Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 5 (2018 - 2022) => Discussion démarrée par: JPMC98 le 09 janvier 2025 à 16:28:11
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Bonjour à tous :)
Je viens de passer chez Honda suite à un avertissement de voyant de freins orange qui rester allumer à la mise en route (sans rouler).
Le voyant s'éteint si je coupe et que je rallume le contact.
La detection à la valise à bien enregistrée le défaut mais ne signale pas d'organes défectueux, donc rien de' inquiétant d'après le chef d'atelier sauf que ma batterie 12 volts annonce que 11.6 volts, donc, peut-être lier à cette cause d'avertissement et aussi qu'une mise à jour informatique concernant la caméra avant celle se situant derrière le rétroviseur intérieur qui détecte les freinages d'urgences et autres !
Le chef d'atelier me dit que le tout peut être lier.
Quelqu'un à déjà eu ce problème est à fait cette mise à jour ?
Bonne journée à tous 8)
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Rien de mon côté pour le moment, bientôt 5 ans et près de 79.000 km.
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Ce n'est pas le simulateur de freinage ? Il serait temps qu'Honda france fasse un rappel car ça va arriver à certains d'entre nous avec des véhicules âgés de plus de 5 ans et on nous dira que ce n'est plus pris en charge (2600 euros la pièce sans la MO) alors qu'il y a eu un rappel au japon et que ça s'organise en Allemagne aussi apparemment.
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Ce n'est pas le simulateur de freinage ? Il serait temps qu'Honda france fasse un rappel car ça va arriver à certains d'entre nous avec des véhicules âgés de plus de 5 ans et on nous dira que ce n'est plus pris en charge (2600 euros la pièce sans la MO) alors qu'il y a eu un rappel au japon et que ça s'organise en Allemagne aussi apparemment.
Je ne sais pas,c'est pas à exclure vue que cela fait partie de la caméra de détection avant.
Mon véhicule aura 4 ans bientôt et je n'ai que 10 600 km, je suis sous garantie jusqu'en janvier 2026 du à ma prolongation de garantie pour deux en plus.
Il y en as qui me reproche que je ne roule pas suffisamment, possible aussi.
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Beaucoup de propriétaires d'hybrides ont des batteries 12V qui se vident quand pas d'utilisation pendant 1 mois, soit quand la voiture ne roule pas du tout pendant 1 mois environ. Et pas que chez Honda.
Peut-être mettre la batterie sous mainteneur de tension?
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Peut être bien la batterie vu le très faible kilométrage.
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si le vehicule roule peut, la batterie 12 volts a tendance a se décharger, donc il est conseillé de l'entretenir régulièrement avec un chargeur d'entretien, en dessous de 11 volts c'est pas suffisant pour un bon fonctionnement.
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Le mécano Honda m'avait fait voir la valise HDS (Honda Diagnostic System) branché sur mon Accord lui indiquant : batterie faible = risques pour les calculateurs électroniques.
J'ai changé tout seul ma batterie pour le coup.
Il me disait, nous ne savons pas ce que cela peut abîmer !
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Bonsoir à tous :)
Voilà, mise à jour du calculateur effectuer aujourd'hui ainsi que le changement de la batterie.
En espérant que mon problème soit résolu.
A suivre !
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Ce n'est pas le simulateur de freinage ? Il serait temps qu'Honda france fasse un rappel car ça va arriver à certains d'entre nous avec des véhicules âgés de plus de 5 ans et on nous dira que ce n'est plus pris en charge (2600 euros la pièce sans la MO) alors qu'il y a eu un rappel au japon et que ça s'organise en Allemagne aussi apparemment.
Bonjour
Je viens de relire ce message et je me demandais, c'est quoi que vous appelez "simulateur de freinage" ?
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Bonjour
Quelqu'un peut-il me dire à quoi corresponds les six voyants du manuel du CR-V Hybrid sur la photo ?
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Ce n'est pas le simulateur de freinage ? Il serait temps qu'Honda france fasse un rappel car ça va arriver à certains d'entre nous avec des véhicules âgés de plus de 5 ans et on nous dira que ce n'est plus pris en charge (2600 euros la pièce sans la MO) alors qu'il y a eu un rappel au japon et que ça s'organise en Allemagne aussi apparemment.
Tu avais raison c'était bien ça mon défaut, :-\ remplacement de la pièce, pris en charge par Honda ^-^
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Bonjour à tous
Informations du jour ☝️
Je viens de recevoir un appel de mon concessionnaire Honda cette après midi qui me dit qu’il y a un rappel concernant le changement du servo frein électrique sur mon CR-V 5, la liste concernant ce rappel vient de s’agrandir.
Voilà je n’en sais pas plus car je suis en vacances. À suivre et prendre rdv à mon retour.
Bonne soirée à tous.
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Bonsoir à tous :)
Un rappel étendu sur la gamme du CR-V 5 pour changement du cerveau frein électrique, commande de la pièce aujourd'hui, j'atttends le rdv à sa reception.
A suivre 8)
Je pense qu'il y en a d'autre qui vont devoir y passer !
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Ca commence à faire pas mal de rappels sur cette génération de CRV...
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Ca commence à faire pas mal de rappels sur cette génération de CRV...
C'est vrai mais, il faut pas en plaindre, parce que si il fallait payer ça ferait mal au porte feuille :(
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Je viens de vérifier pour notre CR-V 5 Hybride : il est concerné par le rappel en Belgique
Rappels et mises à jour de produits
Nous nous assurons que vous disposiez des toutes dernières informations sur votre Honda.
Vérification en ligne - récapitulatif de votre véhicule
Numéro VIN: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Il y a un rappel/une mise à jour en cours qui concerne votre véhicule :
Abnormal brake pedal feel and warning lamp 'on'
Veuillez imprimer cette page et contacter votre concessionnaire agréé Honda local afin de fixer un rendez-vous pour procéder à une réparation gratuite de votre voiture.
PS : la même recherche de mon numéro VIN sur le site Honda France me donne le même résultat. Je vais contacter le CC de La Rochelle pour voir s'il peut faire la manipe car nous ne remontons pas sur la Belgique pour le moment...
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Rendez-vous pris chez Cap Automobiles à La Rochelle le 2 juillet pour remplacer ce
cerveau servo frein ( ;)) électrique.
Quelqu'un connaît les risques liés à ce défaut ? Le freinage est-il impacté ?
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La pièce en cause :
(https://www.pieces-auto-honda.fr/thumbs/honda_cars/auto/33003/IMGE/930_930/SIMULATEUR-RESSENTI---PEDALE-LH-Honda-CRV-HYBRID-2020-20-BASE-Electronique-CVT-B24.webp)
https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/CRV-HYBRID/2020/20-BASE/DIRECTION-FREIN-SUSPENSION/SIMULATEUR-RESSENTI---PEDALE-LH-/33003/B24/4/33003 (https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/CRV-HYBRID/2020/20-BASE/DIRECTION-FREIN-SUSPENSION/SIMULATEUR-RESSENTI---PEDALE-LH-/33003/B24/4/33003)
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Rendez-vous pris chez Cap Automobiles à La Rochelle le 2 juillet pour remplacer ce cerveau frein électrique.
Quelqu'un connaît les risques liés à ce défaut ? Le freinage est-il impacté ?
Honda Europe, ça marche! Au moins, pour les rappels!
Peut être as-tu trouvé ton nouveau CC de confiance?
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J'espère ! Je compte en effet faire entretenir notre CR-V chez eux et dès que le HR-V sera rapatrié et immatriculé en France, également.
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C'est bien d'avoir retrouvé un CC de bonne réputation et de proximité !
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Rendez-vous pris chez Cap Automobiles à La Rochelle le 2 juillet pour remplacer ce cerveau frein électrique.
Quelqu'un connaît les risques liés à ce défaut ? Le freinage est-il impacté ?
Le mien fait aussi partie du rappel, du coup il était au garage vendredi pour changement de la pièce (servo frein) + purge LDF + mise à jour du calculateur (40 minutes selon le mécano).
Je précise que je n'avais aucun symptôme ni voyant indiquant un mauvais fontionnement.
Résultat :
Je suis resté de 10h à 16h au garage
Le ressenti à la pédale est différent. Maintenant la course est plus courte et la pédale semble plus dur à appuyer en roulage (c'est parfaitement conduisible, mais avant le toucher était beaucoup plus moelleux). Par contre moteur éteint ou sur P la pédale est moelleuse.
J'ai eu le temps de discuter avec le proprio d'une jazz de 2023 qui venait pour le même rappel, lui avait un sapin de Noël à l'ODB et la concession lui aurait dit de limiter l'utilisation du VH.
Par contre pas sur que je retournerai chez ce pro, car le mécano a fait couler du LDF sur la calandre je joins une photo. Je vais acheter du polytrol pour tenter de ravoir l'endroit (voir photo).
Et une vis n'était pas resserrée, franchement c'est pas très grave mais ça ne donne plus envie de leur confier ma voiture. À leur décharge ils sont 2 à faire le boulot de quatre, toujours le même problème de manque de personnel. Pour finir, cette concession est une franchise je ne le savais pas et du coup je ne la conseille pas ; ils ont galéré pour changer la pièce sur le CRV car moins accessible que sur une jazz.
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Ajouter des photos en format jpeg ou jpg, universel pour être ouverts ;)
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Le mien aussi est concerné par le rappel. Pas encore de courrier reçu, ni de problème d'ailleurs, mais je vais prendre contact avec mon concess' pour prévoir les travaux.
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Le 2 juillet Honda La Rochelle va faire le remplacement sur mon CR-V immatriculé en Belgique, je vous donnerai le compte-rendu ;)
PS : RAS jusqu'à maintenant concernant ce voyant...
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Rendez-vous pris chez Cap Automobiles à La Rochelle le 2 juillet pour remplacer ce cerveau frein électrique.
Bigre, un remplacement de cerveau chez Lio ! ce ne serait pas plutôt un servo ? ;)
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Ajouter des photos en format jpeg ou jpg, universel pour être ouverts ;)
Changement de format fait.
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Bigre, un remplacement de cerveau chez Lio ! ce ne serait pas plutôt un servo ? ;)
Vi, merki, modifié :D ;D
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La pièce en cause :
(https://www.pieces-auto-honda.fr/thumbs/honda_cars/auto/33003/IMGE/930_930/SIMULATEUR-RESSENTI---PEDALE-LH-Honda-CRV-HYBRID-2020-20-BASE-Electronique-CVT-B24.webp)
https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/CRV-HYBRID/2020/20-BASE/DIRECTION-FREIN-SUSPENSION/SIMULATEUR-RESSENTI---PEDALE-LH-/33003/B24/4/33003 (https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/CRV-HYBRID/2020/20-BASE/DIRECTION-FREIN-SUSPENSION/SIMULATEUR-RESSENTI---PEDALE-LH-/33003/B24/4/33003)
Bonjour
Dans tout ce lot de pièces, c'est la quelle exactement qu'il change ? C'est étrange car on ne ma pas montré cette pièce sur le véhicule lors de mes passage en concéssion ???
La pièce et sous le bocal du liquide de frein sur le plan correspond à cette photo
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Pour moi mais sans savoir la pièce n°1
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Moi on ma montré celle-là en concession, ce n'est pas au même endroit. (voir photo)
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Pas la même chose, cela concerne le VSA
(https://www.pieces-auto-honda.fr/thumbs/honda_cars/auto/33003/IMGE/930_930/MODULATEUR-VSA-Honda-CRV-HYBRID-2020-20-BASE-Electronique-CVT-B2420.webp)
https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/CRV-HYBRID/2020/20-BASE/DIRECTION-FREIN-SUSPENSION/MODULATEUR-VSA/33003/B2420/4/33003 (https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/CRV-HYBRID/2020/20-BASE/DIRECTION-FREIN-SUSPENSION/MODULATEUR-VSA/33003/B2420/4/33003)
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Je verrais bien le jour J quand j'irais à mon rdv le 9 juillet :-[
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Bonjour
j'ai ce message quand je donne le code VIN de mon hybride 2019
A ce jour, des opérations en attente doivent être effectuées :
Abnormal brake pedal feel and warning lamp 'on'
Veuillez contacter votre concessionnaire agréé Honda local pour connaître le détail de l'opération et fixer un rendez-vous pour cette intervention gratuite sur votre véhicule.
je ne saisis pas vraiment ce défaut - quelqu’un a t il des infos sur le sujet et surtout : le remplacement est il urgent car je ne vais pas disposer du véhicule pendant 6 mois car une autre personne l'utilise
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Ce rappel est traité dans ce sujet: https://www.planete-honda.com/cr-v-5-(2018-)/mises-a-jour-informatique-qui-concerne-la-camera-de-detection-avant/
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Pardon ! et avec ttes es excuses je n'avais pas vu que ce sujet avait déjà été traité !!!
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Pas de souci. C'est vrai que le titre du sujet ne pointait pas sur le fait qu'il y avait un rappel en cours pour ce souci ;)
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Sujets fusionnés et titre modifié pour le rendre plus clair ;)
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Le mien fait aussi partie du rappel, du coup il était au garage vendredi pour changement de la pièce (servo frein) + purge LDF + mise à jour du calculateur (40 minutes selon le mécano).
Je précise que je n'avais aucun symptôme ni voyant indiquant un mauvais fontionnement.
Résultat :
Je suis resté de 10h à 16h au garage
Le ressenti à la pédale est différent. Maintenant la course est plus courte et la pédale semble plus dur à appuyer en roulage (c'est parfaitement conduisible, mais avant le toucher était beaucoup plus moelleux). Par contre moteur éteint ou sur P la pédale est moelleuse.
J'ai eu le temps de discuter avec le proprio d'une jazz de 2023 qui venait pour le même rappel, lui avait un sapin de Noël à l'ODB et la concession lui aurait dit de limiter l'utilisation du VH.
Par contre pas sur que je retournerai chez ce pro, car le mécano a fait couler du LDF sur la calandre je joins une photo. Je vais acheter du polytrol pour tenter de ravoir l'endroit (voir photo).
Et une vis n'était pas resserrée, franchement c'est pas très grave mais ça ne donne plus envie de leur confier ma voiture. À leur décharge ils sont 2 à faire le boulot de quatre, toujours le même problème de manque de personnel. Pour finir, cette concession est une franchise je ne le savais pas et du coup je ne la conseille pas ; ils ont galéré pour changer la pièce sur le CRV car moins accessible que sur une jazz.
Bonjour :)
Comment se fait-t'il que l'on t'annonce 40 minute alors que tu est resté de 10 h à 16 h au garage ? je comprend pas !
Pour mon RDV, ils m'ont demandés l'aprés-midi complête, soit environ 5 heures de travail d'aprés ce que j'ai pu comprendre, cette opération et assez longue quand même.
bonne journée O0
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Bonjour :)
Comment se fait-t'il que l'on t'annonce 40 minute alors que tu est resté de 10 h à 16 h au garage ? je comprend pas !
Pour mon RDV, ils m'ont demandés l'aprés-midi complête, soit environ 5 heures de travail d'aprés ce que j'ai pu comprendre, cette opération et assez longue quand même.
bonne journée O0
Salut,
En fait je me suis mal exprimé, 40 minutes c'est pour la màj du calculateur.
On m'avait annoncé 2-3 heures d'intervention. Et ça a été respecté car le garage fermait de 12h à 14h.
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Salut,
En fait je me suis mal exprimé, 40 minutes c'est pour la màj du calculateur.
On m'avait annoncé 2-3 heures d'intervention. Et ça a été respecté car le garage fermait de 12h à 14h.
Ok je comprends mieux, Bonne soirée ;)
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Salut,
En fait je me suis mal exprimé, 40 minutes c'est pour la màj du calculateur.
On m'avait annoncé 2-3 heures d'intervention. Et ça a été respecté car le garage fermait de 12h à 14h.
Salut :)
Pour info tu as vue l'intervention ? il démonte quoi exactement pour atteindre le servo frein ?
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Pour moi dépose du vase le liquide de frein et remplacement de la pièce métallique située dessous. Purge des freins ? Certainement pas mal de démontage autour pour accéder à cette pièce...
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Pour moi dépose du vase le liquide de frein et remplacement de la pièce métallique située dessous. Purge des freins ? Certainement pas mal de démontage autour pour accéder à cette pièce...
C'est un peu ce que je pensais vue ou cela ça se trouve, il n'y à pas beaucoup de place à cette endroit :(
Il faut aussi intervenir sous le tableau de bord pour devisser le servo frein ???
C'est là que l'on s'apperçois que les voitures sont moins fiable qu'au paravant, il y a eu beaucoup de rappels sur ce modèle de CR-V 5 je trouve, c'est la première voiture ou j'ai autant de rappels, c'est ma 17 ème auto je suis un peu déçu :-[.
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C'est vrai mais la plupart de ces rappels concernent toutes les versions de Honda et aussi d'autre marques : airbags, pompes à essence, colonne de direction pour des Civic, pb qui est arrivé sur d'autres marques...
Spécifique aux hybrides : câble positif batterie, servofrein (si j'ai bien vu).
Moi, je remercie Honda, car ils assument contrairement à nos chères marques européennes qui font l'autruche même pour des éléments de sécurité.
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Salut :)
Pour info tu as vue l'intervention ? il démonte quoi exactement pour atteindre le servo frein ?
Non, je voyais le mécano depuis la salle d'attente, mais je n'étais pas sous le capot avec lui. Franchement je ne voulais pas passer pour un impoli ou un maniaque à suivre pas à pas son travail.
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De plus, en général, l'accès aux ateliers est interdit aux clients (pour des raisons de sécurité et pour que les mécaniciens travaillent tranquilles et pas avec un "je sais tout" derrière son épaule...
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De plus, en général, l'accès aux ateliers est interdit aux clients (pour des raisons de sécurité et pour que les mécaniciens travaillent tranquilles et pas avec un "je sais tout" derrière son épaule...
ou pour ne pas qu'on vérifie si ce qui est facturé a effectivement été fait ?
(j'ai toujours été faire mes entretiens / réparations dans des garages qui acceptaient que j'assiste de près aux travaux). Evidemment sans gêner le travail du mécanicien (mais parfois en donnant un coup de main en tenant une pièce en place, en lui passant un outil, etc.).
J'ai toujours négocié ça lors de l'achat de la voiture, et je n'ai jamais eu le moindre problème, en étant un minimum poli et non-intrusif.
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ou pour ne pas qu'on vérifie si ce qui est facturé a effectivement été fait ?
(j'ai toujours été faire mes entretiens / réparations dans des garages qui acceptaient que j'assiste de près aux travaux). Evidemment sans gêner le travail du mécanicien (mais parfois en donnant un coup de main en tenant une pièce en place, en lui passant un outil, etc.).
J'ai toujours négocié ça lors de l'achat de la voiture, et je n'ai jamais eu le moindre problème, en étant un minimum poli et non-intrusif.
Quand c'est possible, je demande toujours, j'aime bien regarder et pas que dans les garages, c'est comme cela qu'on fais nos premières armes dans le carrelage, maçonnerie et j'en passe ;)
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(j'ai toujours été faire mes entretiens / réparations dans des garages qui acceptaient que j'assiste de près aux travaux). Evidemment sans gêner le travail du mécanicien (mais parfois en donnant un coup de main en tenant une pièce en place, en lui passant un outil, etc.).
J'ai toujours négocié ça lors de l'achat de la voiture, et je n'ai jamais eu le moindre problème, en étant un minimum poli et non-intrusif.
C'est généralement dans les petites structures qu'on peut trouver cette proximité avec le mécano, mais les petits garages deviennent de plus en plus rares.
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C'est généralement dans les petites structures qu'on peut trouver cette proximité avec le mécano, mais les petits garages deviennent de plus en plus rares.
En IDF peut-être, ici en Nivernais on en trouve facilement et ceux qui ont pignon sur rue sont surbookés et pour cause, grâce à leur savoir faire qui date ;)
38° celcius à l'ombre ;)
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CR-V déposé à 8h15, pris dès 8h30, terminé à 11h24. Le bloc sous le réservoir de liquide de frein devait être remplacé et tout le liquide de frein également.
Je vais aller récupérer le CR-V en fin d'après-midi. Je vous donnerai mon retour.
En tout cas accueil hyper sympa de toutes les personnes rencontrées y inclus l'un des deux propriétaires du garage O0
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CR-V déposé à 8h15, pris dès 8h30, terminé à 11h24. Le bloc sous le réservoir de liquide de frein devait être remplacé et tout le liquide de frein également.
Je vais aller récupérer le CR-V en fin d'après-midi. Je vous donnerai mon retour.
En tout cas accueil hyper sympa de toutes les personnes rencontrées y inclus l'un des deux propriétaires du garage O0
On attend ton retour avec impatience ;)
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Une partie du hall d'expo ce matin...
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Elle est affichée à combien la S2000 ? :love:
Edit :
Zut, c'est une conduite à droite :-\
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Bonjour Lio
Souvent je lis en diagonale, dans quel garage ? stp.
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Bonjour Lio
Souvent je lis en diagonale, dans quel garage ? stp.
Honda La Rochelle ;)
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Merki ;)
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Elle est affichée à combien la S2000 ? :love:
Edit :
Zut, c'est une conduite à droite :-\
Pas à vendre selon moi car pas de prix.
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Voilà retour at home.
RAS, intérieur OK, compartiment moteur OK, ressenti pédale ? peut-être un peu plus "ferme" mais je me fais peut-être une impression fausse. Ordinateur de bord certainement coupé (batterie débranchée certainement) car l'affichage habituel que je sélectionne au TB n'était pas le même, l'autonomie malgré des km parcourus en ce début de plein montrait 990 et quelques km, radio (son coupé)...
Document remis mentionnant :
campagne de rappel simulateur de frein
006 06469TPAG90 Kit,BOS ASSY 1
052 LABOFREIN Liquide frein DOT/4 1
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C'est clean!! O0
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Lio, ça va le mécano à été rapide. J'ai l'impression que depuis le passage au garage, l'affichage de la caméra de recul est plus lent qu'avant, l'as-tu remarqué ?
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Non pas remarqué cela, je vais y faire plus attention et je reviendrai ici pour le REX.
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Concernant l'intervention, pour moi le vase de liquide de frein est celui d'origine et la "boîte" en alu située dessous est aussi celle d'origine, je pense que la pièce remplacée se trouve à l'intérieur de cette "boîte". Cela explique le temps nécessaire au démontage et le fait qu'il soit nécessaire de remplacer tout le ou partie du liquide de frein.
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Lundi 30 juin j’étais à la concession Honda Toulouse Labège pour le remplacement du simulateur de ressenti de la pédale de frein.
Tout l’ensemble du simulateur a été remplacé, ainsi que la purge complète du liquide de frein. Le mécano qui est intervenu pour cette intervention m’a bien expliqué en quoi consistait ce rappel. J’ai pu voir, avec son autorisation, le début du démontage dans l’atelier.
Je joins 2 photos du simulateur, une avant l’intervention avec une marque au feutre indélébile et une autre après l’intervention qui est tout neuf.
J’ai eu droit à un véhicule de prêt : une Honda e pendant 5 heures
Madame adore ce véhicule !!
CRV déposé à 9h40, disponible à 11h50. Au dire du responsable de l’atelier, le mécano qui a bossé dessus est très bon.
Je suis dans cette concession depuis vingt ans, je n’ai jamais été déçu.
Je trouve maintenant la pédale du frein peut-être un plus ferme, mais c’est infime . Par contre, j’avais parfois un léger broutement à très basse vitesse moteur thermique allumé lorsque je freinais (simulateur en cause ?). Maintenant, après l’intervention, je n’ai plus ce léger broutement sous la pédale de frein.
Le CR-V est âgé maintenant de 6 et demi avec 127000 kms au compteur, il fonctionne comme au premier jour.
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CR-V déposé à 8h15, pris dès 8h30, terminé à 11h24. Le bloc sous le réservoir de liquide de frein devait être remplacé et tout le liquide de frein également.
Je vais aller récupérer le CR-V en fin d'après-midi. Je vous donnerai mon retour.
En tout cas accueil hyper sympa de toutes les personnes rencontrées y inclus l'un des deux propriétaires du garage O0
Salut Lio66 :)
Alors ton ressenti aprés ton passage chez Honda au sujet du servo frein ? tu as trouvés un changement particulier ?
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Comme dit plus haut et confirmé encore aujourd'hui : tout OK avec un toucher plus ferme, plus dur mais freinage sans problèmes.
Pas de retard non plus avec l'affichage de la caméra de recul...
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Bonjour et merci pour vos retour :)
Moi j'y vais mercredi prochain, je vous dirais à mon retour mon ressenti ;)
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Lundi 30 juin j’étais à la concession Honda Toulouse Labège pour le remplacement du simulateur de ressenti de la pédale de frein.
Tout l’ensemble du simulateur a été remplacé, ainsi que la purge complète du liquide de frein. Le mécano qui est intervenu pour cette intervention m’a bien expliqué en quoi consistait ce rappel. J’ai pu voir, avec son autorisation, le début du démontage dans l’atelier.
Je joins 2 photos du simulateur, une avant l’intervention avec une marque au feutre indélébile et une autre après l’intervention qui est tout neuf.
J’ai eu droit à un véhicule de prêt : une Honda e pendant 5 heures
Madame adore ce véhicule !!
CRV déposé à 9h40, disponible à 11h50. Au dire du responsable de l’atelier, le mécano qui a bossé dessus est très bon.
Je suis dans cette concession depuis vingt ans, je n’ai jamais été déçu.
Je trouve maintenant la pédale du frein peut-être un plus ferme, mais c’est infime . Par contre, j’avais parfois un léger broutement à très basse vitesse moteur thermique allumé lorsque je freinais (simulateur en cause ?). Maintenant, après l’intervention, je n’ai plus ce léger broutement sous la pédale de frein.
Le CR-V est âgé maintenant de 6 et demi avec 127000 kms au compteur, il fonctionne comme au premier jour.
Bonjour
On vois bien que ta pièce à était remplacé, sur l'ancienne on remarque deux petit coups de pointeau au milieu de la photo sur la partie plate alors que sur la nouvelle il n'y en as qu'un.
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Hello,
ma voiture est de 2020 et j'ai à ce jour 75 k KM. Je n'ai pas de voyant allumé mais en me baladant sur le site de honda, j'ai vu qu'il y avait une campagne de rappel sur cet organe. J'ai injecté mon VIN et résultat ma voiture est concernée. Du coup j'ai rdv ce 11/07 chez honda (saint-ouen-l'aumone) pour l'opération.
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J'ai fait la même démarche, et la mienne est concernée aussi: CRV hybrid de 02/2020;
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Mais le pire c'est qu'elle est actuellement à la concession de Tassin (près de Lyon) car je l'ai rayée en la sortant de mon garage.
Ils ne m'ont pas du tout parlé de ça.... Quel professionnalisme... C'est moi qui vais leur mettre le document sous la nez.
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Mais le pire c'est qu'elle est actuellement à la concession de Tassin (près de Lyon) car je l'ai rayée en la sortant de mon garage.
Ils ne m'ont pas du tout parlé de ça.... Quel professionnalisme... C'est moi qui vais leur mettre le document sous la nez.
La cc de Tassin qui a actuellement un CRV5 Exclusive d'occas de 2022 34000km à 33.500€, gris, qui en soi aurait pu être dans mon cahier des charges...s'il n'avait pas été aussi loin de chez moi...
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Je viens d'aller récupérer ma voiture. Je leur ai parlé du rappel. Il paraît qu'il est sur leur liste et qu'ils me contacteront quand ce sera mon tour.
Oui j'ai vu le CRV gris à vendre. Il est très beau, en effet. Moins que le mien toutefois (rouge intérieur cuir beige et finition la plus haute aussi et AWD) mais plus récent: 2022 et 34000 km et le mien est de 2020 et 125000km. Pas donné par contre: 33500 euros c'est vraiment cher je trouve.
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Je viens d'aller récupérer ma voiture. Je leur ai parlé du rappel. Il paraît qu'il est sur leur liste et qu'ils me contacteront quand ce sera mon tour.
Oui j'ai vu le CRV gris à vendre. Il est très beau, en effet. Moins que le mien toutefois (rouge intérieur cuir beige et finition la plus haute aussi et AWD) mais plus récent: 2022 et 34000 km et le mien est de 2020 et 125000km. Pas donné par contre: 33500 euros c'est vraiment cher je trouve.
Bah, c'est dans les prix du marché, pour suivre les annonces (on en voit même des plus chers, mais dont souvent le prix baisse jusqu'à ce seuil de 32/33K€).
N'étant pas fan de l'intérieur beige, je ne considère pas les annonces avec un tel intérieur. Et AWD (dont mon CRV4 est équipé) je n'en ai aucune utilité et de toute façon les CRV5 eHEV les plus récents (2022/2023, les seuls à potentiellement m'intéresser) n'étaient plus vendus en AWD. ;)
Pour faciliter la vie des clients, ils pourraient quand même grouper les interventions sur le véhicule, plutôt que de t'obliger à revenir spécialement pour cela. J'appelle pas ça du service au client... :-\
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Bonjour à tous :)
Je suis allé récupérer mon CR-V à 17 heures, changement complet du servo frein électronique. Je confirme il remplace tout le bloc complet comme entouré de jaune sur l'image.
Le chef d’atelier m’a montré l'ancienne pièce qu'il renvoi à l’usine.
Le ressenti et exactement comme expliqué plus haut, plus ferme qu’avant et le contact de frein est beaucoup plus court. Sûrement du au nouveau liquide de frein qui est neuf lui aussi.
Enfin fini le voyant qui s’allumé de temps en temps à la mise du contact du véhicule.
Bonne soirée à tous
;)
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On peut ce que l'on voudra mais Honda ne traîne pas à changer les pièces défectueuses ou ayant un sérieux bug.
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On peut ce que l'on voudra mais Honda ne traîne pas à changer les pièces défectueuses ou ayant un sérieux bug.
Oui ils sont assez réactifs, et c’est tant mieux pour les clients de la marque.
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On peut ce que l'on voudra mais Honda ne traîne pas à changer les pièces défectueuses ou ayant un sérieux bug.
dommage qu'ils n'en soit pas de même avec leurs systèmes multimédia à la ramasse, pour lesquels une mise à jour ne devrait quand même pas être très compliquée à implémenter....
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Rappel fait aujourd'hui, voiture laissée à 8h et récupérer à 11h30. Rien senti de spécial ou différent après l'intervention.
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Bonjour,
Rappel fait mercredi, voiture laissée pour la journée (pour convenance perso). Rien senti de spécial ou différent après l'intervention non plus.
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Rappel prévu en août, au moment de prendre rdv, on m'annonce que ça prendra la journée, je demande si je peux avoir un véhicule de remplacement pour rentrer chez moi en attendant, réponse "c'est 30€ la journée".
Super service, je me démerderai autrement.
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le rappel, c'est pris en charge par l'importateur. La voiture de prêt, c'est le garage, qui ne touche sans doute rien sur le rappel... c'est la dure vie des CC....
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Rappel prévu en août, au moment de prendre rdv, on m'annonce que ça prendra la journée, je demande si je peux avoir un véhicule de remplacement pour rentrer chez moi en attendant, réponse "c'est 30€ la journée".
Super service, je me démerderai autrement.
Bonjour
Le temps de cette intervention ne dure pas plus de 3 heures. mais surement pas la journée. ;)
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le rappel, c'est pris en charge par l'importateur. La voiture de prêt, c'est le garage, qui ne touche sans doute rien sur le rappel... c'est la dure vie des CC....
J'ai toujours en travers de la gorge la vidange à 370€ chez eux :idiot2:
Bonjour
Le temps de cette intervention ne dure pas plus de 3 heures. mais surement pas la journée. ;)
Une autre cc m'avait annoncé 3h30 mais quand ils ont voulu encoder le rappel, ils ont remarqué que la cc chez qui je vais devoir aller avait déjà encodé le rappel, sans me prévenir :fight:
Et eux m'ont annoncé qu'ils gardaient la voiture la journée pour cette intervention. Déjà énervé par plusieurs choses chez eux, je leur ai demandé de faire un effort, ils m'ont répondu qu'ils verraient pour me la rendre en début d'après-midi. Wait & see...
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J'ai toujours en travers de la gorge la vidange à 370€ chez eux :idiot2:
Une autre cc m'avait annoncé 3h30 mais quand ils ont voulu encoder le rappel, ils ont remarqué que la cc chez qui je vais devoir aller avait déjà encodé le rappel, sans me prévenir :fight:
Et eux m'ont annoncé qu'ils gardaient la voiture la journée pour cette intervention. Déjà énervé par plusieurs choses chez eux, je leur ai demandé de faire un effort, ils m'ont répondu qu'ils verraient pour me la rendre en début d'après-midi. Wait & see...
Bonjour :)
Je comprends que celà te bloque le véhicule surtout si tu en as besoin.
Je pense qu'il prévoit de garder le vèhicule la journée de façon à organiser leur jourrnèe de boulot, mais cette intervention ne prends pas la demie journée.
Je ne vois pas autre chose qui pourrait en être la raison.
Bonne journée ;)
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C'est évident, on demandant de laisser la voiture la journée, cela leur laisse plus de souplesse pour organiser les interventions et cela est en outre plus sympa vis-à-vis du garage et des mécaniciens.
Travailler dans l'urgence ne donne en général pas de bons résultats...
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C'est évident, on demandant de laisser la voiture la journée, cela leur laisse plus de souplesse pour organiser les interventions et cela est en outre plus sympa vis-à-vis du garage et des mécaniciens.
Travailler dans l'urgence ne donne en général pas de bons résultats...
Ils viennent de m'appeler pour me dire qu'ils ont un problème technique qui les empêche de calibrer la pièce... qu'ils ne peuvent pas remettre la pièce d'origine sur le véhicule et qu'il sera immobilisé jusqu'à la semaine prochaine en attente de la nouvelle pièce. Or, c'est notre seul véhicule à la maison et on en a besoin. Ils nous laissaient avec cette info sans proposer de solution de remplacement. J'ai dû insister pour qu'ils me proposent une voiture qu'ils devraient rentrer demain matin :idiot2:
Que fait l'importateur dans ce genre de situation ? Il laisse ses clients le bec dans l'eau ?? Je suis remonté mais j'hallucine de constater avec quelle nonchalance on nous annonce que notre unique moyen de déplacement longue distance ne sera pas disponible pour une durée indéterminée ! >:(
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Oui en effet :-\ La moindre des choses est de mettre à votre disposition un VH de remplacement...
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Ils viennent de m'appeler pour me dire qu'ils ont un problème technique qui les empêche de calibrer la pièce... qu'ils ne peuvent pas remettre la pièce d'origine sur le véhicule et qu'il sera immobilisé jusqu'à la semaine prochaine en attente de la nouvelle pièce. Or, c'est notre seul véhicule à la maison et on en a besoin. Ils nous laissaient avec cette info sans proposer de solution de remplacement. J'ai dû insister pour qu'ils me proposent une voiture qu'ils devraient rentrer demain matin :idiot2:
Que fait l'importateur dans ce genre de situation ? Il laisse ses clients le bec dans l'eau ?? Je suis remonté mais j'hallucine de constater avec quelle nonchalance on nous annonce que notre unique moyen de déplacement longue distance ne sera pas disponible pour une durée indéterminée ! >:(
Bonsoir
Je trouve étrange cette histoire de calibrage >:( Je ne vois pas ce qu'il y a à calibrer vue que l'on remplace une pièce par une autre identique ????
Je sais de quoi je parle, quand il m'on fait le remplacement sur mon véhicule j'ai demander à voir la pièce remplacée, et c'est exactement la même piéce.
Moi à ta place je demanderais plus de détails !
Bonne soirée ;)
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On ne m'a pas en effet parlé de la nécessité de réaliser un calibrage lors du remplacement de la pièce. Maintenant, cette procédure est peut-être incluse dans la note de Honda à l'attention des mécaniciens et le temps imparti étant inclus dans les 3h ou 3h30 prévues... Si cela a coincé lors de l’intervention, cette information est alors correcte...
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Bonsoir
Je trouve étrange cette histoire de calibrage >:( Je ne vois pas ce qu'il y a à calibrer vue que l'on remplace une pièce par une autre identique ????
Je sais de quoi je parle, quand il m'on fait le remplacement sur mon véhicule j'ai demander à voir la pièce remplacée, et c'est exactement la même piéce.
Moi à ta place je demanderais plus de détails !
Bonne soirée ;)
Je vais chercher le VH de remplacement demain, je demanderai plus de détails à un mécano pour comprendre ce que ça implique techniquement car l'explication que j'ai eu au téléphone était un peu... brouillonne :(
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Je vais chercher le VH de remplacement demain, je demanderai plus de détails à un mécano pour comprendre ce que ça implique techniquement car l'explication que j'ai eu au téléphone était un peu... brouillonne :(
Bonjour
Cela se passe dans une concession Honda ?
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Bonjour
Cela ce passe dans une concéssion Honda ?
Oui, biensûr...
Suite mais pas fin, on a été chercher le VH de remplacement ce matin, finalement ce n'est pas du tout celui prévu initialement puisque celui-ci était en panne de batterie. Bref, ils ont trouvé une alternative avec un VE qu'ils utilisent en concession.
Première expérience pour nous en VE, très sympa et agréable d'utilisation (Kia Soul), content qu'ils aient pu nous trouver une solution...
En discutant avec eux, ils m'ont dit qu'ils n'ont pas remis la pièce d'origine car ça aurait impliqué à nouveau de la démonter. Donc si je n'avais pas réclamé une solution, ils se contentaient de nous laisser sans voiture pour éviter de remonter la pièce d'origine :( pas cool
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Oui, biensûr...
Suite mais pas fin, on a été chercher le VH de remplacement ce matin, finalement ce n'est pas du tout celui prévu initialement puisque celui-ci était en panne de batterie. Bref, ils ont trouvé une alternative avec un VE qu'ils utilisent en concession.
Première expérience pour nous en VE, très sympa et agréable d'utilisation (Kia Soul), content qu'ils aient pu nous trouver une solution...
En discutant avec eux, ils m'ont dit qu'ils n'ont pas remis la pièce d'origine car ça aurait impliqué à nouveau de la démonter. Donc si je n'avais pas réclamé une solution, ils se contentaient de nous laisser sans voiture pour éviter de remonter la pièce d'origine :( pas cool
Bonjour
Effectivement ils auraient pu prévoir tout de suite un véhicule de remplacement, sachant qu'ils savaient qu'il n'allait pas vous rendre le véhicule le jour même.
En attendant il faut patienter le temps qu'ils reçoivent la bonne pièce. Je pense qu'il n’ont pas reçue le bon modèle de pièce, je ne vois pas d'autre explication.
Bonne journée :)
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Bonjour
Effectivement ils auraient pu prévoir tout de suite un véhicule de remplacement, sachant qu'ils savaient qu'il n'allait pas vous rendre le véhicule le jour même.
En attendant il faut pateinter le temps qu'ils recoivent la bonne pièce. Je pense qu'il nont pas reçue le bon modèle de pièce, je ne vois pas d'autre explication.
Bonne jounée :)
Apparemment c'est la bonne pièce mais qui présente un problème de communication électronique avec l'ordinateur de bord donc c'est soit une pièce défectueuse, soit lors de l'intervention, il y a eu un autre problème ailleurs...
Bonne journée ;)
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Apparemment c'est la bonne pièce mais qui présente un problème de communication électronique avec l'ordinateur de bord donc c'est soit une pièce défectueuse, soit lors de l'intervention, il y a eu un autre problème ailleurs...
Bonne journée ;)
Bonsoir
Etonnant ! Une pièce défectueuse ça peut arriver mais c'est très rare quand même, l'essentiel c'est que ce problème se règle au plus vite.
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Apparemment c'est la bonne pièce mais qui présente un problème de communication électronique avec l'ordinateur de bord donc c'est soit une pièce défectueuse, soit lors de l'intervention, il y a eu un autre problème ailleurs...
Bonne journée ;)
Bonjour
Toujours pas récupéré ton CR-V bistory ?
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Bonjour
Toujours pas récupéré ton CR-V bistory ?
Hello, si récupérée lundi après-midi, sans plus d'explication et depuis, ràs... (je croise les doigts)
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Hello, si récupérée lundi après-midi, sans plus d'explication et depuis, ràs... (je croise les doigts)
C'est bien, tout est rentrée dans l'ordre ;)
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Bonsoir à tous :)
Je voulez juste vous dire que depuis le changement du cerveau frein electronique, le ressenti sur la pédale de frein est bien differente qu'au paravant.
La course et vraiment plus courte et aussi bien plus ferme. Je le constate à chaque fois que j'appuis sur la pédale.
Chez vous aussi vous avez le même ressenti ?
8)
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Oui toucher plus ferme et appui sur la pédale à faire de manière plus forte. cela donne l'impression d'un freinage plus "dur" et moins progressif et dosable qu'avant. Mais en fait cela n'est pas très différent ni gênant. On ressent la différence c'est tout ;)
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Oui toucher plus ferme et appui sur la pédale à faire de manière plus forte. cela donne l'impression d'un freinage plus "dur" et moins progressif et dosable qu'avant. Mais en fait cela n'est pas très différent ni gênant. On ressent la différence c'est tout ;)
Je me demande si ce n'est pas le fait d'avoir une course plus courte qui donne l'impression d'avoir ce ressenti de plus dur, je n'es pas l'impression de devoir appuyer plus fort qu'avant.
Ce n'est que mon analyse mais personnellement je préfére comme ça, avant j'avais la sensation d'avoir la pédale qui s'enfoncée un peu de trop et surtout plus de voyants orange qui s'allument des la mise en contact.
;)
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En effet en y réfléchissant je te rejoins sur la course de la pédale, on doit avoir le même résultat de freinage sur une course plus courte ce qui est moins "précis" et progressif. De mon côté, jamais eu le voyant en question ;)
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Désolé si ça a déjà été répondu, mais qu'est ce que c'est un simulateur de freinage et à quoi ça sert ?
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Sur les Honda récentes pas de servo-frein classique à dépression mais un boîtier électronique qui te renvoie une résistance à la pédale et qui actionne la pression hydraulique pour freiner.
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Sur les Honda récentes pas de servo-frein classique à dépression mais un boîtier électronique qui te renvoie une résistance à la pédale et qui actionne la pression hydraulique pour freiner.
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué! ça devait marcher trop bien!
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Mais il est vrai que sur une hybride le moteur thermique ne tourne pas constamment. Donc pendant les phases d'arrêt du thermique il n'y aurait pas d'assistance avec un un servo frein a dépression.
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En effet en y réfléchissant je te rejoins sur la course de la pédale, on doit avoir le même résultat de freinage sur une course plus courte ce qui est moins "précis" et progressif. De mon côté, jamais eu le voyant en question ;)
Oui je sais ce n'est pas tout le monde qui ont eu les voyants qui s'allument.
D'aprés ce que j'ai trouvé sur le net, se serais du à une micro fuite de liquide frein qui pourrait entrer en contact avec la partie electronique et qui provoque ces défauts de voyants.
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Je viens de voir ce post, et effectivement mon véhicule est concerné par le rappel du servo frein par contre curieusement la description du rappel est fausse sur le site Honda.
Pour le moment je touche du bois pas de soucis à déplorer, le CRV est passé en révision au mois de Juin pour ses 120mkm.
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Bonsoir à tous
Bizarre ce message qui concerne un changement d'airbag. >:(
J'espère qu'il n'y ai pas encore un nouveau rappel, surtout que beaucoup sont concernés pour le changement d'airbags Takata. Je ne sais pas si Honda est concerné pour cela ? :-\
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Tu peux regarder ici :
https://www.ecologie.gouv.fr/rappel-airbag-takata?fbclid=IwY2xjawLIpO9leHRuA2FlbQIxMABicmlkETE0TWJBZzdEQ2lwZ2d2bFJUAR4f-qwF9OmRlFjVU3qvSy1m_j46mUMrpQJpzno7rEIG6yNTj820j3HwCfBYjQ_aem_tjEeH-uBB8LYOd24dIOfag
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Et ici avec le numero VIN :
https://auto.honda.fr/cars/owners/rappels-et-mises-a-jour.html
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Bonsoir à tous
Bizarre ce message qui concerne un changement d'airbag. >:(
J'espère qu'il n'y ai pas encore un nouveau rappel, surtout que beaucoup sont concernés pour le changement d'airbags Takata. Je ne sais pas si Honda est concerné pour cela ? :-\
Takata avait fait faillite donc non
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Tu peux regarder ici :
https://www.ecologie.gouv.fr/rappel-airbag-takata?fbclid=IwY2xjawLIpO9leHRuA2FlbQIxMABicmlkETE0TWJBZzdEQ2lwZ2d2bFJUAR4f-qwF9OmRlFjVU3qvSy1m_j46mUMrpQJpzno7rEIG6yNTj820j3HwCfBYjQ_aem_tjEeH-uBB8LYOd24dIOfag
Bonjour :)
Effectivement, certains anciens véhicules Honda sont aussi concernés, moi je ne fait pas parti de la liste ;)
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Takata avait fait faillite donc non
Bonjour :)
Tans mieux ! car ce n'était pas une réussite.