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Sur les Honda récentes pas de servo-frein classique à dépression mais un boîtier électronique qui te renvoie une résistance à la pédale et qui actionne la pression hydraulique pour freiner.
En effet en y réfléchissant je te rejoins sur la course de la pédale, on doit avoir le même résultat de freinage sur une course plus courte ce qui est moins "précis" et progressif. De mon côté, jamais eu le voyant en question
Bonsoir à tousBizarre ce message qui concerne un changement d'airbag. J'espère qu'il n'y ai pas encore un nouveau rappel, surtout que beaucoup sont concernés pour le changement d'airbags Takata. Je ne sais pas si Honda est concerné pour cela ?
Tu peux regarder ici :https://www.ecologie.gouv.fr/rappel-airbag-takata?fbclid=IwY2xjawLIpO9leHRuA2FlbQIxMABicmlkETE0TWJBZzdEQ2lwZ2d2bFJUAR4f-qwF9OmRlFjVU3qvSy1m_j46mUMrpQJpzno7rEIG6yNTj820j3HwCfBYjQ_aem_tjEeH-uBB8LYOd24dIOfag
Takata avait fait faillite donc non