Plus sérieusement, je n'ai remarqué aucun bruit d'air côté vitre sur le crv

Le joint vertical droit le long du pare brise a été touché et surement déboité (pourquoi je ne sais pas) : il bouge sur la partie basse (pourtant l'agrafe est mise mais, il y a du jeu), idem pour la garniture caoutchouc droite à la base de ce joint : une patte est cassée (je viens d'en trouver une sur aliexpress au cas où c'est trop cher ici...). Pour l'instant je m'oriente là dessus mais pas évident du tout. J'ai mis du scotch sur tout l'ensemble (selon mes souvenirs) et j'avais toujours ce sifflement. J'ai aussi badigeonné tous les joints de silicone pour les assouplir mais non toujours là. J'ai vérifié les coques de rétro aussi. Enfin la totale quoi.

J'ai appelé les deux garages Honda qui ont suivi la voiture et que des entretiens courants plus les deux rappels classiques.

Si ça tombe ça ne vient pas de la droite : j'entends les bruissements à droite à cause du vent venant de gauche et j'en déduis que le sifflement vient avec.


Et j'oubliais en regardant cette histoire de sifflement je me suis rendu compte que mon aile est fortement enfoncée en bas : comme un coup de genou dedans ; je ne l'ai pas vu à la remise des clés. Je suis super content. Sinon pour le reste rien à dire ça roule super avec une conso de 5.6.

En tout cas c'est un pare brise Honda.

Je ne pense pas, le rapport autoviza ne mentionnait rien du tout. Peut être que ce bruit d'air était présent et qu'une intervention a été faite à cet endroit.

J'ai vérifié tout semble d'origine après c'est difficile car pas de date de fabrication sur les pièces comme le font beaucoup de marques.

Sur toutes les annonces de pro (concessions) tu l'as en principe : il se base sur des sites pour faire un rapport détaillé du nombre de proprios, des accidents, contrôle technique, vérifie s'il n'y a pas de pb de kilométrage...

Pour certaines fiches tu as les accidents, le coût ainsi que la zone accidentée. Ils sont en rapport avec des experts.


J'attends mon rapport histovec je ne peux pas encore y accéder.

On peut faire un accident et s'arranger avec le fautif sans passer par les experts et les assurances.

Oui je sais. Mais perso je ne vois rien de changé (notamment l'aile qui demanderait un déshabillage de ce joint de pare-brise) : la teinte intérieure de l'aile et la même que de l'autre côté. Après je ne suis pas un expert. Ca peut être aussi un arrachage suite au passage d'un rouleau de lavage par exemple. De toute façon on ne le saura jamais à moins d'avoir une surprise sur histovec mais bon je n'ai pas acheté le véhicule au garage du coin de rue donc je ne m'en fais pas trop si gros pb.