Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 5 (2018 - 2022) => Discussion démarrée par: Parpailloun le 04 mai 2024 à 14:02:06
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Mon CRV 5 de Novembre 2021 34000 km suivis Honda a commencé à me poser des soucis au démarrage affichage au tbd ES puis EP puis Holdbrake puis logo vsa et finissait par se mettre en marche, ce phénomène a commencé il y a une dizaine de jours.
J’ai contacté Honda en début de semaine sans réponse à ce jour
Mais aujourd’hui idem mais elle ne démarre plus, j’attends lundi pour recontacter Honda
Y a t il un membre informé de cette anomalie ?
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Pour moi il faut vérifier en premier lieu la batterie : teste la tension entre les bornes avec un multimètre réglé sur 20V courant continu ;)
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ou essayer de démarrer avec un booster
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Je vais la tester et éventuellement mettre un chargeur
Je vous tiens au courant c’est le cas de le dire
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Je pense à une batterie HS car dans ce cas tu as un arbre de Noël qui s'allume : une série de voyants clignotent ou s'affichent en fixe, tous non liés entre eux, cela semble totalement aberrant...
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Bingo batterie testée à 10,1 V
Et démarrage illico après un peu de charge
Ce qui m’étonne la batterie a été changé sous garantie il y a seulement 18 mois !
Que me conseillez-vous installer une batterie réputée haut de gamme ou brancher un chargeur de maintenance ?
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Les deux mon capitaine ;)
Une VARTA Silver si possible ou une YUASA. Ton CR-V est bien un hybride ? Si oui, vas lire https://www.planete-honda.com/cr-v-5-(2018-)/cle-non-detectee-voiture-ne-demarre-pas-!-19103/msg772224/#msg772224 (https://www.planete-honda.com/cr-v-5-(2018-)/cle-non-detectee-voiture-ne-demarre-pas-!-19103/msg772224/#msg772224)
Tu peux aussi acheter un mainteneur de batterie
https://www.planete-honda.com/accessoires/chargeur-entretien-batterie/msg66310/#msg66310 (https://www.planete-honda.com/accessoires/chargeur-entretien-batterie/msg66310/#msg66310)
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Elle roule souvent ?
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Oui mon crv est bien un hybride
Mon crv a souvent des périodes sans rouler de 3 à 4 semaines
Et je roule c’est mini 100 kms en
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Oui mon crv est bien un hybride
Mon crv a souvent des périodes sans rouler de 3 à 4 semaines
Et je roule c’est mini 100 kms en
Voilà le souci ;) Fais comme moi si tu peux bénéficier d'un garage avec prise électrique : batterie sur mainteneur quelques heures par jour (alimenté via minuterie programmable). Je fais cela pour nos VH (HR-V Sport de 2003 et CR-V 5 H de 2020).
Nos batteries durent beaucoup plus longtemps que la durée moyenne actuelle de 4 à 5 ans ;)
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Pour l'instant la mienne est de 2020, et pas de signe de faiblesse,mais ça va inévitablement arriver,du coup j'ai toujours mon mini booster avec moi.Tres efficace,j'ai dépanné la voisine avec sa fiat 500 ,batterie neuve mais complètement déchargée par le bluetooth défaillant.
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Je vous remercie pour vos réponses
Je vais adopter la solution d’un chargeur intelligent
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Bonjour, en fait soit tu roules régulièrement soit tu utilise un chargeur d'entretien, en faite la batterie 12 volts et sollicité par plusieurs éléments qui sont en veille, de ce fait l'immobilisation du vehicule durant une période prolongée a tendance a diminuer le voltage de la batterie 12 volts et de ce fait empêcher le démarrage du vehicule bien que celui ci démarre avec la grosse batterie.