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27 février 2024 à 18:38:58

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Auteur Sujet: Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay  (Lu 42260 fois)

Hors ligne fred_fox

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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #195 le: 08 août 2023 à 19:28:50 »
C’est vrai que beaucoup d’adeptes de l’espace 4 diesel (comme moi) ont sauté le 5 pour une autre marque (comme Honda, Toyota,..) à la recherche d’un moteur plus efficient et pourrait revenir vers le 6… Le trois cylindres ne m’inspire pas non plus beaucoup cependant… J’ai adoré le 4 mais pendant ses premières années, il a quand même passé sa vie au garage (aux frais de Renault…). RAS sur les Honda que j’ai acheté depuis.
Mon Espace 4 a passé du temps au garage pour des problèmes électroniques, clim, boîte de vitesse HS…
Impossible de supporter ces pertes de temps en professionnel donc perso j’attends le retour de signature, mais à moins d’un gros problème hiérarchique le CRV 6 Awd eHev sera commandé la semaine prochaine et la bonne nouvelle c’est que la livraison pourrait avoir lieu à la mo septembre et le pire c’est que ce serait en 2023
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Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #196 le: 08 août 2023 à 19:52:11 »
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Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #197 le: 08 août 2023 à 23:09:07 »
......... le CRV 6 Awd eHev sera commandé la semaine prochaine et la bonne nouvelle c’est que la livraison pourrait avoir lieu à la mo septembre et le pire c’est que ce serait en 2023

Cool, tu vas être le premier à rouler en CR-V 6 sur PH  O0
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #198 le: 09 août 2023 à 09:10:44 »
 O0

Pas intéressé par le PHEV ?

Autonomie électrique trop juste pour tenir la journée peut être ?
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #199 le: 09 août 2023 à 09:56:38 »
Le CR-V 6 PHEV semble avoir une autonomie EV assez confortable (80 km), mais difficile d'espérer rouler en tout électrique pour celui qui passe la journée en voiture. 
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« Réponse #200 le: 09 août 2023 à 11:24:24 »
O0

Pas intéressé par le PHEV ?

Autonomie électrique trop juste pour tenir la journée peut être ?

Et puis pas d'AWD en PHEV, c'est peut-être aussi une raison du choix (cela le serait me concernant) ?
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #201 le: 09 août 2023 à 19:02:15 »
Le PHEV en effet n’est pas AWD et de plus il est très rare que je fasse moins de 150 km par jour donc trimballer des batteries plus lourdes pour 60 a 80 km max pour l’instant je suis pas emballé et déjà que le prix du eHev me fait mal comment dire le PHEV on oublie direct car là c’est mes 2 reins qu’il faut que je vende
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« Réponse #202 le: 09 août 2023 à 20:59:21 »
Sans parler du prix, le PHEV peut très bien être une option pour celui qui fait 150 ou 200 km par jour, l'essentiel étant de pouvoir recharger tous les jours.
Sur un trajet de 150 km, si tu fais 80 km en EV et le reste en simple hybride, la conso moyenne sera très basse.
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #203 le: 09 août 2023 à 22:07:37 »
Sans parler du prix, le PHEV peut très bien être une option pour celui qui fait 150 ou 200 km par jour, l'essentiel étant de pouvoir recharger tous les jours.
Sur un trajet de 150 km, si tu fais 80 km en EV et le reste en simple hybride, la conso moyenne sera très basse.
Ok mais là reflexion finale dans un achat c’est quand même souvent le prix
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« Réponse #204 le: 09 août 2023 à 22:29:51 »
Ok mais là reflexion finale dans un achat c’est quand même souvent le prix

Si la voiture est hors budget, c'est clair que ça règle le problème  ;)
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #205 le: 05 novembre 2023 à 20:38:12 »
Pour les amateurs de CR-V V, mon ex attend son nouveau propriétaire : https://www.gueudet.fr/voiture/occasion/honda/cr-v/20-i-mmd-184ch-elegance-2wd-at/42724
Mes actuelles :  Espace VI e-Tech, Toyota Aygo X (de Mme), Clio IV (du fils), Suzuki Celerio (de la fille)
Mes anciennes : R18, R9, Super 5, Corsa, Clio, Mégane, Twingo, Scénic, Grand Scénic II, Modus, Captur, Espace IV, CR-V 5
Et après (?) : Un véhicule, 7 places, à moteur électrique alimenté par une pile à hydrogène... J'attends !

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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #206 le: 09 novembre 2023 à 21:33:49 »
Ca y est elle a trouvé son nouveau propriétaire.
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #207 le: 09 novembre 2023 à 22:15:10 »
Honda essence,cela ne traine pas!
Content de ton Espace ?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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« Réponse #208 le: 09 novembre 2023 à 22:57:41 »
Ca y est elle a trouvé son nouveau propriétaire.

ça fait combien de temps que tu l'avais laissé à cette concession ?
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #209 le: 10 février 2024 à 21:24:22 »
ça fait combien de temps que tu l'avais laissé à cette concession ?

Désolé de répondre aussi tard.

Il a été nettoyé/contrôlé pendant une semaine. Puis mis en vente, en ligne et en concession, durant 15 jours. Et pris en main par le nouveau propriétaire trois jours plus tard. D'après ce que j'ai compris quand la concession me l'a repris, ils avaient ce client en tête pour la revente.

D'ailleurs ce serait sympa s'il était inscrit ici...

Woilà, woilà.
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