Donc du coup je suis obligé de changer les deux pneus arrière mais je m'interroge avec le système awd est il possible d'avoir un modèle de pneu différent
Si le pneu restant n'est pas trop usé, tu peux ne changer que celui qui est foutu (pour la même référence).
Pas besoin d'avoir les mêmes pneus à l'avant et à l'arrière. Cette contrainte n'est d'application que pour les 4RM permanents, ou il est important que toues les roues aient strictement le même diamètre, sous peine de faire chauffer le différentiel inter-ponts.
D'ailleurs les neufs c'est à l'avant ou à l'arrière ?
Vaste débat, souvent évoqué sur PH.
Je sais que ça semble contre-intuitif sur une traction, mais les experts conseillent de mettre les meilleurs pneus... à l'arrière.
Ca permet de mieux sentir les limites de la voiture qui part en glissade de l'avant (faciles à contrôler), mais surtout de réduire les risques de glissade de l'arrière et autres têtes à queue, plus compliquées à maîtriser si on a pas l'habitude.