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Auteur Sujet: Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay  (Lu 54034 fois)

Hors ligne Jebasse

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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #150 le: 16 janvier 2022 à 10:36:12 »
Moi aussi j'ai supprimé cet automatisme: marche mal sur autoroute, et ça stresse les autres usagers sur route "normale"
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Re : Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #151 le: 16 janvier 2022 à 13:00:44 »
Citation de: Jebasse le 16 janvier 2022 à 10:36:12
Moi aussi j'ai supprimé cet automatisme: marche mal sur autoroute, et ça stresse les autres usagers sur route "normale"

En effet, le temps de réaction est trop important ça éblouit le vh venant de face. Au début je croyais à cet artifice, j'ai déchanté.   
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Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #152 le: 16 janvier 2022 à 13:27:08 »
Citation de: binbin le 16 janvier 2022 à 13:00:44
En effet, le temps de réaction est trop important ça éblouit le vh venant de face. Au début je croyais à cet artifice, j'ai déchanté.

J'utilse assez rarement cette fonctionnalité.
A noter qu'on peut activer/désactiver assez simplement cet automatisme via le commodo.
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #153 le: 16 janvier 2022 à 13:33:02 »
Citation de: Harry le 16 janvier 2022 à 13:27:08
J'utilse assez rarement cette fonctionnalité.
A noter qu'on peut activer/désactiver assez simplement cet automatisme via le commodo.

Oui ça revient de temps en temps sans que je sache tpourquoi, peut être une manip trop appuyée sur le commodo .
« Modifié: 16 janvier 2022 à 13:34:41 par binbin »
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Re : Re : Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #154 le: 16 janvier 2022 à 13:38:48 »
Citation de: binbin le 16 janvier 2022 à 13:00:44
En effet, le temps de réaction est trop important ça éblouit le vh venant de face. Au début je croyais à cet artifice, j'ai déchanté.
Sur mon précédent X3 c’était très réactif presque trop d’ailleurs ça passer en code dès qu’un panneau était dans le champ et c’est vrai que sur le crv pour le peu de route nocturne effectuée La passage phare/code est plus lent ...
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Re : Re : Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #155 le: 16 janvier 2022 à 15:11:48 »
Citation de: binbin le 16 janvier 2022 à 13:00:44
En effet, le temps de réaction est trop important ça éblouit le vh venant de face. Au début je croyais à cet artifice, j'ai déchanté.
En fait ce n'est peut-être même une question de temps de réaction : perso j'aime bien quand la voiture en face (ou la mienne) coupe ses pleins phares avant même le "contact". L'automatisme coupera au contact (quand les phares de la voitures en face ébloui déjà)
« Modifié: 16 janvier 2022 à 15:14:10 par Jebasse »
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Re : Re : Re : Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #156 le: 16 janvier 2022 à 15:26:04 »
Citation de: Jebasse le 16 janvier 2022 à 15:11:48
En fait ce n'est peut-être même une question de temps de réaction : perso j'aime bien quand la voiture en face (ou la mienne) coupe ses pleins phares avant même le "contact". L'automatisme coupera au contact (quand les phares de la voitures en face ébloui déjà)

+1 ... la machine est plus rapide que l'humain mais l'humain est plus intelligent que la machine  ;)

Dans le cas des phares auto, la plupart des systèmes attendent d'avoir les phares de la voiture d'en face dans la caméra pour couper les phares ... nous coupons lorsqu'on voit apparaître un halo lumineux qui annonce l'arrivée d'une voiture en face.
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Re : Re : Re : Re : Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #157 le: 16 janvier 2022 à 15:43:29 »
Citation de: AoS le 16 janvier 2022 à 15:26:04
mais l'humain est plus intelligent que la machine  ;)

nous coupons lorsqu'on voit apparaître un halo lumineux qui annonce l'arrivée d'une voiture en face.

Ou pas, pour tous ceux qui oublient de passer en code.......... ::)
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Re : Re : Re : Re : Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #158 le: 16 janvier 2022 à 16:11:46 »
Citation de: AoS le 16 janvier 2022 à 15:26:04
+1 ... la machine est plus rapide que l'humain mais l'humain est plus intelligent que la machine  ;)

Dans le cas des phares auto, la plupart des systèmes attendent d'avoir les phares de la voiture d'en face dans la caméra pour couper les phares ... nous coupons lorsqu'on voit apparaître un halo lumineux qui annonce l'arrivée d'une voiture en face.

c'est bien cela, encore plus prononcé en courbe.
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #159 le: 17 janvier 2022 à 16:32:54 »
Aujourd'hui je suis allé faire entretenir la Clio du fiston. Je suis reparti avec une Clio lavée et la mise à jour du GPS effectuée. Bah moi du coup j'ai fait la mise à jour du Garmin sur le CR-V. Soit le garage Renault est une perle soit mon garage Honda n'est vraiment pas top... :o
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #160 le: 18 janvier 2022 à 13:14:13 »
Le mode auto des phares ne marche pas bien dans les virages et pour une route wallonée.

A propos comment on les désactive définitivement? J'ai cherché das les paramètres sans succès.

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Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #161 le: 18 janvier 2022 à 13:19:36 »
Voilà, page 231 du manuel
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Re : Le CR-V 2019 i-MMD Elegance de Oonnay
« Réponse #162 le: 18 janvier 2022 à 20:22:36 »
Merci, je l'avais fait dans la foulée.

Mais ça ne fait pas de mal de remettre la procédure  O0
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« Réponse #163 le: 18 janvier 2022 à 23:34:47 »
Citation de: Oonnay le 18 janvier 2022 à 20:22:36
Merci, je l'avais fait dans la foulée.

Mais ça ne fait pas de mal de remettre la procédure  O0

Je n'ai pas désactivé définitivement cette fonction. Je désactive l'automatisme via le commodo, ce qui m'oblige certes à le faire à chaque démarrage, mais ça permet aussi de pouvoir le réactiver facilement lorsque les conditions le permettent.
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« Réponse #164 le: 18 janvier 2022 à 23:36:16 »
Je pense en effet que c'est la moins mauvaise solution  ;)
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