. Aucuns de ces rappels ne porte sur une pièces mettant en danger immédiat la voiture, ils pourraient laisser "pisser" comme beaucoup d'autres marques. Cela ne te coûte rien qui plus est ;)
Posté par: JPMC98 le 08 avril 2024 à 21:31:11
Posté par: H le 08 avril 2024 à 22:47:56
Rien me concernant (CR-V 5 hybride janvier 2020 Belgique)
Après vérification sur le site Honda Belgique en entrant le numéro VIN je reçois cette réponse :
Vérification en ligne - récapitulatif de votre véhicule
Numéro VIN: JHMRTXXXXXXXXX
Il y a un rappel/une mise à jour en cours qui concerne votre véhicule :
Battery cable short due to contact with body
Veuillez imprimer cette page et contacter votre concessionnaire agréé Honda local afin de fixer un rendez-vous pour procéder à une réparation gratuite de votre voiture.
Même message que toi, j’ai aussi le rappel à faire. J’appellerai demain pour RDV.
Posté par: zouzou60 le 08 avril 2024 à 22:49:11
Posté par: fred_fox le 08 avril 2024 à 22:55:25
Parfait
Posté par: zouzou60 le 08 avril 2024 à 22:59:05
Information ce matin par mon CC, le garage commande la pièce et m'appelle pour le RDV.
Parfait
O0
Un concessionnaire au top! Il y en a encore beaucoup a apprécié la marque !
Posté par: elsoniado le 09 avril 2024 à 08:40:26
Information ce matin par mon CC, le garage commande la pièce et m'appelle pour le RDV.J'ai fait la révision au garage saint Michel,ils ne devaient pas encore être au courant..
Parfait
Posté par: AoS le 09 avril 2024 à 09:20:14
106030 véhicules rappelés aux E.U.
1er véhicule affecté en mai 2021, puis août 2022...
Un lien complet concernant ce rappel :
https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2023/RCLRPT-23V844-1118.PDF
+1 ... cela fait, en effet, un bon moment que ce rappel a été lancé aux E-U. Toujours un peu décevant de voir que l'Europe passe après :-\
Posté par: elsoniado le 09 avril 2024 à 09:26:09
+1 ... cela fait, en effet, un bon moment que ce rappel a été lancé aux E-U. Toujours un peu décevant de voir que l'Europe passe après :-\Normal,ils privilégient leurs meilleurs clients,...😁
Posté par: AoS le 09 avril 2024 à 09:34:50
Tu devrais au contraire remercier Honda pour son attitude. Aucuns de ces rappels ne porte sur une pièces mettant en danger immédiat la voiture, ils pourraient laisser "pisser" comme beaucoup d'autres marques. Cela ne te coûte rien qui plus est ;)
Les rappels sont, au contraire, effectués lorsqu'il y a un risque pour la sécurité. Ce n'est pas un choix du constructeur mais une obligation vis à vis des autorités et cela permet aux constructeurs de se protéger pour éviter des actions judiciaires liées à un éventuel incident (raison pour laquelle il y a généralement envoi d'une lettre recommandée).
Dans le cas de la pompe à essence, il y avait le risque de coupure du moteur qui pouvait entraîner un accident.
Dans ce cas-ci, il y a un risque d'incendie.
Posté par: Lio66 le 09 avril 2024 à 10:21:06
Normal,ils privilégient leurs meilleurs clients,...😁
Les premiers CR-V ont été mis en service aux USA, normal que les soucis remontent souvent en premier chez eux. De plus en regardant l'historique des faits, cela remonte à décembre 2023, nous sommes début avril 2024... Pas vraiment de quoi crier au loup et critiquer Honda Europe...
December 6, 2023
Honda determined that a defect related to motor vehicle safety existed and decided to conduct a safety recall.
As of December 6, 2023, Honda has had 2 warranty claims, and no reports of injuries or deaths related to this
issue from August 2019, through December 6, 2023.
Description of
Posté par: AoS le 09 avril 2024 à 10:27:50
Les premiers CR-V ont été mis en service aux USA, normal que les soucis remontent souvent en premier chez eux. De plus en regardant l'historique des faits, cela remonte à décembre 2023, nous sommes début avril 2024... Pas vraiment de quoi crier au loup et critiquer Honda Europe...
December 6, 2023
Honda determined that a defect related to motor vehicle safety existed and decided to conduct a safety recall.
As of December 6, 2023, Honda has had 2 warranty claims, and no reports of injuries or deaths related to this
issue from August 2019, through December 6, 2023.
Description of
Non, pour le coup, le CR-V hybride a été commercialisé d'abord en Europe avant les Etats-Unis.
Et dans le document posté par Kaster, on voit bien que les premières investigations remontent à 2021.
Chronology :
May 17, 2021
A crash where the battery cables in the left front fender experienced a short circuit occurred.
May 19, 2021
Honda received notification of the first incident from NHTSA with a request for Honda’s assistance in an
inspection.
May 28, 2021
Honda inspected the incident vehicle with NHTSA and analyzed the issue.
August 18, 2021
Honda discussed the first incident with NHTSA and concluded there was no evidence of any high voltage
related issues and no known issues or similar complaints/cases.
September 16, 2021
Honda conducted testing to further investigate and analyze the issue.
October 21, 2021
Honda’s initial evaluation of the first incident concluded that the vehicle’s extreme crash angle was a rare
occurrence unlikely to be repeated.
Posté par: Lio66 le 09 avril 2024 à 10:49:09
Honda determined that a defect related to motor vehicle safety existed and decided to conduct a safety recall.
As of December 6, 2023, Honda has had 2 warranty claims, and no reports of injuries or deaths related to this
issue from August 2019, through December 6, 2023.
Description of
Date officielle du départ de l'action, le reste c'est de la sauce interne révélée en toute transparence (car on est aux USA car si cela avait été en Europe... :idiot2: )
Posté par: AoS le 09 avril 2024 à 10:54:45
Après, je suis d'accord que les risques sont très faibles,
Posté par: Lio66 le 09 avril 2024 à 12:26:48
Posté par: AoS le 09 avril 2024 à 14:01:26
Par contre, un truc qui m'interpelle: cela ne concerne que les modèles hybrides, c'est un faisceau situé à l'avant gauche du véhicule (ils parlent de risque en cas d'accident sur l'aile avant gauche) et c'est sur le circuit 12V. Qu'est-ce qu'il peut y avoir de spécifique au modèle hybride, en 12V, du côté de l'aile avant gauche :idiot2:
Posté par: Lio66 le 09 avril 2024 à 14:37:42
Posté par: RICARDO927 le 09 avril 2024 à 16:18:42
Posté par: JPMC98 le 09 avril 2024 à 16:18:53
Vue batterie et câbles...
Bonjour
Cela demande une heure et demie de temps de travail d'après mon rdv.
j'ai pu voir, et ont le vois aussi sur les photos, qu'il y a un double cable sur le pôle positif de la batterie, je pense qu'il doit y avoir pas mal de démontage à faire.
Je serais curieux de savoir jusqu'ou vont ces cables ?
Posté par: JPMC98 le 09 avril 2024 à 16:20:08
Je suis passé ce matin pour la révision du CRV hybride, mais je n'avais pas vu cette info avant... dommage j'en aurais profité pour poser la question. De mémoire il y a un lien pour vérifier si l'on est concerné par le n° VIN
Oui tu peux le savoir sur le site Honda France avec ton n° VIN
Posté par: Lio66 le 09 avril 2024 à 16:25:49
Bonjour
Cela demande une heure et demie de temps de travail d'après mon rdv.
j'ai pu voir, et ont le vois aussi sur les photos, qu'il y a un double cable sur le pôle positif de la batterie, je pense qu'il doit y avoir pas mal de démontage à faire.
Je serais curieux de savoir jusqu'ou vont ces cables ?
Oui deux gros "clips" mais ne confonds pas avec mes "plugs" pour maintenir la batterie chargée (pince sur le + et pince sur le -) ;)
Posté par: Lio66 le 09 avril 2024 à 16:28:04
Info que tous les CR-V 5 hybride sont concernés, des courriers vont certainement être envoyés par les importateurs ;)
Posté par: JPMC98 le 09 avril 2024 à 17:05:58
Oui deux gros "clips" mais ne confonds pas avec mes "plugs" pour maintenir la batterie chargée (pince sur le + et pince sur le -) ;)
Non je n'ai pas confondu avec ton chargeur de maintient de charge, j'ai le même et je le branche de temps en temps moi aussi. ;)
Posté par: Lio66 le 09 avril 2024 à 17:06:59
Posté par: charly13 le 09 avril 2024 à 17:11:27
Posté par: JPMC98 le 09 avril 2024 à 17:22:17
Il n'est pas trop long, il ne doit pas aller trop loin mais cette zone partie moteur est bien encombrée quand même.
Posté par: JPMC98 le 09 avril 2024 à 19:01:10
Il dit aussi :
(J’ai eu mon rendez-vous aujourd’hui.
Juste pour info, ils devront retirer votre roue avant côté conducteur pour accéder à l’acheminement du câble de charge. J’ai pensé assez pour demander, parce que j’ai des antivols de roue et que j’ai dû leur fournir la clé.
Ma visite totale a été de 2 heures aujourd’hui. Tous mes paramètres enregistrés ont été conservés.
Lien du site : https://www.crvownersclub.com/threads/safety-recall-2020%E2%80%9322-cr-v-hybrid-12-volt-positive-battery-cable-stop-sale.239374/
Voici quelques photos, à titre de référence :
Posté par: Lio66 le 09 avril 2024 à 19:08:19
Réf. du nouveau faisceau : Honda (32410-TPG-A00) CABLE ASSY- BATT
Posté par: JPMC98 le 09 avril 2024 à 19:36:28
O0
Réf. du nouveau faisceau : Honda (32410-TPG-A00) CABLE ASSY- BATT
C'est bien ce que je pensais, la photo que j'ai postée et bien l'ancien modèle :(
Merci pour l'info O0
Posté par: Lio66 le 09 avril 2024 à 19:40:17
Posté par: fred_fox le 09 avril 2024 à 19:44:26
J'ai fait la révision au garage saint Michel,ils ne devaient pas encore être au courant..
C'est tout neuf en effet
Posté par: yannick62 le 18 avril 2024 à 22:50:49
Posté par: Jeff.Corse le 21 avril 2024 à 13:57:42
Posté par: JPMC98 le 25 avril 2024 à 15:41:37
J'ai RDV mardi 30 avril, je donnerais des informations, si j'en obtiens après réception de mon véhicule.
A bientôt
Posté par: yannick62 le 26 avril 2024 à 11:16:04
Posté par: JPMC98 le 26 avril 2024 à 11:39:53
Pour moi c'est fait. Ils m'ont même laissé une douille sur le plastique des grilles de ventilation...
Bonjour
On vois le fusible de protection sur le nouveau cable ?
Posté par: Lio66 le 26 avril 2024 à 14:50:19
Posté par: yannick62 le 26 avril 2024 à 20:33:47
Posté par: JPMC98 le 29 avril 2024 à 19:11:24
Avant la protection en plastique de la borne positive était petite, elle a bien grossi, peut-être que le fusible ce trouve dessous :coolsmiley:
Demain matin c'est mon tour :)
Posté par: megalit56 le 29 avril 2024 à 19:57:20
Comme je me tâte à le changer, je ne sais pas si je le ferais avant !
Posté par: elsoniado le 30 avril 2024 à 12:33:23
Posté par: zouzou60 le 30 avril 2024 à 14:02:59
Reçu ce jour courrier en recommandé de Honda, pour anomalie sur le câble positif de batterie 12V.
Comme je me tâte à le changer, je ne sais pas si je le ferais avant !
Si ce n'est pas trop contraignant, il vaut mieux le faire!
Ou signaler à Honda son changement de propriétaire! En cas de soucis...
Posté par: Harry le 30 avril 2024 à 14:44:25
Fait ce matin
Tout beau, tout neuf ! :P
Posté par: JPMC98 le 30 avril 2024 à 18:52:07
Ca y est c'est fait O0
Temps de travail, 1h15m.
Demande démontage de la roue avant gauche ainsi que le passage de roue pour l'un des deux cables.
J'ai pu voir la nouvelle pièce, effectivement le fusible est bien sous le cache rouge qui est bien sur plus gros. Il est dans un logement étanche est transparent.
Par contre je ne sais pas si il venait à griller si ont peut le remplacer. Question à poser ? j'ai oublier ::)
Photos avant / Après.
Posté par: zouzou60 le 30 avril 2024 à 20:14:19
Pas le problème sur Civic ou ZR-V avec la même chaîne cinématique ?
Posté par: JPMC98 le 30 avril 2024 à 20:18:42
Merci d'avoir photographié l'avant et après !
Pas le problème sur Civic ou ZR-V avec la même chaîne cinématique ?
Tu veux dire quoi "avec la même chaine cinématique" ?
Posté par: JPMC98 le 30 avril 2024 à 20:22:54
Pour moi c'est fait. Ils m'ont même laissé une douille sur le plastique des grilles de ventilation...
Moi aussi j'ai retrouver une clé plate de 10 mm dans le creux de l'essui glace côté conducteur :2funny: je l'ais ramener de suite quand même :coolsmiley:
C'est des choses qui peuvent arriver ce nest pas grave !
Posté par: zouzou60 le 30 avril 2024 à 22:05:12
Tu veux dire quoi "avec la même chaine cinématique" ?
Même moteur thermique, mêmes moteurs électriques. Le montage diffère un peu mzis beaucoup de ressemblances.
Posté par: AoS le 30 avril 2024 à 22:40:14
Merci d'avoir photographié l'avant et après !
Pas le problème sur Civic ou ZR-V avec la même chaîne cinématique ?
Le problème a été identifié depuis plusieurs années donc il est fort probable que les modifications aient déjà été apportées sur les chaînes de montage pour les Civic et ZR-V.
Posté par: zouzou60 le 30 avril 2024 à 23:00:15
Le problème a été identifié depuis plusieurs années donc il est fort probable que les modifications aient déjà été apportées sur les chaînes de montage pour les Civic et ZR-V.
Et tant mieux !
Posté par: AoS le 30 avril 2024 à 23:03:26
(https://ai.dimaster.io/assets/cache/1920/x/media/Artikel/220628%20Civc/_34I1367.JPG)
Posté par: zouzou60 le 30 avril 2024 à 23:11:34
J'aime !
Posté par: AoS le 30 avril 2024 à 23:16:04
Posté par: zouzou60 le 30 avril 2024 à 23:26:00
C'est vrai que c'est bien rangé... bien rempli aussi
Mais plus aussi "mécanique" qu'avant !
Plastiques omniprésents!
Mais Honda laisse voir la fonction des équipements, deja ça !
Posté par: JPMC98 le 01 mai 2024 à 21:52:57
Même moteur thermique, mêmes moteurs électriques. Le montage diffère un peu mais beaucoup de ressemblances.
Je pense que le faisceau doit passer ailleurs, plus espacé de la tole du passage de roue, il faut savoir une chose, le faisceau du CR-V passe entre la batterie et le passage de roue !
Posté par: zouzou60 le 01 mai 2024 à 21:55:30
Je pense que le faisceau doit passer ailleurs, plus espacé de la tole du passage de roue, il faut savoir une chose, le faisceau du CR-V passe entre la batterie et le passage de roue !
La place sous capot du CR-V est nettement plus importante tout de même. A suivre.
Posté par: JPMC98 le 02 mai 2024 à 08:50:35
La place sous capot du CR-V est nettement plus importante tout de même. A suivre.
Oui mais les deux cables de la borne positive passent entre la batterie et la tole du passage de roue et si il y a écrasement de la batterie lors d'un choc cela peut provoquer un cout circuit il déclencher un incendie. Je ne vois pas d'autre théorie.
Sur la Civic les cables partent vers l'arrière, on le vois bien sur la photo et il y a moins de risque.
Posté par: Parpailloun le 04 mai 2024 à 18:02:46
Posté par: elsoniado le 04 mai 2024 à 22:03:16
Reçu courrier AR hierreçu le AR, mais comme je l'avais précédé,c'est déjà fait
Posté par: Parpailloun le 05 mai 2024 à 12:47:52
Information ce matin par mon CC, le garage commande la pièce et m'appelle pour le RDV.Nous avons le même garage avant j’allais sur Orange plus proche mais il ont abandonné la vente des voitures Honda pour se consacrer qu’aux 2 roues
Parfait
Posté par: RICARDO927 le 07 mai 2024 à 09:50:55
reçu le AR, mais comme je l'avais précédé,c'est déjà faitReçu l'AR également ce WE, mais dommage, j'ai fait la révision le mois dernier, ça aurait été plus simple de faire les 2 en même temps car le garage Honda n'est pas à coté ...
Posté par: Derziben le 22 mai 2024 à 12:05:27
Ce sera donc fait cette semaine.
Posté par: CVE le 25 mai 2024 à 13:56:37
Changé hier,1 petite heure. J'ai l'impression qu'ils ont passé la valise
Posté par: JPMC98 le 04 juin 2024 à 13:04:32
bonjour
Changé hier,1 petite heure. J'ai l'impression qu'ils ont passé la valise
Bonjour
C'est quoi qui te fait penser qu'ils ont passé la valise ?
Posté par: CVE le 07 juin 2024 à 07:41:53
Posté par: montcalm09 le 07 juin 2024 à 10:34:34
Nous avons le même garage avant j’allais sur Orange plus proche mais il ont abandonné la vente des voitures Honda pour se consacrer qu’aux 2 roues
Effectivement Parpailloun, la Concession d'Orange est exclusivement orientée sur les motos depuis 2 ans environ et pour les autos, faut descendre à celle d'Avignon. Pour l'entretien, l'atelier auto est toujours opérationnel et j'y confie toujours mon HRV à Benoit ;)!!
Posté par: Derziben le 07 juin 2024 à 13:45:53
J'ai repris ma voiture avec un kilométrage fait et restant différents. Je viens de faire le plein et il est annoncé 1050kms alors qu'habituellement c'est 850 a tout cassé. À voir si c'est seulement qu'une illusion.
C'est peut-être juste la déconnexion de la batterie le temps de l'intervention. J'ai remarqué des petites choses dans le genre sur la mienne (j'ai pas retenu dans le détail mais par exemple mon combiné GPS/radio signalait la coupure elec au démarrage).
Posté par: JPMC98 le 07 juin 2024 à 22:43:28
J'ai repris ma voiture avec un kilométrage fait et restant différents. Je viens de faire le plein et il est annoncé 1050kms alors qu'habituellement c'est 850 a tout cassé. À voir si c'est seulement qu'une illusion.
Bonjour
C’est le fait d’avoir démonté la batterie qui provoque cela, cela provoque une réinitialisation du système. Les 1050 kms c’est normal, comme quand ont réinitialise les compteurs À et B en restant appuyer deux ou trois secondes sur le bouton qui sert à l’intensité lumineuse du compteur kilométrique. Après avoir parcouru une centaine de kilomètres cela revient comme avant.
O0
Posté par: Jeff.Corse le 12 juin 2024 à 16:33:24
Posté par: Jeff.Corse le 01 juillet 2024 à 15:25:18
Posté par: PATTENROND le 03 juillet 2024 à 10:22:20
J'ai un CR-V hybrid de 2020, 112 000 km. Il est au garage aujourd'hui, mais pas que pour cela.
En effet, quand je fais le plein, la voiture sent très fort l'essence, à tel point que je dois la laisser dehors.
En regardant dessous, on voit que ça coule le long du réservoir. Ils vont regarder ça, verdict tout à l'heure.
De plus en regardant la carnet d'entretien, j'ai vu que le différentiel arrière n'a pas été vidangé. Pouvez-vous me confirmer que ça doit être effectué à 80 000 km ? J'ai acheté la voiture chez Honda en janvier 2024, avec 105 000 km. Garantie un an.
En attendant ils m'ont prêté une e:ny 1. Electrique, donc. Pas dépaysé: les boutons et leurs emplacements sont les mêmes que dans le CR-V. La conduite est similaire, surtout que pour une électrique elle n'est pas plus silencieuse, ce qui m'a surpris.
Suspensions un peu plus souples, peut-être dû aux pneu ? Sinon sièges bien mais moins que dans le CRV. Intérieur globalement un ton en dessous (finition, matériaux, assemblages etc..)
Autonomie au départ, chargée à 99%: 379 km. En arrivant chez moi en mode eco et 7 km de distance: 336 km. Mais agglo chargée en côte, donc c'est normal. Conso affichée (j'ai remis à zéro au départ du garage Honda): 20.5 Kwh/100.
Donc c'est bien mais je ne ferais pas l'échange. Conso du CRV: 5.4 l/100 au compteur, plutôt 6.2/6.3 en réel.
Voilà, je vous dirais ce qu'il en est de l'odeur d'essence.
Posté par: Lio66 le 03 juillet 2024 à 19:01:02
Posté par: PATTENROND le 05 juillet 2024 à 14:39:22
De toute façon je dois y retourner: ils ne voient pas d'où vient l'odeur d'essence. Je dois la leur ramener réservoir plein.
Assez décevant je trouve. ça me rappelle un peu les garages Renault...
Posté par: Lio66 le 05 juillet 2024 à 14:44:03
Posté par: PATTENROND le 05 juillet 2024 à 14:45:56
Posté par: PATTENROND le 05 juillet 2024 à 14:47:36
Il était à moitié rempli mercredi et ils n'ont rien vu...
Posté par: Lio66 le 05 juillet 2024 à 14:57:31
aucune idée: je l'ai acheté chez Honda et j'ai le carnet d'entretien mais il n'y a rien sur les rappels passés.
Les rappels ne sont pas notés, mais avec le numéro VIN de ta voiture, n'importe quel garage Honda peut voir ce qui a été fait et les rappels demandés et réalisés...
Posté par: PATTENROND le 05 juillet 2024 à 15:06:58
J'insiste aussi pour qu'ils fassent la vidange du différentiel non effectuée aux 80000 km, mais je fais face à une certaine mauvaise volonté. Pas grave, je lâche rien. :)
Sinon quelle conséquence pour un différentiel vidangé en retard ou non vidangé ?
Une chose est sûre, à la fin de la garantie je m'occuperai de tout cela moi-même. J'ai vu que ce n'est pas compliqué du tout.
Posté par: nadar le 05 juillet 2024 à 15:16:53
Sinon quelle conséquence pour un différentiel vidangé en retard ou non vidangé ?
en général, on fait la vidange quand ça commence çà faire du bruit et à riper dans les manœuvres serrées
Posté par: PATTENROND le 05 juillet 2024 à 15:21:46
Est-ce que ça peut être un signe ?
Posté par: Lio66 le 05 juillet 2024 à 15:22:13
Mais comme ce diff. travaille quasi tout le temps sur le CR-V 5 hybride (4 roues motrices tout le temps jusqu'à 93-94 km/h puis traction mais renvoi de couple immédiatement à la moindre sollicitation de l'accélérateur), cela limite l'entrée d'humidité et donc la condensation dans le différentiel...
Voir : https://www.planete-honda.com/cr-v-5-(2018-)/cr-v-5-hybride-awd-renvoi-couple-aux-roues/ (https://www.planete-honda.com/cr-v-5-(2018-)/cr-v-5-hybride-awd-renvoi-couple-aux-roues/)
Posté par: Lio66 le 05 juillet 2024 à 15:22:39
Et bien justement j'ai comme un grognement/vibrations lors des manœuvres à basse vitesse.
Est-ce que ça peut être un signe ?
Oui
Posté par: PATTENROND le 05 juillet 2024 à 15:32:37
Posté par: Lio66 le 08 juillet 2024 à 19:03:30
Posté par: Lio66 le 09 juillet 2024 à 18:36:23
Trombes de pluie sur BXL, beaucoup de rues et de tunnels inondés !
Posté par: leon le 30 juillet 2024 à 17:06:48
très bien passé.
bonne journée
Posté par: RICARDO927 le 05 septembre 2024 à 15:26:04
Posté par: Lio66 le 05 septembre 2024 à 15:28:24
Posté par: zouzou60 le 05 septembre 2024 à 16:53:53