106030 véhicules rappelés aux E.U.
1er véhicule affecté en mai 2021, puis août 2022...

Un lien complet concernant ce rappel :
https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2023/RCLRPT-23V844-1118.PDF

+1 ... cela fait, en effet, un bon moment que ce rappel a été lancé aux E-U. Toujours un peu décevant de voir que l'Europe passe après 

Tu devrais au contraire remercier Honda pour son attitude. Aucuns de ces rappels ne porte sur une pièces mettant en danger immédiat la voiture, ils pourraient laisser "pisser" comme beaucoup d'autres marques. Cela ne te coûte rien qui plus est 

Les rappels sont, au contraire, effectués lorsqu'il y a un risque pour la sécurité. Ce n'est pas un choix du constructeur mais une obligation vis à vis des autorités et cela permet aux constructeurs de se protéger pour éviter des actions judiciaires liées à un éventuel incident (raison pour laquelle il y a généralement envoi d'une lettre recommandée).

Dans le cas de la pompe à essence, il y avait le risque de coupure du moteur qui pouvait entraîner un accident.
Dans ce cas-ci, il y a un risque d'incendie.

Les premiers CR-V ont été mis en service aux USA, normal que les soucis remontent souvent en premier chez eux. De plus en regardant l'historique des faits, cela remonte à décembre 2023, nous sommes début avril 2024... Pas vraiment de quoi crier au loup et critiquer Honda Europe...

December 6, 2023
Honda determined that a defect related to motor vehicle safety existed and decided to conduct a safety recall.
As of December 6, 2023, Honda has had 2 warranty claims, and no reports of injuries or deaths related to this
issue from August 2019, through December 6, 2023.
Description of

Non, pour le coup, le CR-V hybride a été commercialisé d'abord en Europe avant les Etats-Unis.

Et dans le document posté par Kaster, on voit bien que les premières investigations remontent à 2021.

Chronology :
May 17, 2021
A crash where the battery cables in the left front fender experienced a short circuit occurred.
May 19, 2021
Honda received notification of the first incident from NHTSA with a request for Honda’s assistance in an
inspection.
May 28, 2021
Honda inspected the incident vehicle with NHTSA and analyzed the issue.
August 18, 2021
Honda discussed the first incident with NHTSA and concluded there was no evidence of any high voltage
related issues and no known issues or similar complaints/cases.
September 16, 2021
Honda conducted testing to further investigate and analyze the issue.
October 21, 2021
Honda’s initial evaluation of the first incident concluded that the vehicle’s extreme crash angle was a rare
occurrence unlikely to be repeated.

Ok pour la date du début du rappel aux E-U ... qui reste 5 mois avant le début en Europe.

Après, je suis d'accord que les risques sont très faibles,

Mouais ... sauf que le rappel concerne les véhicules produits jusqu'en juin 2022. Donc, suite aux premières investigations en 2021, ils ont très certainement déjà rectifié le tir sur les chaînes de production depuis juin 2022. Cela fait donc un moment qu'ils ont le nouveau faisceau. Après, je pense qu'ils espéraient probablement pouvoir échapper au rappel mais comme il y a eu un second incident en août 2022, puis un autre en août 2023, ils n'ont probablement pas pu faire autrement.

Par contre, un truc qui m'interpelle: cela ne concerne que les modèles hybrides, c'est un faisceau situé à l'avant gauche du véhicule (ils parlent de risque en cas d'accident sur l'aile avant gauche) et c'est sur le circuit 12V. Qu'est-ce qu'il peut y avoir de spécifique au modèle hybride, en 12V, du côté de l'aile avant gauche 

Je suis passé ce matin pour la révision du CRV hybride, mais je n'avais pas vu cette info avant... dommage j'en aurais profité pour poser la question. De mémoire il y a un lien pour vérifier si l'on est concerné par le n° VIN

Je suis passé ce matin pour la révision du CRV hybride, mais je n'avais pas vu cette info avant... dommage j'en aurais profité pour poser la question. De mémoire il y a un lien pour vérifier si l'on est concerné par le n° VIN

Oui tu peux le savoir sur le site Honda France avec ton n° VIN

Contact de Ring Motor à l'instant : j'ai fixé un rendez-vous début juillet car ils sont full jusque fin avril et ensuite nous serons en vadrouille tout mai et juin avec le CR-V 

Info que tous les CR-V 5 hybride sont concernés, des courriers vont certainement être envoyés par les importateurs